泉州公交車(chē)也曾發(fā)生多起乘客與司機(jī)爭(zhēng)執(zhí)事件 遇險(xiǎn)不要冷漠圍觀
泉州公交車(chē)也曾發(fā)生多起乘客與司機(jī)爭(zhēng)執(zhí)事件,泉州公交公司和法律人士呼吁
文明理性乘車(chē) 遇險(xiǎn)不要冷漠圍觀
“乘客與司機(jī)互毆致車(chē)輛失控”,昨日重慶公交車(chē)墜江原因公布后,立即引起強(qiáng)烈關(guān)注。大家紛紛譴責(zé)當(dāng)事女乘客的同時(shí),也對(duì)公交司機(jī)處置方式表示不認(rèn)同。
泉州公交公司介紹,泉州也曾發(fā)生過(guò)多起乘客與司機(jī)爭(zhēng)執(zhí)的事情,重慶公交車(chē)墜江事故發(fā)生后,公司立即向全體人員通報(bào)事故,此外還將針對(duì)駕駛員工作中面對(duì)復(fù)雜情況,容易引發(fā)情緒波動(dòng)等問(wèn)題,開(kāi)展心理疏導(dǎo)輪訓(xùn)。同時(shí),公交公司也向市民發(fā)出倡議:乘客應(yīng)文明乘車(chē),理性表達(dá)訴求,切勿干擾駕駛員行車(chē)?!鲇浾?陳小芬 文\圖
冒用他人公交卡被沒(méi)收后,一婦女坐在方向盤(pán)上撒潑。
過(guò)往事件
與司機(jī)發(fā)生口角搶方向盤(pán)
男子被控危害公共安全罪
乘坐公交車(chē),到站才能停車(chē)下車(chē)、要按照票價(jià)規(guī)定投幣、不可使用他人的實(shí)名制卡、不可與司機(jī)攀談、不可有影響司機(jī)安全行駛的行為……這些其實(shí)是乘坐公交車(chē)的常識(shí),但有些人不以為然,并因此與司機(jī)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。
2017年4月23日,一位大媽用兒媳婦的月票卡乘坐19路公交車(chē),司機(jī)將卡沒(méi)收后遭大媽毆打,大媽還揚(yáng)言她兒子是警察,并坐在方向盤(pán)上,司機(jī)停車(chē)報(bào)警,公司頒發(fā)了委屈獎(jiǎng)給當(dāng)事司機(jī)。
2015年6月27日,泉州市區(qū)K1公交車(chē)上,老太太因坐錯(cuò)路要求下車(chē)被告知沒(méi)有站點(diǎn)不能下后,拿起拐杖打哭了司機(jī)。
2014年10月30日,乘客楊某坐3路公交車(chē),在沒(méi)??空緯r(shí)要求下車(chē),被拒絕后,楊某踹車(chē)門(mén)、搶方向盤(pán),導(dǎo)致公交車(chē)失控沖出高架橋匝道,沖到路旁綠化帶的泥地里,所幸事故沒(méi)有造成人員傷亡。
2014年2月25日,206路公交車(chē)上乘客陳某與司機(jī)發(fā)生口角、搶方向盤(pán),當(dāng)時(shí)車(chē)內(nèi)有40多名乘客,陳某還致電給朋友要教訓(xùn)司機(jī),最后陳某以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪被依法提起公訴。
2014年2月15日,205路公交車(chē)上,還未到站點(diǎn),28歲男子曾某稱有急事要提前下車(chē)被拒后,搶方向盤(pán),導(dǎo)致公交車(chē)撞上路邊護(hù)欄,所幸事故未造成人員傷亡,曾某因擾亂公共交通工具上的秩序被處行政拘留7日。
錯(cuò)過(guò)站點(diǎn)的女子搶公交車(chē)鑰匙
最近動(dòng)態(tài)
將對(duì)司機(jī)進(jìn)行心理培訓(xùn)
共同營(yíng)造安全文明乘車(chē)環(huán)境
