蒙內(nèi)鐵路"一路富七國(guó)" 中方將鐵路項(xiàng)目正式移交肯尼亞
2017-05-31 07:56:49 來源: 中國(guó)新聞網(wǎng)
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“這就是我們?cè)谧非蟮目夏醽?,也是我們希望我們的孩子乃至他們的孩子從我們手中繼承的肯尼亞。”據(jù)中新社5月30日?qǐng)?bào)道,當(dāng)天,肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔在蒙內(nèi)鐵路移交儀式上對(duì)這個(gè)世紀(jì)工程給予了高度評(píng)價(jià)。
當(dāng)天下午,蒙內(nèi)鐵路的移交儀式在賴茨港舉行,雨后的港口上空出現(xiàn)了一道彩虹,樂隊(duì)演奏的一首首中肯經(jīng)典曲目不斷將現(xiàn)場(chǎng)氣氛推向高潮。在掌聲、歡呼聲和喜極而泣聲中,肯雅塔總統(tǒng)興奮地?fù)]動(dòng)著碩大的肯尼亞國(guó)旗,歡送一列貨車緩緩駛出車站。
蒙內(nèi)鐵路連接著肯尼亞的港口城市蒙巴薩和首都內(nèi)羅畢,全長(zhǎng)472公里。新鐵路將從蒙巴薩到內(nèi)羅畢的貨運(yùn)列車速度提升了一倍,價(jià)格卻更便宜了。肯尼亞之前的窄軌鐵路還是興建于一個(gè)多世紀(jì)前的殖民地時(shí)代,全新的蒙內(nèi)鐵路不但讓沿途的城市和地區(qū)煥發(fā)了新的生機(jī),更將連接到東非和中非的烏干達(dá)和盧旺達(dá)等國(guó)家,惠及多達(dá)3億的非洲各國(guó)民眾。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年5月30日,肯尼亞蒙巴薩,連接肯尼亞港口城市蒙巴薩和首都內(nèi)羅畢的蒙內(nèi)鐵路正式竣工通車,蒙內(nèi)鐵路由中國(guó)路橋承建,全長(zhǎng)480公里,總投資38億美元,是肯尼亞獨(dú)立以來修建的最大基建項(xiàng)目。(圖片來源:視覺中國(guó))
肯雅塔感謝了參與推動(dòng)蒙內(nèi)鐵路建設(shè)的各方,特別提及了中國(guó)政府和一些中國(guó)企業(yè)。他說:“我們今天所奠定的基礎(chǔ)將使我們掀開工業(yè)化的新篇章。”
肯尼亞副總統(tǒng)魯托表示,蒙內(nèi)鐵路投入使用,是所有肯尼亞人都應(yīng)該為之驕傲的時(shí)刻。魯托與交通與基礎(chǔ)設(shè)施部部長(zhǎng)馬查里亞都認(rèn)為,各方重信守諾,推動(dòng)了項(xiàng)目的順利進(jìn)展??夏醽唶?guó)家鐵路公司的負(fù)責(zé)人說,肯尼亞人迎來了“一個(gè)偉大的時(shí)代”。在中方的幫助下,肯尼亞只用了兩年半的時(shí)間,就實(shí)現(xiàn)了過去100多年都沒有達(dá)成的夢(mèng)想。
中方管理人員培訓(xùn)非洲列車員(圖片來源:新華社)
中國(guó)駐肯尼亞大使劉顯法在致辭中說,蒙內(nèi)鐵路是實(shí)施“一帶一路”倡議和中非合作論壇“十大合作計(jì)劃”的重要早期收獲,是中國(guó)同非洲“三網(wǎng)一化”和產(chǎn)能合作的標(biāo)志性工程。蒙內(nèi)鐵路是中肯戰(zhàn)略對(duì)接的成果,是中非合作共贏的典范,還是兩國(guó)民心相通的結(jié)晶。蒙內(nèi)鐵路為肯方創(chuàng)造就業(yè)崗位約4.6萬個(gè),拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)1.5個(gè)百分點(diǎn)。希望有關(guān)中資企業(yè)今后做好鐵路運(yùn)營(yíng)工作,將其打造成為東部非洲乃至整個(gè)非洲大陸的典范項(xiàng)目和標(biāo)志工程。
5月11日拍攝的肯尼亞蒙內(nèi)鐵路沃伊車站。(圖片來源:新華社)
出席活動(dòng)的中國(guó)交建總裁陳奮健表示,蒙內(nèi)鐵路的通車,是中國(guó)企業(yè)用心血與智慧為中肯友誼鋪筑的“連心紐帶”。作為這一世紀(jì)工程的承擔(dān)者,中國(guó)交建全力以赴,以“打造百年品牌工程”為出發(fā)點(diǎn),為中肯人民交出了一份滿意的答卷。
另?yè)?jù)國(guó)際在線報(bào)道,中國(guó)路橋副總經(jīng)理、蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目總經(jīng)理部總經(jīng)理孫立強(qiáng)此前在接受采訪時(shí)指出:“項(xiàng)目在建設(shè)期內(nèi)能帶動(dòng)肯尼亞每年GDP增長(zhǎng)1.5%左右。每年大約能解決當(dāng)?shù)?萬人左右就業(yè),建成之后肯尼亞物流成本降低40%左右。更深層次的意義是奠定肯尼亞在東非的領(lǐng)頭羊地位。很多東非國(guó)家比如南蘇丹、盧旺達(dá)、布隆迪、烏干達(dá)等都沒有出海口,他們貨物的出口都要通過蒙巴薩出海。所以蒙巴薩包括蒙內(nèi)鐵路是未來東非物流核心所在,我們經(jīng)常說‘一路富七國(guó)’”。
蒙內(nèi)鐵路的開通,將把肯尼亞的港口和更多內(nèi)陸城市、開發(fā)區(qū)連接起來,助推當(dāng)?shù)氐某擎?zhèn)化建設(shè),并進(jìn)而帶給東非更多的發(fā)展機(jī)遇。它的開通同時(shí)也為中肯、中非合作積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。隨著肯尼亞2030年國(guó)家發(fā)展遠(yuǎn)景的繼續(xù)推進(jìn),還有更多的“世紀(jì)工程”將開工建設(shè),中國(guó)與肯尼亞之間基于平等互利共贏的友好合作也將進(jìn)一步深化。
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