南昌昌北機(jī)場海關(guān)物流監(jiān)控科科長龔賦嵐介紹，目前全貨運(yùn)運(yùn)輸機(jī)數(shù)量有限，國際航空運(yùn)輸供需缺口顯著，一艙難求成了許多外貿(mào)企業(yè)的難題。

據(jù)了解，本次客改貨航班機(jī)型為空客A330寬體客機(jī)，通過拆除客艙座椅，運(yùn)輸容量能在腹艙90立方米的基礎(chǔ)上增至200立方米，改裝后運(yùn)力翻了一番，每架次大約能運(yùn)輸45噸貨物。

為暢通空中物流通道，南昌昌北機(jī)場海關(guān)提前調(diào)研“客改貨”航班需求情況，引導(dǎo)貨代貨源企業(yè)與航空公司深度對接，暢通物流全鏈條信息；開辟航班備案綠色通道，主動對接航空公司了解保障需求，保證航空公司能夠以最快速度啟動業(yè)務(wù)；根據(jù)航班動態(tài)、機(jī)組人員情況進(jìn)行風(fēng)險預(yù)評估，制定周密保障方案。

此外，南昌昌北機(jī)場海關(guān)還通過實施“7×24”小時預(yù)約通關(guān)、專窗申報、收發(fā)貨人不到場查驗等便捷措施，確保貨物通關(guān)“零延時”。目前，南昌昌北國際機(jī)場每周二、周四、周六均有固定“客改貨”航班飛往布魯塞爾，后續(xù)還計劃執(zhí)行南昌—東京等更多國際“客改貨”航班。

東方航空江西分公司市場部經(jīng)理姜煒說，受疫情影響國際客運(yùn)航班大面積取消，在海關(guān)協(xié)助下，公司開通了東航在江西執(zhí)行的首個“客改貨”航班，為江西本地進(jìn)出口企業(yè)解決實際物流困難的同時，也幫助該航空公司“以貨補(bǔ)客”實現(xiàn)業(yè)務(wù)增長。