綜述：臺灣遭遇入秋最重霧霾 非核化供電兼減排任重道遠(yuǎn)

新華社臺北11月30日電(記者張鐘凱 趙丹平)多日陰雨后的臺北剛剛見到一天半的晴朗，29日下午天空就被一片灰蒙蒙的“霧氣”所籠罩。打開手機搜索才發(fā)現(xiàn)，原來是霧霾所致。當(dāng)晚，臺北部分地區(qū)的空氣質(zhì)量指數(shù)已經(jīng)達(dá)到危害人體健康的紅色警示數(shù)值。

實際上，空氣污染已在臺灣中南部地區(qū)延續(xù)多日，如今連空氣質(zhì)量一向較好的北部地區(qū)也難以幸免。據(jù)報道，全臺有75個環(huán)保署空氣品質(zhì)監(jiān)測站，昨日有超過60個站的監(jiān)測數(shù)值達(dá)到對敏感群體不健康的“橘色警戒”等級，其中有35個站一度攀上對所有群體不健康的“紅害”等級，是今年臺灣入秋以來霧霾最嚴(yán)重的一天。

臺灣環(huán)境主管部門30日表示，未來2天，島內(nèi)各地空氣品質(zhì)仍不好，尤其高雄、屏東地區(qū)，空氣中度污染仍將持續(xù)，提醒民眾外出要特別小心。

臺灣空氣污染問題日益嚴(yán)重引發(fā)民眾擔(dān)憂，29日，臺灣街頭可見不少路人戴著口罩。繼臺灣中部環(huán)保團體宣布將于12月中旬舉辦反空污大游行后，高雄的環(huán)保團體“南部反空污大聯(lián)盟”日前也宣布將舉行游行，要求呼吸干凈空氣的權(quán)利。

造成臺灣島內(nèi)霧霾的因素有多種，究其主要原因，并不是少數(shù)媒體炒作的所謂“東北季風(fēng)將大陸北部一帶累積許久的空氣污染物帶到臺灣”。據(jù)臺灣《中國時報》報道，臺灣環(huán)境主管部門監(jiān)資處長張順欽分析，29日各地空污是受本地污染物影響，由于風(fēng)速偏弱，導(dǎo)致污染物擴散不佳而持續(xù)累積。

臺灣中興大學(xué)工學(xué)院副院長莊秉潔教授撰文表示，此次空氣污染和11月17日的嚴(yán)重空污事件原因一樣，都是高壓回流型的天氣型態(tài)，是非常典型的境內(nèi)污染。

臺灣《聯(lián)合報》30日發(fā)表社論稱，臺灣空氣品質(zhì)的惡化，和長期以來機動車排廢污染問題未能解決有密不可分的關(guān)系。此外，當(dāng)局為了追求“非核家園”，不斷提高燃煤電廠的運轉(zhuǎn)率以支應(yīng)電力需求，更是與此息息相關(guān)。

為了對抗即將來臨的冬季空氣污染高峰期，臺灣中南部縣市近日紛紛推出對策。工業(yè)較發(fā)達(dá)的高雄市宣布，自12月起一連三個月實施大眾運輸免費搭乘措施。臺中市則宣布核準(zhǔn)日前停發(fā)的臺中火力發(fā)電廠八座機組的使用許可證，但同時也削減該電廠一年500萬噸的生煤使用量。

臺灣《聯(lián)合報》指出，不論是高雄市的免費大眾運輸措施，或是臺中市虛晃一招的燃煤管理，其實都只是短期“消民怨”之計。

在今年“8·15”大面積停電事件發(fā)生后，臺灣當(dāng)局一直在強調(diào)保證島內(nèi)電力供應(yīng)，宣布未來燃煤發(fā)電將增加100億千瓦時，并且會在2025年達(dá)成“非核家園”的政策主張。但島內(nèi)民眾普遍擔(dān)憂，在不使用核電的情況下，能源轉(zhuǎn)型過渡時期增加的燃煤發(fā)電將會加劇空氣污染。

臺灣《中國時報》指出，高污染的火力電廠與降級空氣污染彷若“矛”與“盾”，難以并存，在當(dāng)局刻意摒除干凈核電不啟用的前提下，其宣稱的穩(wěn)定供電與對抗空污政策，已陷“自相矛盾”的困局。