竹園小區(qū)加裝的電梯外觀和樓體相協(xié)調(diào)

三級(jí)聯(lián)動(dòng) “上門(mén)”服務(wù)效率高

竹園小區(qū)之所以能成功加裝電梯，離不開(kāi)晉江推行的電梯加裝新政。

2017年年底，晉江出臺(tái)了老舊小區(qū)增設(shè)電梯的相關(guān)政策文件，解決了“審批無(wú)依據(jù)、辦理無(wú)頭緒”的問(wèn)題。這如一場(chǎng)及時(shí)雨，讓為增設(shè)電梯籌備了三年的竹園小區(qū)住戶(hù)有了盼頭。尤其是“上門(mén)”踏勘的創(chuàng)新舉措，既提高了審批效率、簡(jiǎn)化了審批流程，又避免了群眾白跑路、白花錢(qián)。

2月22日，竹園小區(qū)2幢2單元業(yè)主代表到晉江市住建局審批窗口提出加裝電梯的請(qǐng)求。

2月24日下午，晉江市住建局聯(lián)合規(guī)劃局、國(guó)土局、市政園林局、消防大隊(duì)等相關(guān)單位及業(yè)主代表、梅嶺街道城管辦、下社區(qū)干部、居委會(huì)代表、物業(yè)公司代表、設(shè)計(jì)單位人員和電梯供應(yīng)商一同對(duì)竹園小區(qū)2幢2單元進(jìn)行勘察并于物業(yè)辦公場(chǎng)所進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘議程，各現(xiàn)場(chǎng)踏勘人員簽署踏勘意見(jiàn)并加蓋審批專(zhuān)用章，第一時(shí)間形成《聯(lián)合踏勘意見(jiàn)書(shū)》。

經(jīng)過(guò)“一站式”會(huì)審，當(dāng)場(chǎng)形成指導(dǎo)意見(jiàn)，給予了“符合增設(shè)電梯條件”的答復(fù)，給住戶(hù)們一顆“定心丸”。

記者走訪了解到，竹園小區(qū)是晉江老樓裝電梯“吃螃蟹”的第一個(gè)小區(qū)，除了已驗(yàn)收的一梯，目前還有兩梯進(jìn)入施工，四梯在籌劃中。電梯加裝的過(guò)程牽涉方方面面，實(shí)踐中暴露出不少“痛點(diǎn)”，也考驗(yàn)著居民“自治”的智慧。

在小區(qū)6棟3梯，一部電梯正在施工中。記者遇到了66歲的張麗舒，她是4層的住戶(hù)。她坦言，加裝電梯要樓層所有住戶(hù)達(dá)成統(tǒng)一共識(shí)，起初確實(shí)遇到不少問(wèn)題，不過(guò)現(xiàn)在多方力量一同介入，事情也就好辦多了。

破解痛點(diǎn) 黨建引領(lǐng)社區(qū)治理

“小區(qū)公共設(shè)施的安裝維護(hù)，比起交給政府全權(quán)代勞，居民自主管理、自主負(fù)責(zé)的方式往往更‘走心’。”竹園社區(qū)黨支部書(shū)記王春芬說(shuō)，竹園社區(qū)轄內(nèi)竹園小區(qū)始建于1998年，共有26棟老式多層樓梯房。老人、孕婦和傷殘病人等特殊人群，由于行動(dòng)不便，回家的最后十幾米垂直交通成了難題。

早在2016年，竹園社區(qū)部分居民對(duì)加裝修電梯意愿強(qiáng)烈，社區(qū)根據(jù)實(shí)際情況先行以竹園小區(qū)為試點(diǎn)進(jìn)行電梯加裝工作。

有事好商量，眾人的事情由眾人商量。“小區(qū)加裝電梯是個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，最重要還是大家心齊，達(dá)成共識(shí)才能辦成事。”小區(qū)的住戶(hù)吳國(guó)安是一位退休干部，更是業(yè)主中的“熱心人”。幾年前，聽(tīng)到加裝電梯的呼聲后，老吳就替大伙張羅了不少事，幫助聯(lián)系職能部門(mén)、帶著業(yè)主去其他小區(qū)考察等。“我們經(jīng)常組織住戶(hù)開(kāi)會(huì)，低層高層住戶(hù)坐在一起商量，考慮電梯要怎么建，鄰里間多探討，事情和心情都順了。”

如今，竹園社區(qū)幫助住戶(hù)做協(xié)調(diào)，在篩選設(shè)計(jì)單位上精挑細(xì)選，還共同商議了一套符合實(shí)際的方案，計(jì)算每戶(hù)需要分擔(dān)的資金。更為重要的是，梅嶺街道和竹園社區(qū)還出臺(tái)了《竹園小區(qū)電梯加裝補(bǔ)助實(shí)施意見(jiàn)》，對(duì)前10部造價(jià)在45萬(wàn)元以上的電梯每部補(bǔ)助5萬(wàn)元。