英國《簡氏防務(wù)周刊》2月1日報(bào)道，在2015年決定購買16架JF-17“雷電”多用途戰(zhàn)斗機(jī)之后，緬甸目前正在與巴基斯坦進(jìn)行高級別談判，試圖以授權(quán)生產(chǎn)的方式建造第三代戰(zhàn)斗機(jī)?！逗喪戏绖?wù)周刊》稱，消息來自仰光與緬甸空軍關(guān)系密切的人士。如果達(dá)成協(xié)議，緬甸將自行組裝這一單座型戰(zhàn)斗機(jī)，這標(biāo)志該國在國防工業(yè)建設(shè)上邁出重要一步。JF-17“雷電”戰(zhàn)機(jī)，中國稱FC-1“梟龍”，由巴基斯坦航空綜合體(PAC)和中航工業(yè)成飛公司(CAC)共同開發(fā)。

珠海航展上正在進(jìn)行飛行表演的巴基斯坦空軍“梟龍”戰(zhàn)機(jī)

隨著緬甸逐步淘汰20世紀(jì)90年代購自中國的殲-7和強(qiáng)-5等過時(shí)的戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)機(jī)隊(duì)，意味著授權(quán)許可生產(chǎn)的JF-17“雷電”將成為緬甸空軍在未來幾十年內(nèi)的主力戰(zhàn)機(jī)，JF-17已經(jīng)在巴基斯坦空軍占據(jù)顯著地位。

巴基斯坦空軍現(xiàn)在裝備有至少70架JF-17“雷電”，第一批在2009年服役，巴空軍計(jì)劃總計(jì)裝備150架“雷電”戰(zhàn)機(jī)。

早前曝光的PAC生產(chǎn)線上為緬甸生產(chǎn)的首架“梟龍”戰(zhàn)機(jī)機(jī)翼部分，該機(jī)代號RUBY 01

緬甸訂購的16架進(jìn)口JF-17中的第一架預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候在緬甸空軍進(jìn)入服役。匿名的消息人士告訴《簡氏防務(wù)周刊》，這些飛機(jī)將是Block II型，該型號于2015年首次在PAC的Kamra工廠曝光。與Block I型不同，該型號具有空中加油能力和改進(jìn)的航電系統(tǒng)和電子設(shè)備。

具備空中加油能力的JF-17 Block II型

目前尚不清楚緬甸空軍是否能得到最新改進(jìn)型JF-17 Block III，PAC從去年開始在Kamra工廠生產(chǎn)這一最新型號。消息人士說，在正在進(jìn)行的許可正產(chǎn)談判中，緬甸希望能夠獲得Block III型的生產(chǎn)許可。

據(jù)悉，相比早前型號采用的KLJ-7型平板縫隙雷達(dá)，中國電子科技集團(tuán)第十四研究所給“梟龍”最新型號提供了KLJ-7A型有源相控陣?yán)走_(dá)。據(jù)2016年珠海航展公開信息，該型雷達(dá)具備兩維相掃能力，內(nèi)裝1000多個(gè)T/R組件，作用距離達(dá)170公里，同時(shí)跟蹤10批目標(biāo)，引導(dǎo)攻擊其中4批，裝備該型雷達(dá)后，JF-17 BLOCK III型戰(zhàn)斗機(jī)的超視距空戰(zhàn)性能可以超越印度的蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)。

觀察者網(wǎng)軍事評論員表示，緬甸空軍由于預(yù)算限制和面臨的主要作戰(zhàn)對象等問題，更可能選配KLJ-7型雷達(dá)，而不是最新的有源相控陣?yán)走_(dá)。巴基斯坦空軍則選裝了KLJ-7A有源相控陣?yán)走_(dá)。BLOCK III型除了安裝雷達(dá)， 還可能在動力系統(tǒng)、機(jī)體結(jié)構(gòu)等方面有一些改進(jìn)。

不過，緬甸要以許可證方式生產(chǎn)JF-17，并不意味著該國將建立完整的戰(zhàn)斗機(jī)工業(yè)，只能表明該國可能將擁有組裝戰(zhàn)斗機(jī)的能力。目前，“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)的組裝工作主要在巴基斯坦完成，不過巴方生產(chǎn)“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)所用的主要零部件仍然來自成飛。盡管如此，在本國進(jìn)行組裝仍可能顯著降低戰(zhàn)斗機(jī)的成本。

緬甸空軍目前擁有31架米格-29戰(zhàn)斗機(jī)，19架強(qiáng)-5攻擊機(jī)，24架殲-7M戰(zhàn)斗機(jī)，此外還有一些殲教-7、教練-8等型號的教練機(jī)。緬甸可能將用JF-17戰(zhàn)斗機(jī)替換其現(xiàn)有的所有戰(zhàn)斗機(jī)。該國此前購買的米格-29因?yàn)槭禽氜D(zhuǎn)購買的二手機(jī)，壽命已經(jīng)接近耗盡，維修使用成本過高，目前基本已經(jīng)不堪使用。