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泉州港口發(fā)展不忘環(huán)保:推進節(jié)能減排 打造綠色港口

2017-05-04 10:21:27 來源: 泉州晚報

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港口機械“油改電”、船舶靠港使用岸電系統(tǒng)……泉州港口在建設發(fā)展中采用節(jié)能減排降噪技術,多舉措改善環(huán)境,服務港口和企業(yè)建設,打造綠色港口。

如何讓港口船舶離開時不留污染?使用岸電系統(tǒng)。近日,福建省泉州港口管理局聯合泉州市環(huán)保局、國網泉州電力公司共同發(fā)布《關于加快推進泉州港口岸電系統(tǒng)建設的意見》,協同推進泉州港口船舶電能替代工作。所謂岸電,是指船舶在停泊期間,通過電纜接通岸基電源,替代自身燃油發(fā)電系統(tǒng),為船舶提供生產、生活用電的一種技術模式,進而實現靠港船舶的“零油耗、零排放、零噪聲”。簡而言之,就是船舶靠港后,可以關閉柴油發(fā)電機而使用岸電系統(tǒng)。

據介紹,年底前,泉州港口將建成并投入使用泉州太平洋碼頭3#、4#泊位港口智能岸電電能替代項目、鴻山熱電碼頭岸電系統(tǒng)兩個示范項目,由點及面打造綠色低碳港口。兩個示范區(qū)項目投入運行后,全年可為830艘來港集裝箱和散貨船舶提供岸電供應,實現替代燃油3682噸,減排共2538噸。

另外一項節(jié)能減排措施,就是從2014年年底開始試行的“油改電”。“油改電”的對象為港口機械,首個試點設于石湖港區(qū)。石湖港區(qū)現有內貿航線60條、外貿航線6條,如果港區(qū)內30架輪胎式龍門起重機只靠柴油發(fā)電機組驅動,年均消耗柴油量約3300噸。“油改電”推行后,這些起重機作業(yè)時幾乎沒有噪聲,不見黑煙,基本實現了廢氣零排放。

數據顯示,港口機械“油改電”項目完工后,石湖港區(qū)吊裝單箱能耗下降至少80%,年減少油耗約1800噸。今后,“油改電”還將在圍頭、后渚港區(qū)推行。(記者吳麗嬌 通訊員王品)

[責任編輯:林春婷]

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