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烏魯木齊國際陸港區(qū)將成引領(lǐng)“絲路”核心區(qū)建設(shè)重要引擎

2019-01-20 14:43:18 來源: 中國新聞網(wǎng)

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2018年8月13日,一輛貨車駛?cè)霝豸斈君R多式聯(lián)運海關(guān)監(jiān)管中心。烏魯木齊國際陸港區(qū)規(guī)劃建設(shè)于2015年底,按照“集貨、建園、聚產(chǎn)業(yè)”發(fā)展思路,陸港區(qū)初步確定建設(shè)以“西站國際口岸貿(mào)易區(qū)、北站現(xiàn)代物流集聚區(qū)”為核心,涵蓋范圍約67平方公里的產(chǎn)城聯(lián)動發(fā)展區(qū)域。 中新社記者 劉新 攝

(全面深改這五年)烏魯木齊國際陸港區(qū)將成引領(lǐng)“絲路”核心區(qū)建設(shè)重要引擎

中新社烏魯木齊1月20日電(記者 孫亭文)在抓好絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)方面,近期相繼舉行的新疆維吾爾自治區(qū)黨委經(jīng)濟工作會議以及新疆兩會均傳遞出:烏魯木齊國際陸港區(qū)被委以重任。例如前者提出,著力推進“一港”“兩區(qū)”“五大中心”等建設(shè)。

緣何烏魯木齊國際陸港區(qū)在“絲路”經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)中被如此器重?首先看其2018年的成績單。

烏魯木齊市市長牙生·司地克日前在政府工作報告中稱,2018年“國際陸港區(qū)建設(shè)取得積極進展,鐵路口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推進,多式聯(lián)運海關(guān)監(jiān)管中心正式運營……進口肉類口岸通過驗收;引進百世物流等30余家國內(nèi)外知名商貿(mào)物流企業(yè);全年累計開行西行班列1002列,通達(dá)亞歐18個國家25座城市。綜合保稅區(qū)封關(guān)運營,累計注冊企業(yè)47家……”。

據(jù)悉,烏魯木齊國際陸港區(qū)是以烏魯木齊鐵路西站國際口岸貿(mào)易區(qū)、北站商貿(mào)物流集聚區(qū)、綜合保稅區(qū)為主要區(qū)域,其定位為新疆打造的“絲路”經(jīng)濟帶核心區(qū)“五大中心”中的商貿(mào)物流中心、交通樞紐中心的重要支撐。

近年來,按照“集貨、建園、聚產(chǎn)業(yè)”總體發(fā)展思路,烏魯木齊國際陸港區(qū)不斷加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、大力發(fā)展西行國際班列、吸引產(chǎn)業(yè)集聚等,帶動新疆發(fā)展更高層次、更高質(zhì)量的開放型經(jīng)濟,不斷推動自身由原先的“通道經(jīng)濟”向“港口經(jīng)濟”邁進。

烏魯木齊國際陸港區(qū)建設(shè)委員會副主任、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))區(qū)委常委馬春雷接受采訪時稱,烏魯木齊國際陸港區(qū)匯聚了烏魯木齊市乃至新疆最優(yōu)質(zhì)的交通、物流和對外開放資源。正因擁有獨特優(yōu)勢,凸顯了其在“絲路”經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)中不可替代的地位。加快推進國際陸港區(qū)建設(shè)發(fā)展,對新疆培育新的經(jīng)濟增長極,帶動開放型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,支撐“絲路”經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)具有重要意義。

烏魯木齊國際陸港區(qū)建設(shè)委員會綜合部部長湯晗稱,今后,烏魯木齊國際陸港區(qū)將注重完善功能平臺,推進汽車整車、糧食和冰凍水產(chǎn)品等進境指定口岸申建,推進智慧陸港建設(shè),實現(xiàn)智能場站平臺穩(wěn)步運行。今年計劃開行中歐班列1000列以上,同時不斷提高班列貨值、本地貨源占比和返程率,立足于服務(wù)新疆本地產(chǎn)品,優(yōu)化新疆本地出口產(chǎn)品的物流組織化程度。

日前,新疆維吾爾自治區(qū)主席雪克來提·扎克爾在政府工作報告中稱,2019年烏魯木齊國際陸港區(qū)建設(shè)要在加速推進上下功夫,加快中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心集拼集運常態(tài)化運轉(zhuǎn),加快鐵路口岸商務(wù)商貿(mào)區(qū)建設(shè),加快完善烏魯木齊綜合保稅區(qū)、跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)功能。

據(jù)1月初公布的《烏魯木齊國際陸港區(qū)建設(shè)三年行動計劃(2018-2020年)》,到2020年,烏魯木齊國際陸港區(qū)全年穩(wěn)定開行中歐班列1000列以上,基本建成覆蓋全疆重要城市及口岸的新疆國際陸港體系,初步形成內(nèi)聯(lián)國內(nèi)重點城市和港口、外通中西南亞和歐洲主要國家地區(qū)的國際陸港雙向網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體系……國際陸港區(qū)對全疆開放型產(chǎn)業(yè)發(fā)展的示范引領(lǐng)作用初步顯現(xiàn),成為推動“絲路”經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)的重要載體和驅(qū)動引擎。(完)

[責(zé)任編輯:黃如萍]

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