緊隨其后的是理想ONE和蔚來(lái)ES8、小鵬P7等車(chē)型，得分率都在92%以上，符合其造車(chē)新勢(shì)力領(lǐng)軍品牌的整體實(shí)力。

而成績(jī)最差的則為云度Π3，得分率只有72.49%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于85%的五星底線，乘員安全防護(hù)水平較為一般。

不過(guò)云度Π3在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)接近于停產(chǎn)，3月銷(xiāo)量個(gè)位數(shù)，此前幾月的銷(xiāo)量也均不過(guò)百，云度廠商更是被曝停產(chǎn)，C-NCAP對(duì)該車(chē)測(cè)評(píng)對(duì)比的話，多少有點(diǎn)“撿軟柿子捏”的感覺(jué)。

而在主動(dòng)安全得分率方面，理想ONE、賽力斯SF5、高合HiPhi X、零跑C11等車(chē)型，得分率都為100%，展現(xiàn)出造車(chē)新勢(shì)力一線品牌該有的實(shí)力。

毫不意外，在主動(dòng)安全上得分最慘的，依然是云度Π3，得分率只有0%，這樣的成績(jī)，是沒(méi)有主動(dòng)剎車(chē)配置還是功能失效？

總的來(lái)看，此次C-NCAP發(fā)布新勢(shì)力汽車(chē)安全表現(xiàn)數(shù)據(jù)，基本涵蓋了當(dāng)前熱門(mén)的新勢(shì)力車(chē)型。那么，你心儀的車(chē)型有沒(méi)有上榜？安全表現(xiàn)又是怎樣呢？