新車外觀與燃油版保持了一致，為了提升其身份感和辨識度，車標上增加了藍色元素進行點綴，尾部排氣管的視覺效果也被進一步弱化。

雖然工信部未公布該車的內(nèi)飾，但預計與海外版相差不多，同樣會與燃油版車型保持高度一致，配置上擁有10.2英寸液晶儀表和9英寸中控屏，同時保留了精致的貫穿式空調(diào)出風口，頂配車型還配備12揚聲器BOSE音響等。

而為了體現(xiàn)其混動車型的身份，新車在儀表盤中增加了混合動力系統(tǒng)工作狀態(tài)顯示欄，可幫助駕駛員實時掌控車輛信息。

混動版搭載了2.0L混合動力系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴和阿特金森循環(huán)等技術，熱效率達41%，最大功率為105千瓦，要弱于海外的135千瓦版，根據(jù)車型的不同，油耗分別為4.39升/100公里、4.47升/100公里和4.51升/100公里。

根據(jù)此前消息，東風本田將會在今年8月推出全新思域銳·混動版，兩廂版的全新思域HATCHBACK將在10月推出，而全新思域HATCHBACK銳·混動版則計劃在12月正式推出。