至于為何會變成SUV，其實很簡單，就是因為當前全球市場中的消費者們都更加喜歡空間更大，離地間隙相對更高的SUV車型，并且大眾汽車集團近年來的利潤增長點主要就是來自SUV車型。

出于盈利目的，大眾汽車未來也需要更多的SUV車型，像“高爾夫”這樣被全球車迷熟知的名字將會是一個非常合適的選項。

高爾夫變身SUV，聽起來有點天方夜譚，但在1989-1991年，大眾還真曾推出過一款可以越野的高爾夫。

這款車一開始被命名為名為Montana，隨后更名為Country。

大眾1989年生產(chǎn)的高爾夫Montana

高爾夫Country基于第二代高爾夫打造而來，由大眾奧地利工廠生產(chǎn)，它的最大離地間隙達到了210毫米，并加裝了越野用的前金屬護杠、金屬底護板以及外掛式備胎。

更名為Country

值得一提的是，高爾夫Country算是大眾SUV的鼻祖，后來出生的途銳、途觀都有它的影子。

除了高爾夫Country車型，大眾在同一時期還制造了1500臺名為“Country Allround”的低配版，這款車雖然沒有電動天窗、加熱后視鏡、真皮方向盤和米色真皮座椅，但還是以非常實惠的價格，在上市不久后就被一掃而空。

Country Allround

所以有這樣的歷史積累，假如下一代高爾夫真的變身為SUV，也不是不能理解的事情，如果你真的特別喜歡兩廂車，可以趁著有較大優(yōu)惠的時候，趕緊入手一臺。