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智能充電咋老感覺不耐跑?戶外充電環(huán)境溫度低也影響儲能

2021-12-14 21:17:17 來源: 揚(yáng)子晚報(bào)

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揚(yáng)州市區(qū)智能充電樁增多不少

為了解決電動(dòng)自行車亂上樓、充電難問題,揚(yáng)州市區(qū)不少小區(qū)和單位車棚加裝了智能充電樁口。不過,近期多位居民反映,電動(dòng)車智能充電后老感覺沒有家中充電后耐跑。咋回事?

市民反映

智能充電后

感覺電動(dòng)車不夠“有勁”

“用了幾次智能充電,充滿了跑起來和家里充后跑的里程有差距。”市民楊女士反映,單位附近車棚加裝了智能充電插口,每次充完都會收到提醒“電池充滿,充電結(jié)束”,但騎起來卻覺得動(dòng)力不夠有勁。

楊女士說,一開始她以為是自己心理上的感覺。不過,她越來越感覺不對勁。因?yàn)樵谛^(qū)附近的智能充電樁上充和在單位車棚充時(shí)一樣,騎的時(shí)間里程差不多,但在家里充一夜,騎行同樣的里程后,竟還剩不少電量。

“問了幾位同事,也有這樣的感覺?!睏钆空f,有同事自己在家充電幾個(gè)小時(shí)才顯示充滿,使用智能充電樁口卻要縮短幾十分鐘,就提醒電量已滿。和楊女士一樣,同事騎起來也覺得不太夠勁,沒有家里充的耐騎。

市區(qū)電動(dòng)自行車充電樁口有多少?昨天,記者從多個(gè)小區(qū)了解到,為了解決電動(dòng)自行車亂上樓、充電難問題,很多小區(qū)都在忙著改造加裝智能充電設(shè)備,方便居民充電,如雅居樂蘭亭小區(qū)、四季園小區(qū)等。

“我們小區(qū)也加裝了,掃碼收費(fèi),充一次收一次錢?!笔忻駝⑾壬f,兩個(gè)月前有了智能充電樁,使用起來也方便。

劉先生表示,他充一次電的費(fèi)用平均在1元左右。如果成為充值會員,費(fèi)用還會少一些。對他來說,還在能接受的范圍,至少省了電池拎來拎去的麻煩。隔壁幾個(gè)小區(qū)也在忙著改造車棚加裝充電樁口。

智能充電客服回應(yīng)

充不滿斷電?一般不會的

如問題嚴(yán)重,建議查電池老化等

小區(qū)和單位車棚內(nèi)的智能充電樁口多起來,智能充電和家里普通充電還有差異?采訪中,部分市民猜測,會不會是智能充電過程中,為防止過充,快滿了就被智能斷電?

“每次都是充不滿就斷電,對電池會有影響。”楊女士希望能弄清原因,若真是每次充不滿就斷電了,可能還會影響到電池壽命和儲能等問題。智能充電會充滿嗎?她也很疑惑。

為了解開這個(gè)疑惑,昨天,記者聯(lián)系其中一家智能充電客服。對方表示,如果選擇的是充滿電結(jié)束,智能設(shè)備會在感應(yīng)到電池充滿后斷電,在充電頭不被碰掉的情況下,一般不會出現(xiàn)充不滿就斷的情況。

“不是太明顯,問題不大,太明顯就可能是氣溫問題或是電池問題?!痹摽头嵝?,如果智能充電和家中普通充電使用情況差別太大,建議檢查電池等是否存在老化等問題。

業(yè)界釋疑

問題可能與適配器有關(guān)

戶外充電環(huán)境溫度低也有影響

智能充電通常充滿斷電,那為何部分居民會覺得智能充不如家里充耐跑?

昨天,記者聯(lián)系上高力汽配城一電池代理商程正田。他表示,問題可能出在電動(dòng)車的適配器上?!坝械倪m配器是定時(shí)器避免過充,通常電流降低到一定程度一定時(shí)間就會切斷電流?!背陶镎f,家中充電切斷后,電池電壓回落后又會再恢復(fù)通電繼續(xù)充,但智能充電設(shè)備斷一次電后就會智能控制主動(dòng)結(jié)束充電,不再通電。

程正田說,這也可能是為什么家中充的足而智能充的可能不足的原因之一。此外,還有一個(gè)原因就是充電環(huán)境的影響,尤其是冬季。智能充電樁口多是室外環(huán)境,越冷越不利于電池充電儲能。用智能充電樁口盡量選擇中午氣溫高一些時(shí)給電動(dòng)車充電,避開清晨或晚上氣溫過低時(shí)使用。

氣溫低到一定程度,也會影響電池充電和儲存能力。降低10℃,儲存能力就可能下降20%,也就是說室外顯示充滿可能只是以往80%的儲能,行駛里程也會下降很多。“不要老一種充電方式長期下去,也可定期不同環(huán)境模式交替充電?!背陶锾嵝眩@樣有利于電池的活性。

延伸閱讀

電動(dòng)車充電誤區(qū)

電動(dòng)車電池有一定的使用壽命,但不少時(shí)候,電動(dòng)車電池不是被用壞的,而是被充壞的。

很多人騎車到家后,第一時(shí)間就給電動(dòng)車充電,殊不知這樣的充電方式不對。因?yàn)殡妱?dòng)車在運(yùn)行狀態(tài)下,會散發(fā)很多熱量,使電池升溫。如果這個(gè)時(shí)候充電,電池還會繼續(xù)升溫,從而引起電池壽命下降。因此不能一停車就充電,而應(yīng)該把車靜置一會再充。

一些人的電動(dòng)車還會整夜或整天充電。雖然現(xiàn)在的充電器有一定充電保護(hù),但一旦時(shí)間太長,也會對電池造成一定的損傷,從而縮短電池使用壽命。

還有人喜歡混用充電器進(jìn)行充電,而這樣的充電方式也要避免。有的則喜歡把充電器隨車攜帶,殊不知長時(shí)間震動(dòng),可能使充電器元器件脫落,從而引起參數(shù)失準(zhǔn)。

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