當(dāng)涉及到共享汽車時(shí)，這種政策的逆轉(zhuǎn)也適用。

據(jù)悉，Uber最先做出不再要求司機(jī)和乘客佩戴口罩的決定，幾個(gè)小時(shí)后，Lyft也做出了同樣的聲明?，F(xiàn)在，在美國，這兩種流行的服務(wù)都可以選擇戴口罩。

當(dāng)Lyft的口罩要求生效時(shí)，如果司機(jī)不戴口罩，乘客可以保留取消行程的權(quán)利?，F(xiàn)在，Lyft正在從其應(yīng)用中刪除這一選項(xiàng)。同樣，Uber提醒客戶，在這些新政策下，如果他們覺得不舒服可以隨時(shí)取消乘車--但取消乘車會給乘客帶來費(fèi)用。

Uber和Lyft也將不再禁止乘客坐在副駕駛位置上，不過Uber鼓勵(lì)乘客坐在后排，除非他們乘坐的人數(shù)多到需要坐到前排座位。司機(jī)也將不再被要求打開車窗。

Lyft在一篇博文中寫道：“我們知道每個(gè)人都有不同的舒適度，任何想繼續(xù)戴口罩的人都被鼓勵(lì)這樣做。但像這樣的政策很可能會增加COVID-19的傳播。即使司機(jī)或乘客自己選擇戴口罩，如果車內(nèi)其他人不戴口罩，他們將更有可能感染或傳播新冠病毒。”

其他私人旅行公司如美國航空公司、Amtrak、Delta、JetBlue、Southwest、Spirit和United Airlines本周也都取消了他們的口罩規(guī)定。值得注意的是，一些公共交通服務(wù)如紐約市的MTA則維持了他們的口罩要求，而其他的如費(fèi)城的SEPTA不再要求佩戴口罩。