在周三舉行的媒體電話會(huì)議上，NASA透露，它現(xiàn)在正按計(jì)劃行使SpaceX合同的第二部分。這使得該機(jī)構(gòu)能夠要求該公司執(zhí)行更多的月球任務(wù)，這也是為月球探索制定可持續(xù)計(jì)劃的更廣泛計(jì)劃的一部分。

NASA去年4月授予SpaceX的合同在宣布后不久就陷入了爭(zhēng)議之中。雖然該航天局最初計(jì)劃授予多家公司讓宇航員登陸月球的機(jī)會(huì)，但預(yù)算限制迫使它堅(jiān)持采用評(píng)估最高的提案，即屬于SpaceX的提案。

盡管獲得了這個(gè)合同，人類登陸系統(tǒng)（HLS--NASA對(duì)登陸器的官方說(shuō)法）的工作一直停滯不前，直到去年11月，SpaceX的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手藍(lán)色起源決定起訴NASA涉嫌不當(dāng)行為。這些索賠在法庭上被駁回，之后NASA和SpaceX正式開(kāi)始了該項(xiàng)目工作。

NASA的HLS合同包括三個(gè)部分，即基本設(shè)計(jì)、Option A 和Option B。首先，SpaceX、藍(lán)色起源和Dynetics公司明確了該機(jī)構(gòu)的要求，隨后三家公司競(jìng)爭(zhēng)Option A的合同。SpaceX最終贏得了NASA的青睞，因此，該公司獲得了價(jià)值29億美元的合同，用于其星際飛船登月器的兩次任務(wù)。

Option A的授予要求HLS Starship進(jìn)行兩次任務(wù)。其中第一個(gè)是示范任務(wù)，根據(jù)NASA不久前的最新聲明，目標(biāo)是在2024年進(jìn)行。這將是一次非載人的任務(wù)，目的是證明該系統(tǒng)可以攜帶人類到月球表面。第二次將標(biāo)志著人類重返月球，NASA的目標(biāo)是最快在2025年第二季度進(jìn)行。

雖然29億美元的合同涵蓋了Option A 和Option B，但后者旨在升級(jí)用于前者的飛行器所展示的能力。這些被NASA稱為實(shí)現(xiàn)"持續(xù)"的人類月球存在，他們尋求在幾個(gè)方面升級(jí)第一代飛行器。SpaceX在授予Option A時(shí)決定將其價(jià)格和里程碑付款進(jìn)一步分?jǐn)偟綍r(shí)間軸上，是否會(huì)導(dǎo)致更高的價(jià)格標(biāo)簽，目前還不確定，但似乎不太可能。

根據(jù)2019年招標(biāo)時(shí)定義的合同要求，可持續(xù)性部分涵蓋了HLS登陸器性能的九個(gè)部分。這些是進(jìn)入月球表面的能力，攜帶更多的物資往返月球空間站，進(jìn)行更長(zhǎng)的日間操作和艙外活動(dòng)（EVA），每次任務(wù)和整體的可靠性更高，并具有與月球空間站自主對(duì)接的能力。

NASA對(duì)Option A的要求并沒(méi)有要求著陸器滿足可持續(xù)性標(biāo)準(zhǔn)，但他們確實(shí)要求參與者概述他們計(jì)劃如何實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。作為她對(duì)SpaceX建議的評(píng)估的一部分，NASA前人類探索和運(yùn)營(yíng)任務(wù)局副局長(zhǎng)Kathy Leuders女士對(duì)該公司贊不絕口。她在去年概述了SpaceX的初步設(shè)計(jì)已經(jīng)滿足了一些可持續(xù)發(fā)展的要求，并超過(guò)了其他要求。

正如Leuders所說(shuō)：

我特別感興趣的是，對(duì)于其最初的著陸器設(shè)計(jì)，SpaceX已經(jīng)提出滿足或超過(guò)NASA的持續(xù)階段要求，包括支持四名機(jī)組人員的居住能力，而不需要額外的預(yù)置資產(chǎn)，如居住地結(jié)構(gòu)。SpaceX公司的初始能力還支持比維持階段所要求的更多的EVA任務(wù)，以及利用兩個(gè)氣閘和其他后勤能力來(lái)加強(qiáng)EVA在地面上的操作。而且，如前所述，SpaceX的機(jī)艙容積和貨運(yùn)能力使無(wú)數(shù)的努力成為可能，這將確保人類在月球表面更可持續(xù)的存在。此外，我注意到，SpaceX的能力考慮了可重復(fù)使用的硬件，利用共同的基礎(chǔ)設(shè)施和生產(chǎn)設(shè)施，并從傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)出發(fā)，在其不同的變體中建立共同的子系統(tǒng)和組件。

雖然Option A的要求沒(méi)有要求月球著陸器是可重復(fù)使用的，但 Option B是這樣要求的。作為招標(biāo)的一部分，NASA曾要求：

HLS必須為每個(gè)后續(xù)任務(wù)保持最低的可靠性，這可能會(huì)增加任務(wù)目標(biāo)（如更長(zhǎng)的時(shí)間），這將需要一個(gè)強(qiáng)大的硬件可靠性改進(jìn)任務(wù)。HLS可重復(fù)使用的元件預(yù)計(jì)將在10年內(nèi)支持至少5次設(shè)計(jì)的任務(wù)使用。兩次重復(fù)使用之間的間隔時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)3年。2024年的任務(wù)不要求可重復(fù)使用，但是到2028年，至少上升模塊應(yīng)該是可重復(fù)使用的。

Option B的授予包括2025年的一個(gè)額外的非載人示范任務(wù)，但沒(méi)有關(guān)于該任務(wù)之后是否會(huì)有一個(gè)載人任務(wù)的細(xì)節(jié)。此外，該航天局還沒(méi)有正式執(zhí)行Option B，但根據(jù)其HLS經(jīng)理Lisa Watson-Morgan女士的說(shuō)法，NASA正在"計(jì)劃"這樣做。

在第一次無(wú)法選擇多個(gè)著陸器之后，NASA還宣布它將為第二個(gè)著陸器開(kāi)啟另一份合同。這將涉及SpaceX以外的公司，并使該公司能夠有更多的選擇可以使用。