4月龍江，捷報頻傳，滿洲里站內(nèi)中歐班列車輪滾滾，累計開行突破15000列;哈伊高鐵建設(shè)現(xiàn)場，站房改造緊鑼密鼓;佳木斯站貨場內(nèi)，一袋袋化肥裝運上車運往田間地頭，助力農(nóng)民春耕……

砥礪五年，龍江鐵路披荊斬棘;大步前行，黑龍江省內(nèi)高鐵里程從360公里增加到1400余公里;鐵路電氣化率由24.7%躍升至38.4%……這張記錄了龍江鐵路從2017年至2021年的發(fā)展成績單，更新了龍江鐵路的發(fā)展史，也記錄下龍江發(fā)展振興的步伐。

越織越密 鐵路建設(shè)促進地方經(jīng)濟發(fā)展

4月6日，哈爾濱至伊春高鐵鐵力至伊春段鐵力站過渡站房施工現(xiàn)場如火如荼，哈伊高鐵鐵伊段房建工程施工正式啟動。

五年來，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司(以下簡稱哈爾濱局集團公司)緊緊抓住國家加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補短板力度的重要機遇，深入貫徹落實黨的十九大及十九屆歷次全會精神和中央經(jīng)濟工作會議精神，聚焦交通強國、鐵路先行的目標任務(wù)，持續(xù)深化鐵路運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，踐行綠色發(fā)展理念，優(yōu)質(zhì)高效推進鐵路建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施改造，不斷完善全省交通運輸體系，充分發(fā)揮鐵路建設(shè)對地方經(jīng)濟增長的拉動和促進作用。

2018年9月30日，我國最長快速鐵路哈佳鐵路開通運營，其沿線的不通火車地區(qū)一躍進入動車時代;同年12月25日，哈牡高鐵開通運營;2021年1月22日，京哈高鐵開通運營，哈爾濱至北京全程運行時間縮短到五小時;2021年10月26日佳鶴鐵路鋪軌完成;2021年12月6日，我國最東高鐵牡佳高鐵開通運營;2022年，哈伊高鐵全面復(fù)工……截至目前，哈爾濱局集團公司營業(yè)里程達8400多公里，其中高鐵動車組運營里程達1400多公里，電氣化鐵路3200多公里，越織越密的鐵路網(wǎng)為龍江的全面振興全方位振興架起鋼鐵跑道。

高鐵成環(huán) 構(gòu)建二三小時經(jīng)濟圈

五年來，哈爾濱局集團公司優(yōu)化客運產(chǎn)品供給，致力從“走得了”向“走得快”“走得好”轉(zhuǎn)變，哈爾濱局集團公司陸續(xù)開行齊齊哈爾至西寧直通列車，加開哈爾濱至上海、漢口方向直通列車，目前，黑龍江省已擁有直通27個省級行政區(qū)的直達線路。此外，省內(nèi)牡丹江、雞西、伊春等地級市也增開了至北京、石家莊、錦州、大連北等方向的直通列車，龍江鐵路網(wǎng)更加四通八達。

今年春運，一趟環(huán)線動車組列車引發(fā)關(guān)注。牡佳高鐵開通后與哈牡高鐵、哈佳鐵路相連，黑龍江省內(nèi)高鐵形成哈爾濱至牡丹江、牡丹江至佳木斯、佳木斯至哈爾濱環(huán)線，將牡丹江站、佳木斯站、雞西西站、七臺河西站等29個車站連接成環(huán)，全程運行僅需6個多小時，實現(xiàn)省內(nèi)高鐵成環(huán)，正式構(gòu)建二三小時經(jīng)濟圈。

哈爾濱局集團公司深入貫徹落實“綠水青山是金山銀山，冰天雪地也是金山銀山”的發(fā)展理念，依托鐵路網(wǎng)絡(luò)，推廣“周末游龍江”活動，設(shè)計10條旅游精品線路，開行漠河、撫遠等方向“龍江之星”旅游觀光專列、亞布力“雪國列車”、開發(fā)“高鐵一日游”“公鐵聯(lián)運直進雪鄉(xiāng)”等旅游新產(chǎn)品，讓最北風(fēng)景資源展示在全國游客面前。

