3月1日，是《長江保護法》正式施行一周年的日子。一年來，江蘇全省法院綜合運用刑事、民事和行政手段，保護長江干流以及長江流域重要水系生態(tài)環(huán)境安全，共審結(jié)涉長江流域環(huán)境資源類案件1804件。當(dāng)天，江蘇省高級人民法院發(fā)布八起長江保護典型案例，涵蓋危害珍貴野生動物、非法捕撈、非法采砂、污染環(huán)境等多個方面。

捕獲中華鱘賣不掉自己吃，獲刑一年四個月處罰金2萬元

2021年3月，李某某等人在長江口附近海域?qū)嵤┓欠ú稉砌狋~苗等水產(chǎn)品過程中，捕獲中華鱘一條。李某某辨認出該魚為中華鱘但未采取任何保護措施，在聯(lián)系出售不成后，李某某將魚身分割成數(shù)塊帶回住處烹飪食用。經(jīng)鑒定，該魚為中華鱘，系約5齡至6齡幼魚，整體價值約為19萬余元至37萬余元，非法捕撈使用的漁具為單樁框架張網(wǎng)，最小網(wǎng)目尺寸為1.69mm/目。

如皋市人民法院認為，李某某違反保護水產(chǎn)資源法規(guī)，非法捕撈致一尾國家一級保護野生動物中華鱘死亡，其行為構(gòu)成危害珍貴、瀕危野生動物罪。法院依法判處李某某有期徒刑一年四個月，并處罰金人民幣2萬元。

據(jù)介紹，中華鱘在自然狀態(tài)下數(shù)量極少、瀕臨滅絕，被譽為“魚類活化石”“水中大熊貓”，系我國一級保護動物。該案判決對于維護長江水生生物多樣性、落實“長江大保護”戰(zhàn)略具有重要的現(xiàn)實意義。本案彰顯了人民法院嚴厲打擊長江非法捕撈的堅定決心，有效引導(dǎo)社會公眾樹立依法保護、積極救助長江珍貴、瀕危野生動物的意識。

為非法采砂當(dāng)“保護傘”，獲刑三年半處罰金25萬元

2020年10月至12月期間，毛某利用其擔(dān)任靖江市水政監(jiān)察大隊副大隊長的職務(wù)便利，為朱某某等人在案件處理、工程監(jiān)管、提供信息等方面謀取利益，先后多次收受他人財物共計32.2萬元。在此期間，毛某明知朱某某等人利用改裝的“三無”采砂船在靖江、如皋交界處長江水域非法采砂，仍向朱某某等人泄露值班巡查、專項整治行動等信息，幫助其逃避處罰。此舉造成6.6萬余噸江砂被盜采的嚴重后果，涉案江砂價值315萬余元。

如皋市人民法院一審認為，毛某的行為構(gòu)成幫助犯罪分子逃避處罰罪和受賄罪。結(jié)合坦白、積極退贓等情節(jié)，對其數(shù)罪并罰，因幫助犯罪分子逃避處罰罪判處有期徒刑一年；因受賄罪判處有期徒刑三年，并處罰金25萬元；決定執(zhí)行有期徒刑三年六個月并處罰金25萬元。

據(jù)介紹，本案為嚴懲環(huán)境資源違法犯罪“保護傘”的刑事案件。長江非法采砂嚴重影響河勢穩(wěn)定，危及防洪、供水、航運和基礎(chǔ)設(shè)施安全，危害生態(tài)環(huán)境。堅持對盜采江砂違法犯罪“保護傘”依法嚴懲，彰顯了法院嚴厲打擊非法采砂等相關(guān)破壞環(huán)境資源違法犯罪活動的決心，同時也警醒相關(guān)人員筑牢廉政防線，依法規(guī)范履職，提升維護長江生態(tài)環(huán)境意識。

兩車相撞硫酸泄漏污染水土，法院厘清環(huán)境侵權(quán)責(zé)任

季某某駕駛制動不合格、機件不符合技術(shù)標準的重型半掛車，沿南京繞城高速公路由南向北行至長江四橋區(qū)域龍袍收費站內(nèi)廣場匝道處，遇情況未能采取有效制動措施，撞擊前方同車道內(nèi)趙某某駕駛的重型罐式半掛車，致該車內(nèi)所運載的硫酸泄漏到鄰近的路面、泥土及水塘中，造成附近水體及土地受到污染。

經(jīng)交警部門認定，在這起交通事故中，季某某承擔(dān)全部責(zé)任。南京某大橋有限責(zé)任公司委托環(huán)境修復(fù)公司進行環(huán)境污染應(yīng)急處置，并支付費用29萬余元。該公司起訴要求兩名駕駛員各自所在的公司支付環(huán)境修復(fù)費用。

南京市玄武區(qū)人民法院經(jīng)審理認為，趙某某不承擔(dān)事故責(zé)任，但其所在公司未依法履行日常運營安全防護職責(zé)，上路前未按規(guī)檢查車輛配載的緊急切斷閥能否正常使用以及是否處于關(guān)閉狀態(tài)，導(dǎo)致車輛被撞擊后緊急切斷閥無法有效阻止運載的硫酸泄漏，造成環(huán)境嚴重受損。事故發(fā)生后，趙某某以及押運員李某某亦未采取任何緊急救助措施，導(dǎo)致?lián)p失嚴重擴大。

玄武法院根據(jù)兩家公司各自應(yīng)承擔(dān)的環(huán)境侵權(quán)事故責(zé)任比例，一審判令季某某所在公司的保險公司賠付20萬余元。一審判決后，兩家保險公司提起上訴，南京環(huán)境資源法庭二審維持了原判。

據(jù)介紹，本案由于從事道路危險貨物運輸經(jīng)營企業(yè)操作失范，導(dǎo)致運載的危險品在交通事故后發(fā)生泄漏，對長江流域環(huán)境產(chǎn)生嚴重污染后果。法院通過案件審理厘清環(huán)境侵權(quán)責(zé)任，明確賠付義務(wù)，助力最大化修復(fù)生態(tài)環(huán)境，對促進危險品運輸企業(yè)加強安全管理具有較強的警示意義。

揚子晚報/紫牛新聞記者 萬承源 通訊員 沈高軒

校對 徐珩