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穿越西半球最窮國 連人帶船沉入鯊魚出沒水域絕非罕見

2017-08-28 10:34:16 來源: 澎湃新聞

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穿越西半球最窮國 比想象中更加艱難

王子港城中,沿街叫賣的小販。

酒店入口并無標(biāo)志,好在我們終于找到了。奧洛夫森酒店樹蔭遮蔽,仿佛形成了自己的氣候圈,它是“哥特式姜餅屋”風(fēng)格的精致典范,這種法式殖民地建筑于19世紀(jì)在海地興起。酒店曾是顯貴、作家和好萊塢明星們消磨時(shí)光的去處,如今卻散發(fā)著一種失落的氣氛,如同一件過時(shí)了的美麗裙裝。1965年,海地建設(shè)了新機(jī)場(chǎng),與美國之間的關(guān)系也逐步改善;于是這個(gè)國家熱鬧起來,成為70年代到80年代早期的熱門旅游區(qū)。然而,隨著艾滋病的蔓延和政治、經(jīng)濟(jì)的動(dòng)蕩,旅游業(yè)又陷入衰退。王子港那充滿原始生機(jī)的海灘曾深受杰奎琳·奧納西斯的喜愛,如今已不復(fù)存在。這個(gè)國家的生態(tài)健康被腐蝕了,旅游業(yè)也一樣:2013年,全國只剩20家酒店還在運(yùn)營。

從奧洛夫森酒店走到市場(chǎng)區(qū)也不過是幾英里遠(yuǎn),在別的城市只要漫步過去就好,然而在王子港那令人精疲力盡的酷熱、在那時(shí)刻發(fā)生的交通事故中,和坑坑洼洼的馬路上,走這樣一段路堪稱艱苦的跋涉。地震五年之后,城市大部分建筑仍搖搖欲墜,重建完畢的少之又少。一半以上的人口處于技術(shù)性失業(yè)之中;超過三分之二的居民從事點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的勞動(dòng)服務(wù)或交易為生,形成一種非正式的經(jīng)濟(jì)體,臨時(shí)商業(yè)和小型工業(yè)因此擠占了街道。連公共交通系統(tǒng)也是非官方的:皮卡車改裝成了小型巴士,噴漆鮮亮的“蹦蹦車”沿著指定路線行駛,由司機(jī)播報(bào)終點(diǎn)站。乘客需要跑著追上這樣的交通工具,然后奮力擠上掛車。

由于交通管控全面缺失,摩托車、蹦蹦車和載貨卡車紛紛搶道,指望別人反射弧比自己長。行人們往往膽大包天,保險(xiǎn)杠和車輪離腳趾頭只有幾厘米也毫不畏懼。我們很快學(xué)會(huì)了海地第一課:隨時(shí)注意身邊的一切。第二課則是一位長期居民告訴我們的:最好別走路。

穿越西半球最窮國 比想象中更加艱難

夜幕初降,在街頭飲水的小馬。

盡管有些重建工作早早完成,比如標(biāo)志性的鋼鐵集市(Marche de Fer),但集市周邊的居民區(qū)則遭到了不同程度的忽視。國家宮的穹頂依然坍塌,圣母升天教堂則成廢墟:曾是國民驕傲的標(biāo)志性建筑物,如今卻成為國家經(jīng)濟(jì)衰退的象征。教堂會(huì)眾只能在防水布棚子下面集會(huì)。不遠(yuǎn)處,泥瓦匠們?nèi)栽谟苗P子、水泥和小塊的混凝土混合物手工制造煤渣磚。這種易碎的稀釋混凝土方曾是房屋在地震中大量坍塌的罪魁禍?zhǔn)?,但因?yàn)闆]有更好的建筑材料,它們至今仍廣為使用。

我們離開王子港,乘坐超載的蹦蹦車,穿過塞勒山區(qū)(Massif de la Selle)前往雅克梅勒(Jacmel),一座寧靜的南部海濱城市。雅克梅勒港坐落在一片寬闊的海灣上,當(dāng)年從咖啡和糖貿(mào)易中獲取暴利的法國商人們讓這座城市興旺起來。法國人建起的住宅倒是歷經(jīng)地震而完好無損,那些精美的立面和精鑄的鐵藝裝飾都是從法國運(yùn)來的,讓人憶起這座城市精彩的建筑史,從1504年西班牙人初建開始。酒吧和教堂里人聲鼎沸,街上回蕩著人們的狂歡聲。我們?cè)谝患倚⌒〉暮ur館子駐足,喝著海地啤酒,看著夜生活在眼前拉開序幕。

就在這時(shí)候出“狀況”了。整整一天以來,我的腸胃都在莫名地輕輕抽搐,而輕微的不適終于累積成了嚴(yán)重的癥狀。我們本打算在雅克梅勒歡度夜晚、第二天造訪城外的藍(lán)港(Bassin-Bleu),那里有一片奇美的藍(lán)色瀑布,然而事與愿違,我們不得不在酒店里瞪著天花板和浴室地磚度過接下來的18個(gè)小時(shí)。想來是午餐吃壞了的結(jié)果:我們對(duì)酒店乏味又昂貴的飯菜無比厭倦,中午在外面吃了些海地混墨西哥風(fēng)味的食物。

[責(zé)任編輯:林春婷]

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