一手提擋加速，一手服務(wù)民生，2021年末，哈爾濱鐵路開行普速旅客列車占旅客列車開行總量的一半以上，其中，仍有近六分之一的普速列車為公益慢火車，服務(wù)偏遠地區(qū)群眾出行。自2021年末起，哈爾濱局集團公司啟動非空調(diào)普速列車升級換型工作，將既有開行的30對非空調(diào)普速列車全部升級為空調(diào)車體。此外，全面推行電子客票業(yè)務(wù)，大力推廣高鐵計次票、定期票，提高出行效率，讓旅客出行體驗更美好。

綠色通道 助力當(dāng)好 糧食安全壓艙石

2月27日，佳木斯車務(wù)段營銷組走進黑龍江建龍鋼鐵有限公司，通過增加卸車線，細化機具、人力等方案，現(xiàn)場解決到達貨品集中、卸車貨位不足等問題。

五年來，哈爾濱局集團公司深入貫徹落實習(xí)近平總書記在深入推進東北振興座談會上的重要講話精神，結(jié)合黨史學(xué)習(xí)教育，全力為企業(yè)貨主辦實事、解難題，克服省內(nèi)多輪疫情沖擊、應(yīng)對極寒暴雪天氣挑戰(zhàn)，全力保障煤炭、糧食等重點物資運輸。今年一季度，哈爾濱局集團公司貨物發(fā)送量5222萬噸，同比增加160萬噸、增長3.2%，為龍江全面振興全方位振興提供運力保障。

為當(dāng)好糧食安全壓艙石，哈爾濱局集團公司加強與地方政府糧食和物資儲備主管部門、大型糧食生產(chǎn)流通企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，動態(tài)掌握市場保供運輸需求，解決裝卸人力機具、道路短駁運輸?shù)确矫娴睦щy，采取優(yōu)先受理、優(yōu)先掛運等措施，為糧食運輸開辟綠色通道。

哈爾濱局集團公司為黑龍江糧食企業(yè)修通鐵路專用線，推出敞頂集裝箱運輸產(chǎn)品，開行集裝箱班列，保障淀粉、玉米精煉油等深加工產(chǎn)品快速投放至國內(nèi)外市場。與地方相關(guān)部門、煤炭重點企業(yè)溝通，提供物流總包服務(wù)，積極了解熱電煤需求，組織開行煤炭運輸班列，暢通企業(yè)重點物資通道。

進入春耕時節(jié)，哈爾濱局集團公司統(tǒng)籌組織貨場和專用線裝車，最大限度釋放裝車能力。哈爾濱車務(wù)段成立保春耕卸車小組優(yōu)化裝卸勞力、配齊卸車機具，不讓農(nóng)戶等肥下田。哈爾濱南站、三間房站等省內(nèi)編組站，針對化肥、柴油、種子等春耕物資集中到達的情況，科學(xué)制定編組方案，加快春耕物資運輸效率。今年以來，共計發(fā)運糧食8.3萬余車，533萬噸，搶運化肥農(nóng)藥等春耕物資84萬噸，環(huán)比增長35%。

加力建設(shè) 暢通中俄貿(mào)易大通道

4月20日，經(jīng)全國最大陸路邊境口岸滿洲里進出境的中歐班列累計開行15123列、發(fā)送貨物140萬標箱，為確保國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通作出積極貢獻。

哈爾濱局集團公司依托濱洲、濱綏鐵路干線通道，對外與俄羅斯鐵路聯(lián)通，對內(nèi)連接全國路網(wǎng)，以哈爾濱為中心，向東經(jīng)綏芬河進入俄羅斯，經(jīng)東方港下?？梢缘诌_東南亞各國，形成哈爾濱至綏芬河至東北亞通道;向西經(jīng)滿洲里進入歐洲，形成哈爾濱經(jīng)滿洲里至俄羅斯遠及歐洲通道。

疫情發(fā)生以來，滿洲里口岸中歐班列運輸實現(xiàn)逐年穩(wěn)定增長，2020年開行中歐班列3585列328134標箱，同比分別增長35.1%、36.8%;2021年開行中歐班列4243列409140標箱，同比分別增長24.3%、24.7%，年內(nèi)首次開行突破4000列大關(guān)，經(jīng)滿洲里口岸進出境的中歐班列已占全國開行總量近三成。

