英國《簡氏防務周刊》2月1日報道，在2015年決定購買16架JF-17“雷電”多用途戰(zhàn)斗機之后，緬甸目前正在與巴基斯坦進行高級別談判，試圖以授權生產的方式建造第三代戰(zhàn)斗機?！逗喪戏绖罩芸贩Q，消息來自仰光與緬甸空軍關系密切的人士。如果達成協(xié)議，緬甸將自行組裝這一單座型戰(zhàn)斗機，這標志該國在國防工業(yè)建設上邁出重要一步。JF-17“雷電”戰(zhàn)機，中國稱FC-1“梟龍”，由巴基斯坦航空綜合體(PAC)和中航工業(yè)成飛公司(CAC)共同開發(fā)。

珠海航展上正在進行飛行表演的巴基斯坦空軍“梟龍”戰(zhàn)機

隨著緬甸逐步淘汰20世紀90年代購自中國的殲-7和強-5等過時的戰(zhàn)術飛機機隊，意味著授權許可生產的JF-17“雷電”將成為緬甸空軍在未來幾十年內的主力戰(zhàn)機，JF-17已經在巴基斯坦空軍占據顯著地位。

巴基斯坦空軍現在裝備有至少70架JF-17“雷電”，第一批在2009年服役，巴空軍計劃總計裝備150架“雷電”戰(zhàn)機。

早前曝光的PAC生產線上為緬甸生產的首架“梟龍”戰(zhàn)機機翼部分，該機代號RUBY 01

緬甸訂購的16架進口JF-17中的第一架預計將于今年晚些時候在緬甸空軍進入服役。匿名的消息人士告訴《簡氏防務周刊》，這些飛機將是Block II型，該型號于2015年首次在PAC的Kamra工廠曝光。與Block I型不同，該型號具有空中加油能力和改進的航電系統(tǒng)和電子設備。

具備空中加油能力的JF-17 Block II型

目前尚不清楚緬甸空軍是否能得到最新改進型JF-17 Block III，PAC從去年開始在Kamra工廠生產這一最新型號。消息人士說，在正在進行的許可正產談判中，緬甸希望能夠獲得Block III型的生產許可。

據悉，相比早前型號采用的KLJ-7型平板縫隙雷達，中國電子科技集團第十四研究所給“梟龍”最新型號提供了KLJ-7A型有源相控陣雷達。據2016年珠海航展公開信息，該型雷達具備兩維相掃能力，內裝1000多個T/R組件，作用距離達170公里，同時跟蹤10批目標，引導攻擊其中4批，裝備該型雷達后，JF-17 BLOCK III型戰(zhàn)斗機的超視距空戰(zhàn)性能可以超越印度的蘇-30MKI戰(zhàn)斗機。

觀察者網軍事評論員表示，緬甸空軍由于預算限制和面臨的主要作戰(zhàn)對象等問題，更可能選配KLJ-7型雷達，而不是最新的有源相控陣雷達。巴基斯坦空軍則選裝了KLJ-7A有源相控陣雷達。BLOCK III型除了安裝雷達， 還可能在動力系統(tǒng)、機體結構等方面有一些改進。

不過，緬甸要以許可證方式生產JF-17，并不意味著該國將建立完整的戰(zhàn)斗機工業(yè)，只能表明該國可能將擁有組裝戰(zhàn)斗機的能力。目前，“梟龍”戰(zhàn)斗機的組裝工作主要在巴基斯坦完成，不過巴方生產“梟龍”戰(zhàn)斗機所用的主要零部件仍然來自成飛。盡管如此，在本國進行組裝仍可能顯著降低戰(zhàn)斗機的成本。

緬甸空軍目前擁有31架米格-29戰(zhàn)斗機，19架強-5攻擊機，24架殲-7M戰(zhàn)斗機，此外還有一些殲教-7、教練-8等型號的教練機。緬甸可能將用JF-17戰(zhàn)斗機替換其現有的所有戰(zhàn)斗機。該國此前購買的米格-29因為是輾轉購買的二手機，壽命已經接近耗盡，維修使用成本過高，目前基本已經不堪使用。