擅長(zhǎng)造大車的美國(guó)人，最近又鼓搗出了兩款新車，不過對(duì)于它們，國(guó)內(nèi)網(wǎng)友似乎并不怎么買賬，甚至有人直言稱，這是史上最丑的Jeep車了。

據(jù)了解，此次發(fā)布的兩款新車為Jeep Wagoneer L和Grand Wagoneer L，國(guó)內(nèi)并沒有對(duì)應(yīng)的車型，翻譯成中文，分別為瓦格尼L和大瓦格尼L。

與標(biāo)準(zhǔn)版的Jeep Wagoneer和Grand Wagoneer相比，新車最大的改變?cè)谟谲嚿黹L(zhǎng)度和軸距都得到了大幅加長(zhǎng)，其中軸距加長(zhǎng)了178毫米，而車長(zhǎng)更是增加了305毫米，本身尺寸就比較大的Grand Wagoneer加長(zhǎng)后，總長(zhǎng)度達(dá)到了5758毫米，比林肯領(lǐng)航員、凱迪拉克凱雷德要大的多。

軸距和車長(zhǎng)的增加，帶來了更加可觀的車內(nèi)空間，新車增加的長(zhǎng)度均體現(xiàn)在了第三排座椅后面，其空間整體增加了15.8立方英尺(0.4474立方米)的儲(chǔ)物空間，整體達(dá)到了44.2立方英尺(1.252 立方米)。

而新車將第二排與第三排的座椅放倒后，總共可以獲得130.9立方英尺(約合3.7067立方米)的存儲(chǔ)空間。

外觀來看，新車整體設(shè)計(jì)與普通版車型沒有太大差別，依舊是經(jīng)典的七孔式前進(jìn)氣格柵搭配較為狹長(zhǎng)的大燈組。

雙色車身搭配非常平整的側(cè)面造型，進(jìn)一步突出了加長(zhǎng)的軸距與車身長(zhǎng)度，再搭配大尺寸密條輻鍍鉻輪圈，讓新車看上去非常巨大，不過加長(zhǎng)之后，整車的比例顯得有點(diǎn)失調(diào)，尤其是后方拖著的大屁股，看上去相當(dāng)奇怪。

這兩款新車延續(xù)了標(biāo)準(zhǔn)版車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，依舊配有全液晶儀表盤、內(nèi)嵌式的中控多媒體系統(tǒng)、雙輻式多功能方向盤、后排娛樂系統(tǒng)等。

值得一提的是，新車還可以選裝10英寸的HUD抬頭顯示器和數(shù)字后視鏡，并擁有七座和八座的座位布局。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，Wagoneer L和Grand Wagoneer L均搭載被稱為Hurricane (颶風(fēng)) 系列的全新3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率313千瓦，扭矩635牛米;后者最大功率380千瓦，扭矩678牛米，均匹配8速自動(dòng)變速箱。

由于車身巨大，所以兩款新車全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，但分為三種，分別為帶有單速分動(dòng)箱的“Quadra-Trac I”四驅(qū);帶有雙速分動(dòng)箱的“Quadra-Trac II”四驅(qū);帶有電子限滑差速器的“Quadra-Drive II”四驅(qū)。

由于尺寸過于巨大，該車也就適合北美、澳洲等市場(chǎng)，在國(guó)內(nèi)幾乎沒有它施展身上的空間，所以如果你相中了它，也就只能過過眼癮了。