市正在開(kāi)展中心城區(qū)停車管理及政策研究工作

針對(duì)中心市區(qū)的交通與停車問(wèn)題，連日來(lái)的持續(xù)報(bào)道引發(fā)廣泛關(guān)注。近年來(lái)，泉州市人大代表提交多項(xiàng)建議，直面這個(gè)問(wèn)題。泉州市人大代表?xiàng)钊A民領(lǐng)銜6名代表提出的《關(guān)于規(guī)范中心市區(qū)停車管理的建議》，成為市人大今年的十大重點(diǎn)督辦件之一。記者昨日從市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉，為緩解停車難問(wèn)題，泉州市正在開(kāi)展中心城區(qū)停車管理及政策研究工作，已開(kāi)始對(duì)中心城區(qū)的停車位進(jìn)行摸底調(diào)查。(記者 張曉明 文/圖)

運(yùn)用大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)停車管理智能化或是未來(lái)的發(fā)展方向

前期 調(diào)研全市停車供應(yīng)管理工作

“研究和制定與泉州市城市和交通發(fā)展目標(biāo)相適應(yīng)的停車發(fā)展政策，保證城市交通可持續(xù)發(fā)展。”據(jù)《泉州市中心城區(qū)停車管理與政策研究》項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人尤先生介紹，具體來(lái)說(shuō)，首先是針對(duì)近期停車管理過(guò)程中的突出問(wèn)題提出解決思路和策略，其次是作為交通需求管理的重要抓手支持綜合交通目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，最后是推動(dòng)泉州市停車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

據(jù)了解，在過(guò)去幾個(gè)月，負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的研究機(jī)構(gòu)在相關(guān)部門支持下，已經(jīng)開(kāi)展了前期調(diào)研工作。調(diào)研內(nèi)容主要包括泉州市停車供應(yīng)和管理工作(包括停車規(guī)劃、建設(shè)、設(shè)置、管理和收費(fèi)等)現(xiàn)狀、問(wèn)題及建議，收集相關(guān)停車場(chǎng)資料。

研究機(jī)構(gòu)通過(guò)集中座談和分部門調(diào)研，主要向相關(guān)部門了解泉州市停車供應(yīng)和使用的現(xiàn)狀與問(wèn)題;了解福建省和泉州市的政策和規(guī)定，回顧以往的政策和效果;了解相關(guān)部門在停車管理中的職責(zé)、管理工作中的問(wèn)題和建議;征求相關(guān)部門對(duì)部分政策和措施的看法和意見(jiàn)等。

建議 引入“互聯(lián)網(wǎng)+”管理系統(tǒng)

停車難題也是歷年市“兩會(huì)”代表委員熱議的話題。近年來(lái)，數(shù)十份代表委員的提案、建議聚焦解決城市停車問(wèn)題，就盤活停車資源、建立立體式停車場(chǎng)、引入“互聯(lián)網(wǎng)+”管理系統(tǒng)等方面為我市緩解停車難題支招。

民建泉州市委員會(huì)認(rèn)為，加快“互聯(lián)網(wǎng)+停車場(chǎng)”建設(shè)，可以從源頭緩解停車難題。“互聯(lián)網(wǎng)+停車場(chǎng)”就是將普通停車場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)化，即聯(lián)網(wǎng)匯聚城市中不同位置的停車場(chǎng)信息，依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)，打造集查詢、預(yù)訂、繳費(fèi)、錯(cuò)時(shí)停車一體化的云停車服務(wù)平臺(tái)，讓車主可以隨時(shí)隨地通過(guò)手機(jī)查詢停車場(chǎng)位置、空車位信息、預(yù)定車位，并進(jìn)行路線導(dǎo)航等。

泉州市人大代表?xiàng)钊A民領(lǐng)銜6名代表提出《關(guān)于規(guī)范中心市區(qū)停車管理的建議》。代表們?cè)诮ㄗh中提出，除了合理增設(shè)停車位、加大執(zhí)法力度、鼓勵(lì)建設(shè)小型立體停車場(chǎng)，還要運(yùn)用大數(shù)據(jù)把城區(qū)內(nèi)所有的公共停車位納入統(tǒng)一管理。調(diào)查摸清城區(qū)所有的公共停車位，包括地下停車庫(kù)、公共停車場(chǎng)、公共活動(dòng)場(chǎng)所內(nèi)的停車位、道路上劃定的停車位等信息，組建數(shù)據(jù)庫(kù)，建立停車信息平臺(tái)，采用智能化管理。如制作停車APP，車位提示LED牌，讓開(kāi)車人能夠通過(guò)手機(jī)、提示牌等馬上找到最近距離可停車位的信息，避免因?yàn)檎也坏杰囄欢鴣y停車。

進(jìn)度 摸底調(diào)查中心城區(qū)停車位

目前，該項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入中心城區(qū)停車位摸底調(diào)查階段，內(nèi)容包括建筑配建停車位摸底、公共停車場(chǎng)摸底和路內(nèi)停車位摸底。據(jù)尤先生介紹，此階段主要是了解中心城區(qū)停車泊位規(guī)模總量，了解中心城區(qū)分片區(qū)停車供需矛盾和泊位使用率。

記者梳理發(fā)現(xiàn)，《泉州市中心城區(qū)停車管理與政策研究》首先是分析中心城區(qū)交通發(fā)展現(xiàn)狀和停車發(fā)展現(xiàn)狀，對(duì)現(xiàn)行的停車政策及其發(fā)展歷程進(jìn)行回顧，總結(jié)停車問(wèn)題。在分析中心城區(qū)交通發(fā)展趨勢(shì)和停車供需形勢(shì)，確定停車發(fā)展目標(biāo)后，將提出停車管理的目標(biāo)、研究的思路和發(fā)展策略等。此外，基于對(duì)形勢(shì)把握和停車管理的目標(biāo)，從停車規(guī)劃、建設(shè)、收費(fèi)和管理四大方面提出中心城區(qū)停車管理的政策及對(duì)應(yīng)的措施。最后，相關(guān)部門將根據(jù)研究確定的政策和措施，結(jié)合難易程度等，提出近期實(shí)施的任務(wù)分解計(jì)劃等。