安徽實(shí)施‘公轉(zhuǎn)水’貨物運(yùn)輸模式開辟貨運(yùn)新通道

2022-05-25 10:13:41 來源：安徽日?qǐng)?bào)

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“現(xiàn)在公司貨物運(yùn)輸能力恢復(fù)了六成，‘公轉(zhuǎn)水’給我們解決了運(yùn)輸大難題。”近日，安徽鴻葉集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理石天玉告訴記者。

鴻葉集團(tuán)位于池州高新區(qū)，每年4月是企業(yè)竹制品出貨旺季。但今年受疫情影響，長(zhǎng)三角地區(qū)公路運(yùn)輸渠道受阻。“如果貨物無法及時(shí)運(yùn)出去，會(huì)加大庫存壓力，我們也就無法再接新訂單。”石天玉說。

了解到企業(yè)的物流運(yùn)輸難題后，池州海關(guān)、池州市商務(wù)局等多部門立刻開展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。由于企業(yè)毗鄰長(zhǎng)江黃金水道，池州海關(guān)提出，可以從公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)變?yōu)樗愤\(yùn)輸，盡快把貨物運(yùn)出去。

“相比公路上行駛的汽車，在長(zhǎng)江內(nèi)支線航行的船舶擁有相對(duì)獨(dú)立的密閉空間，受疫情影響比較小。”池州海關(guān)辦公室主任劉影說，水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)更加凸顯。

針對(duì)鴻葉集團(tuán)信用等級(jí)高的特點(diǎn)，池州海關(guān)推行“抵港直裝”，幫助企業(yè)提高貨物通關(guān)效率。

“我們的集裝箱到達(dá)港口后，不用在海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所落地就可以直接裝運(yùn)到船上，出口貨物在港口停留時(shí)間從正常的一天至兩天壓縮到30分鐘之內(nèi)。”石天玉說，截至5月中旬，企業(yè)已有80多標(biāo)箱、1000多噸竹制品通過“公轉(zhuǎn)水”內(nèi)駁渠道運(yùn)送到港口。

“今年以來，我們通過現(xiàn)場(chǎng)走訪調(diào)研、組織開展外貿(mào)企業(yè)座談交流，了解外貿(mào)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)存在的問題，及時(shí)幫助部分企業(yè)解決了出口退稅、加工貿(mào)易項(xiàng)下白銀許可證辦理等難題。”池州市商務(wù)局副局長(zhǎng)王效鋒告訴記者。

面對(duì)中小外貿(mào)企業(yè)提出的陸路運(yùn)輸受阻問題，該市積極推進(jìn)“公轉(zhuǎn)水”、海鐵聯(lián)運(yùn)等聯(lián)運(yùn)模式，將池州鐵路貨場(chǎng)建設(shè)成為寧波舟山港在池州的無水港鐵路場(chǎng)站。此舉不僅為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)開辟了貨運(yùn)新通道，還吸引安慶、銅陵等地的企業(yè)來池州報(bào)關(guān)出口。

標(biāo)簽：長(zhǎng)三角地區(qū)公路運(yùn)輸渠道外貿(mào)企業(yè)座談交流外貿(mào)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng) 走訪調(diào)研