泉州公交公司黃小姐介紹,重慶公交車(chē)墜江事故發(fā)生后,公司立即通過(guò)下發(fā)文件、推送微信等方式向公司全員通報(bào)了事故,讓大家對(duì)安全行車(chē)加強(qiáng)重視。其次,公交公司還針對(duì)駕駛員工作中面對(duì)乘客情況復(fù)雜、容易引發(fā)情緒等問(wèn)題,正與相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)聯(lián)系,將在公司范圍內(nèi)開(kāi)展一次心理疏導(dǎo)輪訓(xùn)。據(jù)悉,這將是2016年以來(lái),公交公司開(kāi)展的第二次疏解心理壓力方面的專項(xiàng)培訓(xùn)。
此外,公司呼吁廣大市民乘客要遵循乘車(chē)規(guī)章制度,共同營(yíng)造安全文明有序的乘車(chē)環(huán)境,有任何疑問(wèn)及時(shí)撥打客服熱線968856或者發(fā)送信息至公交微博微信;尊重公交車(chē)駕駛從業(yè)人員;當(dāng)司機(jī)與乘客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)時(shí),旁邊的乘客應(yīng)及時(shí)制止勸阻。
有網(wǎng)友指出2017年武漢新投放的公交車(chē)駕駛室設(shè)有玻璃門(mén),建議泉州公交借鑒。黃小姐說(shuō),公交車(chē)設(shè)獨(dú)立駕駛艙沒(méi)有得到推廣,主要原因還是不實(shí)用,一方面駕駛員獨(dú)立空間太小,容易造成駕駛員壓抑;另一方面如果獨(dú)立封閉,駕駛員無(wú)法及時(shí)掌握到車(chē)廂內(nèi)的情況,遇到其他突發(fā)情況時(shí)無(wú)法及時(shí)采取相應(yīng)措施。
黃小姐說(shuō),在司機(jī)與乘客關(guān)系應(yīng)急處置方面,公司一向很重視。每輛公交車(chē)上都有明確標(biāo)識(shí),禁止乘客與司機(jī)攀談,主要是避免影響司機(jī)專注力;教育駕駛員遇到無(wú)理乘客時(shí),還是以行車(chē)安全為主,緊急情況應(yīng)靠邊停車(chē),嚴(yán)重時(shí)報(bào)警處理。此外,公司也在去年制定了委屈獎(jiǎng),對(duì)在行車(chē)過(guò)程中受到乘客無(wú)理對(duì)待的公交車(chē)司機(jī)給予撫慰。
律師說(shuō)法
司機(jī)乘客都有義務(wù)
維護(hù)公共交通工具安全
重慶公交車(chē)墜江事故原因公布后,引發(fā)各界關(guān)注。“公交車(chē)屬于公共交通工具,司機(jī)和乘客都有義務(wù)一同維護(hù)它的安全。”福建建達(dá)(泉州)律師事務(wù)所張傳江律師認(rèn)為,在這起事件中,女乘客的行為明顯違法,即便當(dāng)時(shí)車(chē)輛不是行駛狀態(tài),女乘客擊打司機(jī)也涉嫌違法,而擊打行駛中車(chē)輛的駕駛員,其行為性質(zhì)更惡劣,已經(jīng)嚴(yán)重危害到公共安全。公交車(chē)司機(jī)的責(zé)任就是要全力以赴安全駕駛,確保乘客的安全,這在上崗前,都是要經(jīng)過(guò)必要的培訓(xùn)的,遇到突發(fā)事件應(yīng)妥善處理。然而事發(fā)時(shí)司機(jī)的處理方式不當(dāng),沒(méi)有及時(shí)安全停車(chē),還手離方向盤(pán),與女乘客對(duì)打,他的這種行為也是造成本次事故的重要原因。本案中這位女乘客和司機(jī)雙方共同的行為釀成了此事故發(fā)生,兩者均涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。
對(duì)于車(chē)上其他乘客,張傳江說(shuō),從公民社會(huì)公德上講,每個(gè)乘客面對(duì)即將發(fā)生的危險(xiǎn)事故,都應(yīng)該挺身而出,盡力防止事故的發(fā)生。
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