中新社雅加達11月28日電 (記者 林永傳)印尼國家運輸安全委員會28日在首都雅加達公布上月底JT610航班失事的初步調(diào)查報告，指失事客機在起飛前已存在多項技術(shù)問題，當(dāng)天不適合飛行。

印尼國家運輸安全委員會航空事故調(diào)查部門主任努爾察約·烏托莫介紹說，調(diào)查人員從該失事飛機飛行數(shù)據(jù)記錄儀獲得的數(shù)據(jù)顯示，失事客機在此前的航班中已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)存在多個技術(shù)問題，但獅航在這些問題沒有得到完全解決的情況下繼續(xù)將飛機投入運營。

烏托莫說，該航班飛機失事前，系統(tǒng)錯誤認為機翼失去升力，啟動了安全措施并讓機鼻持續(xù)自動往下調(diào)整，機長多次嘗試調(diào)整控制系統(tǒng)讓機鼻重新抬起，但最終失去對飛機的控制。

該客機在失事前一天從印尼巴厘島飛往雅加達途中也發(fā)現(xiàn)類似問題，但該航班機長關(guān)閉了飛機自動調(diào)整系統(tǒng)，通過手動操作控制飛機。飛抵雅加達后該機長向獅航上報了這一問題，獅航在進行維修后決定讓該架客機繼續(xù)執(zhí)飛次日航班。

調(diào)查報告還指出了失事飛機起飛前存在的其他多個技術(shù)問題，并對印尼獅子航空公司的安全文化提出改進建議。

印尼國家運輸安全委員會表示當(dāng)天公布的只是初步調(diào)查報告，因為失事飛機兩個黑匣子中的駕駛艙語音記錄儀尚未尋獲，完整的事故調(diào)查報告或需一年后才能公布。

當(dāng)?shù)貢r間10月29日6時20分，一架載有189名乘客和機組人員的印尼獅子航空公司波音737MAX8客機，從雅加達蘇加諾·哈達國際機場飛往邦加勿里洞省檳港。飛機起飛13分鐘后失聯(lián)，隨后被確認在西爪哇省加拉璜(Karawang)附近海域墜毀，機上人員全部遇難。

11月1日上午，印尼國家聯(lián)合搜救隊打撈出失事飛機黑匣子中的飛行數(shù)據(jù)記錄儀(FDR)。(完)