(原標題：泰國警方正還原快艇爆炸經(jīng)過，初步調(diào)查指向船員“魯莽行為”)

1月14日，泰國南部甲米府皮皮島附近發(fā)生的快艇起火爆炸事故現(xiàn)場。新華社 圖

泰國甲米府皮皮島海域14日發(fā)生快艇爆炸事故，參與調(diào)查的當?shù)鼐侥壳罢趯⒄{(diào)查重點指向快艇“波塞冬王959”(King Poseidon 959)的船長及船員的“不當操作行為”上。

16日中午，泰國旅游警察部門在普吉曼谷醫(yī)院一樓一處會議室舉行了一場持續(xù)約一小時的協(xié)調(diào)會。澎湃新聞(www.thepaper.cn)從會上了解到，泰國調(diào)查人員現(xiàn)在正在還原事件經(jīng)過，包括從上船、航行直至爆炸的整個過程，進行還原與模擬。

據(jù)泰國普吉島當?shù)孛襟w《普吉公報》(Phuket Gazette)15日援引甲米警方指揮官托阿卡索(Boontawee Toraksa)的話報道稱，調(diào)查人員當天正在從目擊者處收集證據(jù)和信息，“船長將被以魯莽行事造成傷害(recklessness causing injuries)受到指控，但他現(xiàn)在還躺在ICU，所以我們無法審問他。”同日，泰國皇家警署副發(fā)言人吉薩那(Krissana)在新聞發(fā)布會上表示，快艇上的另一名船員也以相同罪名受到指控。

對于事故原因，普吉泰中旅游協(xié)會會長鄭偉16日告訴澎湃新聞，案件目前由皮皮島以及甲米警方全權(quán)負責調(diào)查工作，本土導(dǎo)游目前仍然在皮皮島上接受警方問詢，船長由于受傷較重(燒傷70%)仍然在ICU病房，還有一位副船長也受傷了，具體情況還要進一步調(diào)查。

“但我可以肯定船的資質(zhì)和船員的資質(zhì)是沒有問題的，事情發(fā)生后普吉碼頭管理局已經(jīng)做完了調(diào)查程序，并沒有發(fā)現(xiàn)資質(zhì)上的問題。”他說。

14人計劃17日凌晨乘機回國

澎湃新聞16日從協(xié)調(diào)會現(xiàn)場獲取的信息顯示，涉及此次泰國游項目的上海泰申國際旅行社有限公司、百事通公司、保險公司以及游客的工作單位南京碧桂園公司方面都已經(jīng)派代表來到普吉曼谷醫(yī)院，當天下午他們還將前往甲米。

普吉泰中旅游協(xié)會會長鄭偉在現(xiàn)場表示，泰國旅游警察召開此次協(xié)調(diào)會，是希望能作為中間人和家屬協(xié)商解決相關(guān)事宜，其中包括協(xié)調(diào)部分輕傷員盡快回國等。

根據(jù)澎湃新聞記者在協(xié)調(diào)會現(xiàn)場獲得的最新信息，共有包括旅行團領(lǐng)隊和一名家屬在內(nèi)的14人，計劃乘坐17日凌晨的班機回國，相關(guān)旅行材料已經(jīng)辦理完畢。

眼下，調(diào)查仍在進行。據(jù)鄭偉介紹，泰國旅游警察及甲米警察局正在收集旅行團每一位團員的口供。

另據(jù)《普吉公報》16日報道，調(diào)查人員15日對發(fā)生爆炸的快艇的殘骸進行了勘查。報道稱，15日當天，殘骸已經(jīng)被海水沖到了維京洞穴前的礁石上，距爆炸地點約200米開外，目前只剩下船頭和地板，以及三個被燒焦的引擎。調(diào)查組將會把這些殘骸拖上岸并進行分析，以調(diào)查出爆炸的起因。

中國駐泰國宋卡總領(lǐng)事館14日說，一艘載有27名中國游客的快艇當天在泰國南部甲米府皮皮島海域起火爆炸，導(dǎo)致船上5名中國游客受重傷，但無生命危險。此外，還有部分游客輕傷。

一名親歷整起事件的團員15日告訴澎湃新聞，爆炸發(fā)生在船艙內(nèi)，船有棚，船尾是發(fā)動機和兩個螺旋槳，事發(fā)最后沒有受傷的都是坐在船頭的人，“越靠近船尾傷得越嚴重。”這名不愿透露姓名的團員說。

而另一名團員介紹說，此次赴泰團里以女性居多，加上老人和幾個小孩子，弱勢群體多。

《普吉公報》15日報道，甲米國際醫(yī)院(Krabi Nakarin International Hospital)副主任醫(yī)師馮峰(Sunthorn Fongfung)當日介紹，在快艇爆炸案中的兩名受傷者仍在該醫(yī)院的ICU接受治療，由于兩人身體50%的面積被燒傷，需要在醫(yī)院接受至少20天的治療。而該快艇的船長布恩私里(Kriengkrai Boonsri)目前在甲米醫(yī)院(Krabi Hospital)的ICU中接受治療。

出發(fā)碼頭執(zhí)照仍在審批中

事故原因目前還在調(diào)查中，泰國當?shù)卣畡t借此事件開始對本地旅游業(yè)展開安全檢查，并表示要探索制定一個長效機制防止再發(fā)生類似事故。

據(jù)泰國《國家報》報道，15日，普吉府總督主持會議，探討旅游服務(wù)和安全保障，希望建立起一個長效機制?！镀占珗蟆穲蟮婪Q，當?shù)卣姓J，在此次事故中，對傷者的營救過程中還存在諸多問題，如何使海上救援更具組織性和高效率值得探討。

上述報道均提到，該快艇出發(fā)的碼頭是一個小型的私人碼頭，其運營執(zhí)照仍在審批當中(目前使用的是另外一個碼頭的運營執(zhí)照)，所以未受到海事處的監(jiān)管。普吉府總督責令海事處接手處理該碼頭事宜，并檢查普吉島其他私人碼頭的運營情況。

此外，報道稱，政府與各船公司也存在共享乘船人數(shù)與名單的系統(tǒng)，但只有少數(shù)船公司使用該系統(tǒng)。“所有政府擁有的碼頭都會登記乘客信息，但私人碼頭常會忽略這一點。我們今天要和船商開會，緊急處理此事。很快我還將和甲米府總督討論海上安全措施，”普吉府總督稱，據(jù)他介紹，這個系統(tǒng)包括船只出發(fā)和抵達的時間、乘客姓名等，可以在緊急情況下可以提供及時的幫助。

“通常而言，船只每年只要審核一次，但普吉島的船不一樣。它們工作強度大，所以也需要更頻繁的檢查。我會要求海事局把年審變?yōu)榘肽陮?，以檢查船的狀況和適航性。”普吉府總督補充稱。