市公路局路網(wǎng)中心工作人員操作無人機(jī)勘察安溪縣道340線劍斗段一處易溜方路段。 (林偉東 攝)

近日，安溪縣道340線劍斗段一處易溜方的上邊坡，運(yùn)用上了公路邊坡監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)。今后，市公路局通過路網(wǎng)中心大屏幕，即可實時觀測該邊坡立面情況，并可對影響邊坡穩(wěn)定的各種因素進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、監(jiān)測和分析，掌握邊坡安全狀況。據(jù)悉，這種在視頻監(jiān)控基礎(chǔ)上疊加智能監(jiān)測技術(shù)是公路邊坡災(zāi)害預(yù)警管理的應(yīng)用創(chuàng)新，在全省公路養(yǎng)護(hù)管理中尚屬首次。

“智慧公路”是“十三五”期間市公路局一項重要建設(shè)內(nèi)容。為提升公路運(yùn)行效率和管理水平，市公路局充分挖掘視頻監(jiān)控能力，著力拓展智慧公路內(nèi)涵。2016年6月，在調(diào)研和考察兄弟部門監(jiān)控監(jiān)測系統(tǒng)的建設(shè)和使用經(jīng)驗后，該局萌生了將視頻監(jiān)控技術(shù)與智能監(jiān)測技術(shù)融合應(yīng)用于監(jiān)測公路邊坡溜塌方的預(yù)警管理中的想法。幾個月后，安溪縣道340線劍斗段一處易溜方的上邊坡成為首個試點。

據(jù)悉，這套“公路邊坡監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)”，將先進(jìn)的大氣土壤溫濕度、位移傳感器設(shè)備埋設(shè)在邊坡體內(nèi)，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將采集的數(shù)據(jù)實時傳輸至遠(yuǎn)程服務(wù)器，預(yù)測系統(tǒng)自動分析比對，得出受監(jiān)測的邊坡滑坡幾率。該系統(tǒng)還將為今后公路部門專養(yǎng)公路邊坡災(zāi)害防護(hù)的科學(xué)養(yǎng)護(hù)管理提供數(shù)據(jù)支持。(通訊員林益昌 陳一航 記者陳淑華)