近日，市局副總工丁永燦同有關(guān)科室及橋隧中心等相關(guān)人員，來(lái)到縣道305線洪瀨大橋，現(xiàn)場(chǎng)察看大橋病害情況。

在大橋現(xiàn)場(chǎng)，丁永燦一行借助橋梁檢測(cè)車，對(duì)洪瀨大橋上、下部結(jié)構(gòu)和橋面等進(jìn)行細(xì)致檢查觀測(cè)，并趕赴1公里之外的處于上游的洪瀨舊橋進(jìn)行技術(shù)比對(duì)。

在之后的技術(shù)研討座談會(huì)上，與會(huì)人員對(duì)洪瀨大橋病害情況與處治措施充分討論，形成初步共識(shí)：

一是委托有專業(yè)資質(zhì)的橋梁檢測(cè)中介機(jī)構(gòu)對(duì)洪瀨大橋進(jìn)行橋梁外觀檢查和專項(xiàng)檢測(cè)，全面進(jìn)行動(dòng)靜載試驗(yàn)，以最終的數(shù)據(jù)檢測(cè)結(jié)果作為下一步處治依據(jù);

二是依據(jù)檢測(cè)報(bào)告，并結(jié)合南安“縱三線”省道213線(原縣道305線)市政化6車道改造及人大代表建議案情況，提請(qǐng)上級(jí)公路主管部門(mén)和南安市政府共同決策，綜合考慮大橋最終處治情況。

洪瀨大橋位于縣道305線南安市洪瀨鎮(zhèn)晉江支流東溪，全長(zhǎng)304.4m，橋面全寬18 m、車行道14 m，雙向4車道。橋梁為雙幅T型梁橋，左橋、右橋分別于1995年12月、1998年1月建成投入使用。2005年1月對(duì)墩臺(tái)基礎(chǔ)進(jìn)行了加固，2008年1月對(duì)橋面及欄桿進(jìn)行翻修重鋪，2009年6月對(duì)T型梁進(jìn)行了粘貼鋼板加固。2016年該橋按分層綜合法被評(píng)定為3類，需采取整治或改造措施，以維護(hù)橋梁運(yùn)營(yíng)安全。

文/圖：李清枝