新能源公交“小藍(lán)”

建設(shè)“公交都市”，完善“環(huán)灣快線＋常規(guī)公交＋微公交”體系，逐步形成大中運(yùn)量為主導(dǎo)的公交體系。

——摘自泉州市第十三次黨代會(huì)報(bào)告

泉州網(wǎng)10月28日訊（記者 陳小芬 王柏峰 文/圖）日常出行，很多市民會(huì)選擇公共交通。坐新能源公交“小藍(lán)”從泉州中心城區(qū)跨進(jìn)縣市區(qū)；騎上色彩鮮艷的“小黃人”漫游在大街小巷中或是山線水線；坐到觀光車型的社區(qū)巴士“小白”或公共三輪車“小紅”上，就能觀賞古城內(nèi)的街景、著名景點(diǎn)……過去五年，泉州初步建成“公交+慢行”公共出行系統(tǒng)，綠色出行深入人心。

公共自行車“小黃人”

現(xiàn)狀：多彩交通直通百姓家門口

如果說公共交通是綠色的，那么泉州的公共交通除了綠色環(huán)保外，更是多彩的。

為配合泉州“城市雙修”規(guī)劃發(fā)展工作的需要，2016年，泉州在全省首創(chuàng)塊狀運(yùn)營模式，于古城區(qū)6.41平方公里內(nèi)開通微公交“小白”。身材嬌小、色彩清新的“小白”不僅解決古城居民“最后一公里”的交通接駁難題，也讓古城的游客驚嘆“坐著敞篷巴士，徜徉于刺桐城的美景中”。如今的“小白”已拓展至筍江公園、接官亭等綠地。

2020年5月，滿滿泉州味道的邊三輪“小紅”現(xiàn)身泉州古城，不僅給市民帶來重溫曾經(jīng)慢生活的體驗(yàn)，也在古城旅游中扮演著重要的交通角色。

2016年6月公共自行車“小黃人”亮相泉州街頭，自此泉州掀起綠色時(shí)尚騎行風(fēng)。如今“小黃人”的足跡不僅在泉州中心市區(qū)的鯉城、豐澤，還走入洛江、臺(tái)商投資區(qū)、泉港、安溪等地。

2018年泉州市兩會(huì)上《政府工作報(bào)告》提出，要構(gòu)建“公交+慢行”交通方式，打造公交“小藍(lán)”、社區(qū)巴士“小白”、自行車“小黃人”、三輪車“小紅”等“多彩交通”。近些年，泉州結(jié)合城市特點(diǎn)，通過分項(xiàng)實(shí)施，目前基本構(gòu)建起“公交+慢行”，中心城區(qū)街頭可見純電動(dòng)公交“小藍(lán)”、社區(qū)巴士“小白”、公共自行車“小黃人”、公共三輪車“小紅”同框，實(shí)現(xiàn)“多元文化、多彩交通”的泉州特色。

不僅可選擇的公共交通方式多了，公交線網(wǎng)也長了。目前中心市區(qū)公交線網(wǎng)已延伸到洛江、晉江、石獅、南安、惠安等縣市區(qū)，公交服務(wù)覆蓋范圍不斷拓展，服務(wù)對(duì)象人群不斷擴(kuò)大。硬件設(shè)施的投入讓市民出行選擇變多，而智能化則讓出行更便捷，當(dāng)前泉州公交已實(shí)現(xiàn)移動(dòng)掃碼、公交卡、銀行卡、現(xiàn)金等多種支付方式。

公共三輪車“小紅”

藍(lán)圖：構(gòu)建現(xiàn)代化公共交通體系

2018年10月，泉州正式組建泉州公交集團(tuán)。2019年1月，實(shí)現(xiàn)石獅中心市區(qū)公交100%國有化運(yùn)營，正式拉開環(huán)灣公交一體化整合的序幕。在市域公交一體化發(fā)展戰(zhàn)略中，未來3-5年時(shí)間，泉州將逐步推進(jìn)市縣公交資源整合，促進(jìn)城鄉(xiāng)公共交通均衡化發(fā)展，為城鄉(xiāng)居民提供“同質(zhì)同價(jià)”標(biāo)準(zhǔn)化、均等化公交服務(wù)。

按照泉州“一灣兩翼三帶”城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，城區(qū)不斷擴(kuò)大，城市組團(tuán)間的聯(lián)系也更加緊密。為進(jìn)一步完善公交線網(wǎng)，推進(jìn)公交信息化、探索微循環(huán)公交模式，今年6月，泉州啟動(dòng)新一輪公交兩項(xiàng)規(guī)劃編修工作。按照兩項(xiàng)公交規(guī)劃，將進(jìn)一步優(yōu)化中心市區(qū)公交線網(wǎng)布局，完善主干道路、跨縣域的快速公交線網(wǎng)連接，擴(kuò)大公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋面，不斷完善常規(guī)公交、中型公交、社區(qū)巴士、公共自行車、人力三輪車和公共停車場(chǎng)“六位一體”公共交通服務(wù)體系，全面提高公交出行吸引力。

泉州公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，未來五年，泉州將構(gòu)建創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的現(xiàn)代化公共交通服務(wù)體系，不斷提升公交運(yùn)行機(jī)制和服務(wù)品質(zhì)，逐步構(gòu)建人民滿意、保障有力、服務(wù)一流的現(xiàn)代化城市公交體系。同時(shí)加快建立大數(shù)據(jù)綜合運(yùn)營管理平臺(tái)，提升公交智慧化運(yùn)營服務(wù)能力，打造數(shù)字公交、智慧公交。

社區(qū)巴士“小白”