這臺(tái)車造型十分奇特，樣子說不上好看，并采用了升艙頂設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間較為充足。

車內(nèi)設(shè)計(jì)也十分大膽，直接取消了方向盤，偌大的中控臺(tái)上僅有一塊屏幕，但這塊屏幕很有現(xiàn)代感，四周的邊框甚至可以“停航母”了。

據(jù)了解，新車除了“零碳”、“輕質(zhì)”等優(yōu)勢(shì)之外，還具備著比較強(qiáng)的智能駕駛能力，配有多個(gè)攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等。

該車搭載自動(dòng)駕駛域控制器(ADCU-Automated Driving Control Unit)是由天津優(yōu)控智行科技有限公司自主研發(fā)并生產(chǎn)的核心技術(shù)產(chǎn)品。

作為一個(gè)智能計(jì)算平臺(tái)，它面向L4級(jí)以上無人駕駛應(yīng)用，可以將計(jì)算密集型傳感器數(shù)據(jù)處理和傳感器融合工作與控制策略開發(fā)集成到一個(gè)控制單元中，并有助于建立結(jié)構(gòu)化和有組織的車輛控制器網(wǎng)絡(luò)。

不過目前暫未披露該車更多如續(xù)航、動(dòng)力方面的信息，距離批量生產(chǎn)怕是更是遙遙無期。