遠程操作，便可應(yīng)急救災

泉州智慧公路大有可為

1992年，陳立群加入泉州市公路局直屬分局大家庭，她主要負責公路工程施工，幾乎每天都要上工地，同學聚會的時候，大家稱呼她“修馬路的”。剛參加工作的她來不及適應(yīng)，很快，她就被裹進公路建設(shè)大潮中。

時代的“高鐵”駛?cè)胄率兰o，泉州公路又迎來了“轉(zhuǎn)型換擋”時機。這時候的泉州公路已從單一路段、跨區(qū)通道的“線狀運行”，邁入路網(wǎng)時代，公路管理的業(yè)務(wù)重心逐漸由簡單追求路網(wǎng)規(guī)模擴張，轉(zhuǎn)向提升路網(wǎng)運行效率和服務(wù)水平。

2013年，泉州市公路局成立路網(wǎng)監(jiān)測和應(yīng)急處置管理中心。兩年后，應(yīng)急中心核心機構(gòu)--路網(wǎng)中心投入運行，亟待“開路先鋒”。正是這一年，有豐富一線工程管理經(jīng)驗的陳立群，被從直屬分局副局長崗位調(diào)到路網(wǎng)中心擔任主任，全面負責路網(wǎng)中心運維管理，成為中心監(jiān)控屏幕后的“救火隊長”。開通96330服務(wù)熱線服務(wù)出行，實時監(jiān)控重點路段的交通運行和路域環(huán)境情況，公路管養(yǎng)信息化調(diào)度更進一步……

隨著路網(wǎng)中心走上正軌。2016年9月15日，泉州遭遇了“史上最強臺風”--莫蘭蒂，道路交通經(jīng)受著前所未有的考驗。

在全市各地重點防汛路段，天上有360度高清攝像頭、公路無人機在“偵察”，地上隧道有“機器人”在“跟蹤”，地下重點路段路基有“感應(yīng)儀”在“號脈”;而在千里之外，市公路局路網(wǎng)中心，18塊屏幕組成的巨幅“幕墻”下，陳立群緊盯著其中3塊屏幕，通過遠程預警，密切注視著無人機從抗臺風一線傳回來的實時畫面。監(jiān)控中一旦發(fā)現(xiàn)險情，立馬與該路段管養(yǎng)部門聯(lián)動，事件得到迅速處理，做到足不出戶便可知公路路況如何;遠程操作便可第一時間組織應(yīng)急救災……......

文/圖：記者 黃曉蓉 徐斌 劉紫燕 張卉