疫情期間，哈爾濱局集團公司堅持“人物同防、聯(lián)防聯(lián)控”，加強口岸作業(yè)場所、設(shè)備設(shè)施、工作人員管理，對中歐班列司機、口岸交接員、調(diào)車組等關(guān)鍵崗位進行封閉管理，定期組織開展核酸檢測，入境列車提前全列消毒，票據(jù)“零接觸”傳遞，全力保障口岸運輸秩序。

五年來，哈爾濱局集團公司充分利用邊境優(yōu)勢，助推國家“一帶一路”建設(shè)，加大國際運輸鐵路通道建設(shè)力度，同江中俄黑龍江鐵路大橋?qū)崿F(xiàn)全面鋪軌貫通，將形成中俄國際聯(lián)運新通道;滿洲里站集裝箱場擴能改造工程預(yù)計年底前投入使用，集裝箱貨物進出口能力將提升一倍;應(yīng)用95306“數(shù)字口岸”，實現(xiàn)口岸“無紙化通關(guān)”。加強班列運輸組織和動態(tài)管理，對中歐班列優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運，最大限度壓縮班列的停留時間，確保貨物裝卸有序，確保中歐班列穩(wěn)定增長，保障國際物流通道穩(wěn)定暢通，路網(wǎng)末端變成對俄經(jīng)濟貿(mào)易樞紐站。

“輸血”“造血”并舉 全面助力鄉(xiāng)村振興

2017年以來，哈爾濱局集團公司深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院和黑龍江省、國鐵集團關(guān)于扶貧開發(fā)、鄉(xiāng)村振興的工作部署，充分發(fā)揮鐵路運輸企業(yè)優(yōu)勢，扎實推進鐵路建設(shè)幫扶、運輸幫扶、定點幫扶、消費幫扶等重點工作。

五年來，哈爾濱局集團公司在重點工程建設(shè)的物資采購和雇傭建設(shè)用工方面向貧困地區(qū)傾斜，僅2019年累計使用勞務(wù)人員就達3萬余人次，支付勞務(wù)工資14億元。其中僅佳鶴鐵路建設(shè)就為當(dāng)?shù)靥峁┝私?00個就業(yè)崗位。多年來，哈爾濱局集團公司堅持在偏遠貧困地區(qū)開行公益性“慢火車”，700多萬沿線居民暢通出行路;開行高考專列、插秧專列，共運送約160萬人次務(wù)農(nóng)人員趕赴三江平原插秧，3萬多名考生異地參加高考。在不通火車地區(qū)建設(shè)投用了56個鐵路無軌站，覆蓋省內(nèi)25個縣市、23個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，日均運送旅客1.3萬人次，有效助推當(dāng)?shù)厝藛T流動、農(nóng)產(chǎn)品輸出和旅游業(yè)發(fā)展。

2017年，哈爾濱局集團公司按照省委部署要求，對綏棱縣尼爾河鄉(xiāng)衛(wèi)星村實施定點幫扶，選派駐村工作隊，累計投資近900萬元，修建村綜合服務(wù)中心、鄉(xiāng)村公路、養(yǎng)鵝基地、水稻催芽工廠，開展鄉(xiāng)村亮化工程。與貧困戶簽訂蔬菜、家禽保價收購合同，使村集體年均創(chuàng)收17余萬元，村民年人均收入由2700元躍升至13800元。2019年，衛(wèi)星村全村實現(xiàn)整體脫貧，實現(xiàn)了省委制定的階段性幫扶目標。2021年，在全國脫貧攻堅總結(jié)表彰大會上，哈爾濱局集團公司駐村工作隊榮獲“全國脫貧攻堅先進集體”稱號。今年，哈爾濱局集團公司推進鄉(xiāng)村環(huán)境建設(shè)和特色農(nóng)產(chǎn)品種植及合作加工，為村民增收，強化“造血”機能。

砥礪前行的五年，哈爾濱局集團公司面對重重困難和挑戰(zhàn)，于逆境中奮起，于困境中攀援，取得了一個又一個勝利。面對突如其來的新冠肺炎疫情、幾十年一遇的洪澇災(zāi)害和多年不見的暴雪和臺風(fēng)，用責(zé)任書寫了“人民鐵路為人民”的生動答卷。

站在歷史的節(jié)點回眸，那一組組數(shù)據(jù)可喜增長，見證著國力日益昌盛，擁有百年歷史的“龍江號”列車正以飽滿的熱情、充沛的動力在迎接黨的二十大，助推龍江全面振興全方位振興加速前行。