【資料圖】

高速上行車(chē)大家都知道要注意安全，可進(jìn)入服務(wù)區(qū)后一些司機(jī)會(huì)松懈下來(lái)，認(rèn)為不會(huì)引發(fā)事故。事實(shí)上，服務(wù)區(qū)進(jìn)出口和內(nèi)部也是事故易發(fā)地。2月10日，南京交警通報(bào)了兩起典型案例，并借此提醒廣大駕車(chē)人，進(jìn)入服務(wù)區(qū)要多注意觀察，切勿爭(zhēng)道搶行。

近日，滬武高速荷葉山服務(wù)區(qū)加油站附近，一輛重型半掛車(chē)啟動(dòng)后，司機(jī)未仔細(xì)觀察右側(cè)盲區(qū)，結(jié)果與一輛從右側(cè)駛?cè)氲霓I車(chē)發(fā)生剮蹭，造成兩車(chē)不同程度損壞。交警介入后，最終認(rèn)定半掛車(chē)司機(jī)對(duì)此次事故負(fù)全部責(zé)任。

無(wú)獨(dú)有偶，一輛小客車(chē)在服務(wù)區(qū)內(nèi)完成人車(chē)補(bǔ)給后準(zhǔn)備再次出發(fā)，誰(shuí)知?jiǎng)偟椒?wù)區(qū)出口處便發(fā)生了事故。交警調(diào)取行車(chē)記錄儀后發(fā)現(xiàn)，原來(lái)是小客車(chē)在準(zhǔn)備駛?cè)敫咚俟分骶€時(shí)未避讓正常行駛的貨車(chē)而發(fā)生了事故，造成兩車(chē)不同程度損壞。最終，小客車(chē)司機(jī)對(duì)此次事故負(fù)全部責(zé)任。

服務(wù)區(qū)內(nèi)駕車(chē)要謹(jǐn)慎，行車(chē)前的安全檢查同樣重要。2月9日20時(shí)30分左右，南京高速十一大隊(duì)交警正在荷葉山服務(wù)區(qū)警務(wù)站對(duì)一輛小轎車(chē)進(jìn)行檢查，誰(shuí)料一輛行駛中的大貨車(chē)其中一個(gè)后輪突然脫離車(chē)體，然后直接朝著檢查站區(qū)域“飛奔”過(guò)去，直接撞上了小轎車(chē)右側(cè)，所幸小轎車(chē)駕駛員及執(zhí)勤交警未受傷。后經(jīng)交警調(diào)查，確定大貨車(chē)司機(jī)在行車(chē)前未對(duì)車(chē)輛進(jìn)行必要的安全檢查才導(dǎo)致這一事故發(fā)生，最終，大貨車(chē)司機(jī)對(duì)此次事故負(fù)全部責(zé)任。

南京交警提醒，“春運(yùn)”工作已接近尾聲，由于今年春節(jié)群眾出行意愿普遍強(qiáng)烈，滬武高速南京段1月份進(jìn)出城總流量已達(dá)到260余萬(wàn)，其間荷葉山服務(wù)區(qū)始終處于飽和狀態(tài)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月1日至今，荷葉山服務(wù)區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)各類(lèi)碰擦、剮蹭事故環(huán)比明顯上漲，每天都有多起類(lèi)似事故。究其原因，駕駛員認(rèn)為已經(jīng)進(jìn)了服務(wù)區(qū)就放松了警惕，最終造成了事故的發(fā)生。

南京交警提醒，在高速公路服務(wù)區(qū)行車(chē)時(shí)同樣要注意觀察和控制車(chē)速，讓服務(wù)區(qū)成為“安全區(qū)”。同時(shí)，行車(chē)前的安全檢查也必不可少，尤其是長(zhǎng)途行車(chē)時(shí)更要仔細(xì)檢查車(chē)況，避免因輪胎老化等原因引發(fā)交通事故，給自己和他人帶來(lái)?yè)p失。

通訊員 江鵬飛 揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?郭一鵬

校對(duì) 李?；?/p>