升級改造后的縱二線水頭段。

海絲商報10月25日訊(記者 蔡靜琦 黃奕群 文/圖)24日，記者從水頭重點項目辦了解到，縱二線水頭段升級改造工程已基本完成。目前施工方正對澳盛大廈交通島進行綠化，作為石博會主要迎賓通道之一的水頭西至明利酒店段將于11月8日前全線貫通。

邊施工邊征遷

3次征遷一年半完成

2017年3月25日，縱二線官橋前梧至明利酒店段正式動工。這條承載著數十萬人口出行的交通要道終于要改造了，水頭群眾為之雀躍。

然而，分管該項目的水頭鎮(zhèn)黨委副書記洪鴻京內心焦灼不已。該路段穿越居住區(qū)，沿線布滿各類管道，涉及300多戶居民50多家企業(yè)，“改造這樣區(qū)位特殊、形勢復雜的項目，實在是太困難了”。

“再難也要攻克!”洪鴻京說，項目動工后，征遷工作隨之展開。只要得知需要征遷的居民在家，項目組工作人員就立即前往動員;對于不理解的居民，他們耐心分析縱二線改造帶來的好處，并保證及時賠付征用土地款。

“走訪中，我們發(fā)現一些拆遷戶存在觀望、抱團的心理。”負責征遷的干部說，遇到這類情況，“帶頭人”就能發(fā)揮作用，征遷干部集中精力攻關其中一戶，當帶頭戶簽約后，其他人就跟著簽約了。

“邊施工、邊征遷”的交叉策略，讓原本看似困難重重的改造項目得到快速推進。項目組負責人黃在加告訴記者，縱二線水頭段總長7.2公里，僅一次征遷就涉及130多戶，項目組用半年多時間就完成了征遷工作。二次征遷有100多戶，在今年6月份完成，但施工中又出現部分管道、電纜需要避讓問題，需要進一步進行征遷。前后三次征遷工作，跨度一年半。

此外，該路段涉及較多村口、企業(yè)出入口，改造過程中，項目方要在保證完善設計框架的前提下，滿足居民的正常出行，還要確保道路通行安全。為了做到三方面的統(tǒng)一，項目組人員調解了不下上百次。其中，作為縱二線的一個重要路口，永泉山工業(yè)區(qū)出口不僅有紅綠燈、橋梁，還有村莊路口，為了最大優(yōu)化改造效果，項目組與設計方到現場調研了十幾次，光設計方案就調整了3次。

“整個項目改造，我們秉承先易后難、循序漸進的策略，一步步展開，最后全力攻克最艱難的問題，順利在規(guī)劃時間內改造工作。”洪鴻京說。

綠化美化亮化

市政改造同步推進

行駛在縱二線水頭段的路面上，細心的你，或許會發(fā)現沿途密密麻麻的廣告牌不見了，路標規(guī)范了，綠化也多了起來。

據介紹，縱二線在進行路面改造擴建的同時，沿路的市政工程得到同步推進。縱二線水頭段穿越水頭鎮(zhèn)區(qū)，水頭鎮(zhèn)以市政標準建設，包括沿路排水管道建設、綠化、亮化，立柱廣告牌拆除，沿線企業(yè)外立面改造等。

同時，作為水頭鎮(zhèn)兩個主要進出路口，明利酒店紅綠燈和澳盛大廈紅綠燈處的交通島均得到改造，擴大渠化島面積并種上綠化，提升景觀的同時降低了出行風險;位于縱二線邊上的東星大板市場和麥石大板市場外立面得到全面升級，不僅置換了高級的櫥窗玻璃，廣告墻也變得更加和諧規(guī)范;為了提高縱二線水頭段的顏值形象，夜間亮化工程被提上日程，7.2公里路段增加了180盞路燈。

“這些路燈都是節(jié)能LED燈，有120瓦，也有250瓦，主要根據各個路段的照明需要進行設置。這樣不僅保證照明，還防止浪費。”黃在加說。

“不管是綠化、美化，還是亮化，這些都是錦上添花的項目。”在黃在加看來，縱二線貫通后，最大的利好就是可以緩解現有國道的交通壓力。“過去，承載大部分過境車流的大盈市場和建材市場路段，一到上下班高峰期，就擁堵不堪”。

據了解，縱二線水頭段改造過程中，不僅用水泥灌漿，還有水穩(wěn)層加身，根據水頭運輸負荷量身設計，貫通后，將大大分流國道324線的運輸壓力。