深圳深汕隧道實現(xiàn)單線貫通 為全線建成通車奠定堅實基礎(chǔ)
2022-11-01 05:12:24 來源: 深圳商報
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記者從深圳市交通運輸局獲悉,深汕西高速改擴(kuò)建工程建設(shè)近日取得重大突破——全線控制性工程深汕隧道歷時471天施工,實現(xiàn)了左線貫通,為全線建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
據(jù)介紹,深汕西高速改擴(kuò)建項目全長約146公里,起于汕尾陸豐,終于深圳市龍崗區(qū),是廣東省投資規(guī)模最大、里程最長的高速公路改擴(kuò)建項目。
深汕隧道位于深圳市深汕特別合作區(qū)赤石鎮(zhèn),為全國最大超大跨徑的暗挖山嶺隧道接明挖下沉隧道,雙線總長3542米,為雙向八車道。此次貫通的隧道左線全長1783米,最大開挖斷面達(dá)255平方米、最大開挖寬度達(dá)22.65米。洞口段偏壓淺埋、全隧道V級圍巖,巖體極為破碎,遇水易軟化,隧道區(qū)分布的砂巖裂隙發(fā)育,抗風(fēng)化能力差,強(qiáng)度極低,極易引發(fā)坍塌,施工難度大、風(fēng)險高。施工過程中,參建單位加大科技攻關(guān)力度,采用單側(cè)壁及雙側(cè)壁導(dǎo)坑法,使用國際先進(jìn)的隧道多功能注漿錨桿一體機(jī),全力推進(jìn)工程建設(shè),確保隧道順利貫通。
標(biāo)簽: 抗風(fēng)化能力差 投資規(guī)模 高速公路改擴(kuò)建項目 左線貫通
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