法利在宣傳福特F-150“閃電”電動皮卡的一次活動上表示：“我們計劃挑戰(zhàn)特斯拉和所有競爭者，成為全球頂級的電動汽車制造商。就在兩年前，沒有人會相信我們會做到。現(xiàn)在他們看著這輛卡車，就會相信它?！?/p>

法利沒有說明該公司認為何時會超越特斯拉。他表示，這將取決于未來四年的產(chǎn)品執(zhí)行，并補充稱，福特“有意”成為全球最大的電動皮卡制造商。

法利在會后對記者表示：“我們能控制的只有未來四年，下一個產(chǎn)品周期?！彼傅氖羌磳⑼瞥龅男庐a(chǎn)品，以及對汽車電池和技術新供應的投資。

不過，特斯拉確實走在了前面。法利表示，福特計劃到2023年生產(chǎn)60萬輛電動汽車，其中包括15萬輛F-150“閃電”和20萬輛福特March- e跨界車。相比之下，特斯拉去年交付了超過93萬輛電動汽車。

但福特表示，計劃到2026年達到每年生產(chǎn)200萬輛電動汽車的產(chǎn)能目標。