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晉江共享電單車監(jiān)管平臺已竣工 停車方便又有序

2021-10-27 14:28:17 來源: 泉州晚報

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共享單車出現(xiàn)以來,給群眾的出行提供了方便,但也帶來了亂停亂放、超量投放等城市治理難題。今年,晉江市城管局狠抓共享單車管理“痛點難點”,啟動共享電單車監(jiān)管平臺建設(shè),圍繞中心城區(qū)統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)實體電子圍欄,實現(xiàn)共享電單車的“入欄管理”和平臺統(tǒng)一監(jiān)管。昨日,記者從晉江市城管局獲悉,目前,晉江共享電單車監(jiān)管平臺已竣工驗收,已建成1357個實體電子圍欄,7家車企共投放5650輛電單車。同時,第二輪增補(bǔ)電子圍欄站點也將啟動,屆時可容納約4萬輛共享電單車規(guī)范停放。

探訪 實體電子圍欄 讓停車方便又有序

昨日上午10時,記者來到晉江市世紀(jì)大道,該路段設(shè)有多處共享電單車停放區(qū)域,哈啰、小遛、賓力等品牌的共享電單車在施劃著黃色標(biāo)線的實體電子圍欄內(nèi)有序擺放著。記者觀察發(fā)現(xiàn),每個實體電子圍欄內(nèi)都標(biāo)有“共享電單車停放區(qū)”,設(shè)有兩個灰色的定位地樁,用于精準(zhǔn)劃定停車區(qū)域,規(guī)范共享電單車停放秩序。

“之前共享電單車的APP地圖里顯示很多違停區(qū),但并不是很容易就能準(zhǔn)確停到電子圍欄里。”家住世紀(jì)大道旁的林先生平時出行都會選擇騎行共享電單車,但停放時經(jīng)常遇到“摸不著北”的情況,明明已經(jīng)停到了地圖上顯示的位置,但依然被提示未停到位。如今路面上都施劃了停車區(qū),單車停到里面很快就落鎖成功。“虛擬電子圍欄變得可見,這真是太方便了。”林先生稱贊道。

“共享電單車管理融入科技智慧手段,改善了以往亂停亂放的現(xiàn)象,也方便了市民的使用。”10時30分,市民趙先生乘大巴到達(dá)湖光路路口,要前往附近小區(qū)的他,很快就找到了停放有序的共享電單車停車區(qū)域。“有實體電子圍欄后,管理越來越規(guī)范,停車區(qū)域越來越精準(zhǔn)。”趙先生說。

背后 科技賦能 “智療”亂停放現(xiàn)象

25日上午,在晉江共享電單車運營公司,幾名工作人員正在實時監(jiān)控共享電單車的最新動態(tài)。

“通過共享電單車監(jiān)管平臺,后臺數(shù)據(jù)可實時掌握各共享單車企業(yè)運營數(shù)據(jù),并結(jié)合大數(shù)據(jù)分析為車輛投放配額、調(diào)度運維等提供智能化指引和服務(wù),從而達(dá)到可持續(xù)監(jiān)管。”杭州金通科技晉江分公司經(jīng)理廖小燕介紹,在每一個共享電單車停放點都安裝了共享電單車AI驛站牌,它可以對站點的停車情況進(jìn)行實時監(jiān)測,比如確認(rèn)用戶有沒有規(guī)范停放到電子圍欄里面,如果違停的話系統(tǒng)會發(fā)出提醒,督促用戶規(guī)范停車。此外,后臺實時更新數(shù)據(jù)顯示不同站點、不同時間段共享電單車的使用情況,方便解決共享電單車扎堆和市民用車難問題。

據(jù)統(tǒng)計,晉江市共享單車最高峰期總數(shù)在6萬輛以上,投放嚴(yán)重過量。各品牌共享單車企業(yè)自設(shè)虛擬停車圍欄,各自為政,精準(zhǔn)度低,停車無序、扎堆停車等問題屢見不鮮。為此,晉江市城管局給出了多個具體解決對策。

首先是通過品牌兼容,實現(xiàn)一車一牌。符合準(zhǔn)入條件的共享單車企業(yè)根據(jù)配額在監(jiān)管平臺完成車輛電子化注冊登記,并在車上安裝統(tǒng)一編號的管理牌,未進(jìn)行注冊登記、安裝管理牌的車輛,不得投入運營。

其次是通過統(tǒng)一平臺,實現(xiàn)智慧監(jiān)管。今年,晉江市城管局聯(lián)合杭州金通科技公司共同打造“共建、共管、共享”的城市電單車管理新模式,通過建設(shè)線下實體電子圍欄站點和線上共享電單車監(jiān)管平臺,對共享電單車實行管理。

今年5月份,晉江共享電單車監(jiān)管平臺基建完成,共建設(shè)1357個站點。截至10月24日,線上平臺報備注冊數(shù)為5650輛,晉江市城管局和運營方通過驛站牌AI識別、定位地樁嗅探、人工掃碼等黑科技對7家備案車企進(jìn)行實時監(jiān)測。

此外,為了規(guī)范用戶停車,將累計3次未將共享電單車停放在電子圍欄的用戶列入“黑名單”。此舉是對晉江交警去年11月推出的共享用戶交通違法“黑名單”機(jī)制的再升級。

如今,晉江用技術(shù)手段和制度規(guī)范有效解決了共享電單車超量、違投、無序、亂停亂放的問題,共享電單車監(jiān)管平臺投用以來,違停率下降99%,違投率下降100%。用廖小燕的話說就是:“通過一個圍欄管住亂,一個平臺管住量。”(□本報記者 張曉明 文/圖)

[責(zé)任編輯:]

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