公交線路大調整 快來提意見

6月1日前，泉州公交公司面向市民征集意見建議

昨日，記者從泉州公交公司獲悉，按照《泉州市中心城市綜合交通提升行動方案》和《泉州市交通綜合改善策略及三年行動計劃(初步成果)》要求，根據(jù)市交通委主持編制《優(yōu)化泉州市中心市區(qū)公交線網規(guī)劃》和《環(huán)泉州灣公交發(fā)展規(guī)劃》，結合有軌電車1號線、2號線項目，泉州目前的公交線路將進行較大調整。

值得注意的是，按目前方案，將有多條公交線路“一分為二”，一條線路變成兩條，也意味著原來能直達的，調整后可能需要換乘。

目前該調整方案還在征集意見中，有啥建議都可以向泉州公交公司提，您可以通過電子郵件499730221@qq.com，或通過信函方式郵寄到泉州公交公司，意見征集截至6月1日前。

■記者 陳小芬

●關鍵詞 新開線路

覆蓋多條公交空白路段

K303路：福廈高鐵泉州站-站前大道-黃龍大橋-繁榮路-浮橋街-筍江路-南環(huán)路-烏石路-池峰路-泉安路-鳳池路-德泰路-清濛獅子山公交站。該線路可解決江南片區(qū)和橋南改造片區(qū)市民前往高鐵站的出行需求，同時可以解決池峰路(南迎賓大道至烏石路段)公交覆蓋盲區(qū)。

K509路：玉埕華僑醫(yī)院-通港路-南北主干道-朝盛西街-通港路-白沙公路-324國道-豐海路-萬興街-安吉路-泉州一院城東分院。方便臺商區(qū)群眾往泉州一院城東分院看病就醫(yī)的出行需求，同時解決豐海路和朝盛西街公交盲區(qū)。

支線公交206路：泉州一院城東分院-安吉路-體育街-美仙路-通源街-潯豐路-霞興路-霞新路-城華南路-蓬萊路-新浦路-南華路-城環(huán)路-華園南路-城華北路-城東街-安吉路-泉州一院城東分院。

泉商廣場-中駿世界城：泉商廣場-鞋都路-六源路-晉新路-晉江大橋-東海大街-山海路-安吉路-中駿世界城，填補晉江大橋往洛江片區(qū)空白。

東寶花苑-客運中心站：東寶花苑-經三路-通港西街-泉秀街-泉州客運中心站，解決桃花片區(qū)群眾的交通出行。

●關鍵詞 線路優(yōu)化

裁彎取直或一分為二

通過裁彎取直的線路有1、3、40、6、7、19、20、23、25、31、32、35、37、41、42、K606、K308、K508等18條線路。

原1路沿學府街、北門街、東街布線，由于這些路段公交線路較為密切，為避免資源浪費，提高出行時間，擬調整1路直行南俊路北拓。

原3路途經泉秀街和田安路，目前泉秀街線路14條，田安路現(xiàn)有線路7條，為此將取消3路經泉秀街(溫陵路至田安路段)，田安路(泉秀街至津淮街段)，直行津淮街。

由于泰明街僅40路、101路覆蓋，且華錦路沒有公交線路，為此擬調整4路經常泰路、泰明街、華錦路，調整后不再途經江南大街寨仔站。

原6路沿義全街、天后路、東魯路布線，而上述路段線路較為密且道路狹窄難行，6路現(xiàn)為10米車型，通行困難，擬調整6路直行涂門街、溫陵路。

原19路經溫陵路、泉秀街和田安路，但目前溫陵路線路16條，泉秀街線路14條，田安路線路7條，擬調整19路直行津淮街。

原20路沿寶洲街、坪山路布線，基本呈“大S形”。為方便泉州五中城東校區(qū)師生出行，并加強江南池店組團、中心組團與城東組團三個組團之間的公交通達性，擬調整20路經興霞路、池峰路、刺桐大橋、刺桐路、豐澤街、安吉路至泉州五中城東校區(qū)始發(fā)。

25路目前需穿過南埔市場，道路狹窄、商販人流密集，時常造成堵塞無法通行，存在較大安全隱患。計劃讓25路直行北迎賓大道、華園北路至華大街道辦事處。

原31路?？吭诔绾杲址菣C動車道上，存在安全隱患，且在崇宏街路段與K308路重疊，擬調整31路至清濛缺井村始發(fā)，彌補K308路調整后的覆蓋盲區(qū)。

原32路將取消經潯美工業(yè)區(qū)及舊車路路段。

原35路擬優(yōu)化調整由刺桐大橋進入中心市區(qū)。

由于中遠學校沒有公交首末站，且20路及35路調整經池峰路、刺桐大橋進入中心市區(qū)后可覆蓋中遠學校，因此37路擬調整至泉商環(huán)球廣場始發(fā)。

擬調整41路直行東街東湖街至僑鄉(xiāng)體育館始發(fā)。

K606路擬優(yōu)化調整由刺桐大橋進入中心市區(qū)。

目前K308路停靠在清濛缺井村，與31路重疊，同時原K308路沿泉州大橋、國道324線布線，與多條線路重合，并且池峰路兩側橋南片區(qū)住戶較多，目前片區(qū)內僅32路、502路途經。擬調整K308路由萬祥汽車站始發(fā)，經池峰路、田安大橋進入中心市區(qū)。

K508路沿津淮街東段、津淮街、刺桐路布線，上述3個路段已有K7路覆蓋，因此擬調整K508路途經坪山路、寶洲街。

通過裁斷調整即“一分為二”的線路有26路、 27路、K307等3條線路，具體如下：

原26路全長20.9公里，線路過長并且客流主要分為城東片區(qū)居民往中心市區(qū)以及見龍亭小區(qū)、北峰片區(qū)往中心市區(qū)，因此將拆為61路(見龍亭小區(qū)至文化宮)和26路(文化宮至醫(yī)高專)。

原27路全長18.6公里，擬拆為27路(西湖公園至泉州汽車站)和62路(清濛唐厝村至舊車站)，拆分后既可滿足原線路市民出行問題，也可解決池峰路(南迎賓大道至烏石路段)公交覆蓋，加強江南片區(qū)火炬工業(yè)區(qū)與中心市區(qū)的聯(lián)系。

原K307路全長27.4公里，線路過長且客流主要分為洛江區(qū)居民往中心市區(qū)和清濛群眾往中心市區(qū)，擬拆分為36路(泉州汽車站至紅星美凱龍)和K307路(清濛長途汽車站至院前公交站)。