圖片來自于 財(cái)聯(lián)社

小米是在去年11月27日與北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)正式簽訂合作協(xié)議的。當(dāng)雷軍的筆落在紙上的那一刻，也宣布了小米汽車落戶北京經(jīng)開區(qū)（即，亦莊）。按照協(xié)議，小米汽車將在這里分兩期建設(shè)年產(chǎn)能30萬(wàn)輛的整車工廠，其中一期和二期產(chǎn)能分別為15萬(wàn)輛，2024年首車將在這片土地上下線并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

不過，比小米汽車落戶亦莊，甚至比一年前雷軍哽咽著宣布小米進(jìn)入造車業(yè)更早的，是小米在過去一年多內(nèi)在汽車領(lǐng)域持續(xù)的高強(qiáng)度投資。

這并不是小米第一次把錢撒向激光雷達(dá)領(lǐng)域，在此前的2021年6月和8月，小米分別參與了這一賽道另外兩家初創(chuàng)初創(chuàng)公司——禾賽科技和圖達(dá)通的D輪和B輪融資。而在更早之前，順為資本還參投了自動(dòng)駕駛解決方案公司Momenta。