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臺一架黑鷹直升機(jī)失事 遇難“參謀總長”上任僅半年

2020-01-02 17:17:34 來源: 中國新聞網(wǎng)

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中新網(wǎng)1月2日電 綜合臺媒報道,臺軍一架UH-60M黑鷹直升機(jī)2日上午在烏來山區(qū)發(fā)生迫降意外,臺灣空軍下午召開記者會證實(shí),包括“參謀總長”沈一鳴等8人無生命跡象,軍聞社記者陳映竹等5人生還。

臺灣防務(wù)部門在松山基地指揮部召開臨時記者會,臺灣“空軍司令”雄厚基表示,全機(jī)共13人,扣除正駕駛、副駕駛及機(jī)工長,共有10人前往慰問行程,飛機(jī)在上午7時54分從松山起飛、8時7分松山105度/16海里處光點(diǎn)消失烏來山區(qū),最后位置于桶后溪溪谷。

防務(wù)部門稍早也表示,飛機(jī)狀況可能不是很理想,而最后一次回報是回報天氣,并沒說任何其他的話。

臺灣氣象部門預(yù)報員陳伊秀表示,今早冷氣團(tuán)減弱中,天氣也持續(xù)轉(zhuǎn)好,根據(jù)觀測,8時左右,臺灣東北角、烏來山區(qū)都沒有下雨,平均風(fēng)力3級,屬微風(fēng),僅樹葉與小樹枝會被吹動,最大陣風(fēng)也僅4級,只會讓旗幟飄動不止、紙張飛揚(yáng),且有風(fēng)沙。失事附近地區(qū)僅云量偏多,但能見度不會太差。

另據(jù)臺灣軍方人士透露,黑鷹直升機(jī)迫降山區(qū)時,第一個傳出求救訊息的是在機(jī)艙內(nèi)的軍聞社記者陳映竹,但事后軍方再次撥打電話時已無人接聽。

今日遇難的“參謀總長”沈一鳴,2019年7月才接任“參謀總長”一職。

臺灣軍方人士表示,沈一鳴的生活作息規(guī)律,在3C產(chǎn)品的使用及知識遠(yuǎn)超過年輕的部屬,實(shí)在不像是已經(jīng)60幾歲的人,且沈一鳴每天都會固定運(yùn)動,體能也非常好,在擔(dān)任“空軍司令”期間,體測各項(xiàng)成績都是滿百。

據(jù)報道,沈一鳴所搭乘的UH-60M黑鷹直升機(jī)為臺灣空軍救護(hù)隊(duì)所有;此外,臺當(dāng)局內(nèi)務(wù)部門空勤總隊(duì)所屬的一架黑鷹直升機(jī),也曾于2018年2月在蘭嶼失事,造成6人死亡。

臺軍為汰換老舊的UH-1H直升機(jī),2008年斥資約新臺幣847.37億元,向美國采購60架UH-60M黑鷹直升機(jī),15架移交內(nèi)務(wù)部門空勤總隊(duì)使用、15架移交空軍使用,陸軍航特部30架。

不過,2018年2月空勤總隊(duì)編號NA-706黑鷹直升機(jī)至蘭嶼執(zhí)行醫(yī)療后送任務(wù)時,在蘭嶼機(jī)場起飛不久即失事,造成6人身亡。

此外,2018年3月,一架UH-60M黑鷹直升機(jī)由新社起飛執(zhí)行任務(wù),機(jī)組人員發(fā)現(xiàn)警示燈亮起,隨后預(yù)警降落高雄林園靶場,人機(jī)平安,經(jīng)臺灣陸軍航空特戰(zhàn)指揮部派員檢修后升空返航。

黑鷹直升機(jī)是美國西科斯基公司生產(chǎn)的雙渦輪軸引擎、單旋翼直升機(jī),是從S-70型發(fā)展而來的一種中型通用或攻擊直升機(jī)。

主要特色是在高海拔與海上救災(zāi)、救難、救護(hù)、觀測、偵巡、運(yùn)輸?shù)热蝿?wù),可裝載15名人員(含飛行員2員、機(jī)工長2員、搜救員2員)或救護(hù)擔(dān)架4具。

在運(yùn)送物資時,黑鷹可以裝載1170公斤貨物,或吊起4050公斤貨物,滅火時,載水量高達(dá)2400公升。臺灣四面環(huán)海及地高山林立,可充分滿足臺灣2000米高山地區(qū)與夜間海上搜救等需求,其中最強(qiáng)特色就是夜間偵查搜救功能。

[責(zé)任編輯:黃如萍]

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