目前供應(yīng)鏈最大問(wèn)題有二，一為生產(chǎn)端：華東，尤其是昆山生產(chǎn)的零組件，無(wú)法順利生產(chǎn)與運(yùn)送，導(dǎo)致斷鏈危機(jī)浮現(xiàn)，二為物流端：上海港因?yàn)榉酪撸瑢?dǎo)致塞港更嚴(yán)峻，即使供應(yīng)鏈啟動(dòng)，然貨品無(wú)法運(yùn)送出港，貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)滿(mǎn)載，仍會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)鏈物流回堵，影響產(chǎn)能。

供應(yīng)鏈原本因?yàn)榘雽?dǎo)體供需不及，導(dǎo)致IC缺料，長(zhǎng)短料影響已延續(xù)1年，如今面臨的新斷鏈危機(jī)，是來(lái)自塑膠、金屬等零組件，該類(lèi)型零組件屬于長(zhǎng)料，各廠(chǎng)頂多備料1~2個(gè)月，如今多數(shù)已近水位低點(diǎn)，然重要的該料件生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)昆山仍處于防控階段。

有業(yè)者透露，目前螺絲急缺，到處在找料，急到跳腳，卻無(wú)可奈何，被只有幾毛錢(qián)不到的小零件卡住。昆山也有解封跡象，然距離大規(guī)模復(fù)工，仍有一段路，供需能否及時(shí)銜接上，仍待觀(guān)察。

此外，還有消息傳出，在成都生產(chǎn)的iPad生產(chǎn)線(xiàn)，因?yàn)槿绷希a(chǎn)能被迫降載。

（校對(duì)/holly）