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石獅一代駕司機竟無證駕駛 闖紅燈被查當(dāng)場跑路

2017-09-15 10:36:02 來源: 石獅日報

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代駕司機竟無證駕駛 闖紅燈被查當(dāng)場跑路

客戶車輛被交警查扣近兩個月;就相關(guān)賠償事宜,當(dāng)事客戶與代駕公司起糾紛

石獅日報9月15日訊(記者 林恩炳)昨日,家住石獅祥芝的邱女士來到本報,講述遭遇“無證代駕司機”的經(jīng)歷,并就車輛被查扣及維修等事宜,向這家名為“姚代駕”的代駕公司提出索賠訴求。對此,記者進行了一番采訪。

事情回顧:

代駕司機無證駕駛

客戶車輛被扣近兩個月

今年5月11日,邱女士駕車前往晉江五店市參加朋友聚會,次日凌晨1時許才散場,邱女士通過“姚代駕”公司平臺找來了一名代駕司機??僧?dāng)車行至晉江世紀(jì)大道福興路路口的燈控時,代駕司機闖紅燈,被晉江交警當(dāng)場攔下。

“當(dāng)時,這名自稱姓田的代駕司機對交警說,駕駛證忘在家里了。”邱女士回憶,民警查詢田某信息時,卻發(fā)現(xiàn)這是個假名,而代駕平臺上顯示的駕駛員名叫“蔣小虎”。更令邱女士沒想到的是,這名代駕司機趁著自己與民警對話之機,從后備廂偷偷取出電動滑板車逃離了現(xiàn)場。后經(jīng)交警核實,蔣某并沒有駕駛證,屬于無證駕駛。

據(jù)媒體此前報道,由于代駕司機蔣某闖紅燈、無證駕駛且逃離現(xiàn)場,邱女士的車輛被依法扣留調(diào)查。另據(jù)邱女士向本報記者出示的一份《處罰決定書》,也證實了上述代駕司機蔣某“無證駕駛”“闖紅燈”情節(jié)。該《處罰決定書》還顯示,當(dāng)事車輛未按規(guī)定時限年檢。

代駕司機“跑路”,車子也被扣了,邱女士不得不找代駕公司維權(quán),但蔣某一直沒有出面。直至7月初,也就是扣車將近兩個月后,邱女士的車才得以放行。

當(dāng)事客戶:

車輛被扣遭受損失

代駕公司應(yīng)負責(zé)任

“在協(xié)調(diào)處理違章過程中,代駕公司還是非常配合的,派出工作人員、出具了相關(guān)證明。”邱女士坦言。但后來修車事宜令雙方陷入了糾紛。

邱女士稱,7月6日她到車場取車時發(fā)現(xiàn),車子無法啟動,以為是沒電了,還請來汽修工人接電,還是打不著火,最后不得不更換了電池,維修過程中還更換了汽缸蓋;7月29日,車子又出狀況,維修更換了左右剎車分泵。兩次維修共計花費1980元。

邱女士說,為處理這次違章,她從祥芝跑石獅市區(qū)、跑晉江,不知跑了多少回,因為請假較多,自己還被公司辭退。“可我找到代駕公司,希望他們能夠承擔(dān)上述修車費用,遭到拒絕。”邱女士認為,即使沒有這筆修車費用,自己因此付出的交通費、誤工費也不止這個數(shù)字。

采訪中,邱女士向記者出示了一份落款為“石獅市姚司機汽車代駕服務(wù)有限公司”的證明。這份證明大致內(nèi)容是:蔣某系我司平臺合作司機,該司機入職時持偽造駕駛證,欺騙公司招聘人員。在承接公司代駕業(yè)務(wù)途中,違章后當(dāng)場逃逸,未向公司反映違章情況。經(jīng)車主反映后,公司與車主多次聯(lián)系司機,要求對違章進行處理,司機拒不處理。因車主車輛被扣押,我司愿全力配合相關(guān)部門處理本次違章。落款時間為6月7日。

“代駕公司是如何審核通過無證司機的?”“一本假證就能騙過招聘人員,難道不用核實駕駛證真?zhèn)螁?”邱女士表示,客戶在請代駕過程中,根本無法核實代駕司機的資格,代駕公司存在明顯的過失,理應(yīng)承擔(dān)給客戶帶來的一系列損失。

代駕公司:

違章以外非直接損失

無法作出賠償

昨日上午,記者跟隨邱女士走訪了位于香江路的石獅市姚司機汽車代駕服務(wù)有限公司,一位蔡姓工作人員表示“公司負責(zé)人出差了,自己無權(quán)作出回復(fù)”。昨日傍晚,自稱“姚代駕”石獅總部負責(zé)人的林先生致電記者,就相關(guān)事項作出回復(fù)。

該人士表示,代駕司機蔣某是平臺合作司機,與平臺簽訂的是合作合同。公司審核代駕司機,一般審核其身份信息、駕駛年限、駕駛技術(shù)等方面,而是否具有駕駛證,僅靠代駕公司平臺無法審核,需要向交警部門查詢,“我們也是被蔣某欺騙了,公司也將尋求法律途徑追究其責(zé)任。”

對于邱女士提出的車輛維修費用賠償事宜,該人士表示,車輛被交警查扣時功能是正常的,為調(diào)查車輛后來因何受損,公司也派出工作人員前往交警、車管所、車場試圖調(diào)閱監(jiān)控錄像,但因錄像已過期(覆蓋),無法查詢。該人士認為,當(dāng)事車輛取車時及后來的維修,與代駕司機無證駕駛并無直接關(guān)聯(lián),也不符合邏輯;且該車未年檢,車輛維修部位多為損耗件,也不排除是自身老化造成,況且也不在保險公司理賠范圍之內(nèi)。此外,客戶車輛的損失并無權(quán)威部門的鑒定或證實。

該人士同時表示,闖紅燈行為,據(jù)了解是顧客當(dāng)時有急事要求司機進行的,顧客也承認過;且車輛未年檢,本身屬于違法車輛,不應(yīng)上路行駛,服務(wù)平臺也明確告知這樣的車輛不在代駕服務(wù)范圍內(nèi),這也延長了違章處理的流程與時間;代駕公司作為客戶與司機之間的第三方,沒有逃避責(zé)任,而是積極與客戶處理違章,并交納了交通違章罰款,客戶追究違章以外的非直接損失,代駕公司無法賠償。對于上述說法,邱女士未予否認,表示將通過法律渠道維護自身的合法權(quán)益。

[責(zé)任編輯:林春婷]

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