未來(lái)，我國(guó)的火箭發(fā)射業(yè)務(wù)將不只在四大發(fā)射場(chǎng)進(jìn)行，據(jù)新華社7月6日?qǐng)?bào)道，針對(duì)國(guó)際商業(yè)用戶的需求，我國(guó)長(zhǎng)征火箭正開(kāi)發(fā)基于固體運(yùn)載火箭的海上發(fā)射服務(wù)。

長(zhǎng)征火箭預(yù)計(jì)明年可進(jìn)行海上發(fā)射

昨天，在中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)城公司”)舉辦的長(zhǎng)征商業(yè)發(fā)射用戶大會(huì)上，長(zhǎng)城公司副總經(jīng)理付志恒說(shuō)，近年來(lái)，許多地處赤道地區(qū)的國(guó)家對(duì)發(fā)射近赤道、低傾角衛(wèi)星的需求越來(lái)越旺盛。發(fā)射這類衛(wèi)星，離赤道越近，運(yùn)載能力損失越小，發(fā)射成本越低。因此在靠近赤道的海上進(jìn)行火箭發(fā)射，成為許多航天強(qiáng)國(guó)爭(zhēng)相開(kāi)發(fā)的一種發(fā)射模式。

付志恒 圖片來(lái)源：中國(guó)航天工科技集團(tuán)公司官網(wǎng)

航天科技集團(tuán)一院宇航部副部長(zhǎng)唐亞剛表示： “對(duì)于海上發(fā)射，我國(guó)目前已有明確計(jì)劃。”海上發(fā)射在技術(shù)上并不困難，海上發(fā)射平臺(tái)可由萬(wàn)噸級(jí)的普通貨船加以改造，火箭則采用對(duì)發(fā)射設(shè)施依賴較少、目前技術(shù)較成熟的固體火箭。

中新社援引唐亞剛的話說(shuō)，長(zhǎng)征火箭今年將進(jìn)行海上發(fā)射的關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)，預(yù)計(jì)2018年就可以面向國(guó)際商業(yè)用戶提供這種發(fā)射方式。屆時(shí)，長(zhǎng)征火箭可將500千克的衛(wèi)星送到軌道傾角為0到10度，高度為500公里的軌道。

這“將是比較劃算的發(fā)射方式”，因?yàn)槟壳爸袊?guó)四個(gè)發(fā)射場(chǎng)中緯度最低的是位于北緯19度的文昌航天發(fā)射場(chǎng)。由于離赤道越近，運(yùn)載能力損失越小，發(fā)射成本越低，“因此我們要推出海上發(fā)射服務(wù)，發(fā)射地點(diǎn)更為靈活，能有效降低發(fā)射成本。”

唐亞剛 資料圖

唐亞剛還介紹說(shuō)，針對(duì)國(guó)內(nèi)商業(yè)航天不同用戶需求，一院提出了“順風(fēng)車”“專車”“班車”等多種解決方案。他說(shuō)，以前的商業(yè)發(fā)射以搭載發(fā)射為主，好比“順風(fēng)車”，但搭載衛(wèi)星要受制于主星。為此，一院用一些低成本火箭作為“專車”，讓用戶能有專屬發(fā)射計(jì)劃，滿足軌道和驗(yàn)證發(fā)射需求。此外，還針對(duì)院校的小微衛(wèi)星采取“班車”化發(fā)射，只要滿足火箭的發(fā)射時(shí)間和軌道，就把衛(wèi)星帶上天。

不因偶然喪失信心，用戶信賴長(zhǎng)征火箭

近年來(lái)，作為中國(guó)高新技術(shù)在國(guó)際市場(chǎng)上的一個(gè)金字招牌，長(zhǎng)征火箭主動(dòng)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，深度參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)付志恒介紹，截至目前，各型號(hào)長(zhǎng)征火箭已累計(jì)為國(guó)內(nèi)外客戶提供商業(yè)發(fā)射60次，其中搭載發(fā)射服務(wù)14次，憑借高可靠性的品質(zhì)，在國(guó)際商業(yè)航天市場(chǎng)享有很高聲譽(yù)。

在會(huì)上，作為長(zhǎng)征火箭的用戶之一，九天微星科技發(fā)展有限公司首席執(zhí)行官謝濤表示，航天領(lǐng)域有高技術(shù)，更有高風(fēng)險(xiǎn)。業(yè)內(nèi)對(duì)航天的高風(fēng)險(xiǎn)有充分的理解，因此并不會(huì)因?yàn)榕既怀霈F(xiàn)問(wèn)題就喪失信心。

“過(guò)去十多年，長(zhǎng)征火箭是市場(chǎng)上表現(xiàn)最好的火箭之一，目前來(lái)看，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)中國(guó)長(zhǎng)征火箭很有信心。” 長(zhǎng)城公司副總經(jīng)理付志恒說(shuō)。

此次大會(huì)由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)集團(tuán)有限公司舉辦。該公司是中國(guó)政府授權(quán)的從事商業(yè)發(fā)射、衛(wèi)星系統(tǒng)以及空間技術(shù)合作的商業(yè)機(jī)構(gòu)。

海上發(fā)射公司的衛(wèi)星發(fā)射平臺(tái) 圖片來(lái)源：俄羅斯太空網(wǎng)

1995年，來(lái)自美國(guó)、俄羅斯、烏克蘭和挪威的四家公司共同投資海上發(fā)射公司(SeaLaunch)，旨在利用移動(dòng)海上發(fā)射平臺(tái)，在赤道水域使用專門(mén)改進(jìn)的天頂—3SL運(yùn)載火箭發(fā)射商業(yè)有效載荷。該公司在1999年3月發(fā)射了首枚火箭。海射公司使用的是液體運(yùn)載火箭，但因經(jīng)營(yíng)不善，一度申請(qǐng)破產(chǎn)。