著力區(qū)域交通互聯(lián)互通，強(qiáng)化南北拓展、東西串聯(lián)、提質(zhì)擴(kuò)容。重點加快豐澤至洛江高速、泉梅高速、大安高速、安翔高速、政永高速、泉龍高速及泉金通道項目建設(shè)，完成泉南、廈沙改擴(kuò)建工程，增強(qiáng)與毗鄰城市之間的聯(lián)系，提升對外輻射帶動能力。

——摘自泉州市第十三次黨代會報告

泉州已初步形成“一環(huán)兩縱三橫+聯(lián)絡(luò)線”的高速公路骨架，實現(xiàn)縣縣通高速、環(huán)城高速閉合成環(huán)。高速路網(wǎng)為泉州發(fā)展注入源源不斷的動力，也讓百姓的生活邁入“高速便捷時代”。隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，城市聯(lián)系更緊密，高速路網(wǎng)中的“瓶頸”路段新建或改擴(kuò)建正在進(jìn)行中。

擴(kuò)寬車道緩解高速路車流擁堵

今年6月，泉南、廈沙高速兩路段改擴(kuò)建項目已正式開工。記者日前來到泉南與廈沙高速改擴(kuò)建A1標(biāo)段永春磻溪互通施工現(xiàn)場，工人正如火如荼施工。項目經(jīng)理廖光文告訴記者，當(dāng)前全長1.2公里的磻溪特大橋、全長3.1公里的白云巖隧道等關(guān)鍵節(jié)點工程也正在全力施工建設(shè)中。A1標(biāo)段改建后為雙向6車道，可大大分流節(jié)假日的車流量，讓通行更順暢。作為改擴(kuò)建項目的控制性工程白云巖隧道，目前雙向四車道的隧道已掘進(jìn)100多米，預(yù)計明年年底打通。

在A2標(biāo)段的獅峰大橋施工現(xiàn)場，根據(jù)擴(kuò)建工作要求，現(xiàn)有獅峰大橋拆除完成后，將在原地重建一座新的雙向8車道獅峰大橋。左幅新橋預(yù)計明年6月中旬建成，之后右幅車流將被引導(dǎo)到新橋來，再拆除右幅舊橋進(jìn)行重建。新建的獅峰大橋?qū)⑴c擴(kuò)建后的巖峰互通樞紐連接，進(jìn)一步完善政永高速轉(zhuǎn)向功能，緩解道路通行壓力。

推動高速與城市快速路網(wǎng)銜接

日前，泉州高速路又傳來好消息：泉州計劃新增的錦斗高速出入口初步設(shè)計獲得省交通運(yùn)輸廳批復(fù)。泉州還規(guī)劃新增的3個高速互通，即沈海高速東星互通、泉廈漳城市聯(lián)盟路彭田互通、沈海高速紫山互通，也已列入福建省鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速工程實施方案。

《泉州市“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系專項規(guī)劃》提到，要推動高速公路網(wǎng)擴(kuò)容提效，完成泉南高速公路永春互通至湯城樞紐段和沙廈高速公路德化至湯城樞紐段改擴(kuò)建工程，推動政永高速、大安高速等項目開工建設(shè)，實現(xiàn)高速公路開工建設(shè)里程350公里。推動高速公路與城市快速路網(wǎng)銜接一體化，加快推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速進(jìn)程，力爭實現(xiàn)高速公路與城市快速路、主干路高效連接。

【記者手記】

完善高速路網(wǎng)

助力城市發(fā)展

近年來，泉州打通對外聯(lián)通通道，接上國省高速路網(wǎng)，高速公路密度比肩世界先進(jìn)水平。站在新一個五年的關(guān)口，泉州著眼于線網(wǎng)優(yōu)化和提質(zhì)擴(kuò)容，讓高速路網(wǎng)的輻射更加深遠(yuǎn)，讓老百姓走得更快更遠(yuǎn)，為城市發(fā)展助力。

一系列項目讓我們充滿期待：泉南和沙廈改擴(kuò)建，可讓泉州往內(nèi)陸地區(qū)的大動脈真正實現(xiàn)節(jié)假日的暢通;未來五年里，豐澤至洛江高速、泉梅高速等項目加快落地，讓路網(wǎng)更優(yōu)，讓高速更快;錦斗、紫山、彭田、東星等互通開工竣工，城市鄉(xiāng)村上下高速更暢通……到2025年，泉州將基本建成“369”出行交通圈和“123”快遞物流圈，支撐海絲名城、智造強(qiáng)市、品質(zhì)泉州的建設(shè)。(■早報記者 陳小芬 吳嘉曉 文/圖)