2017年9月廈門地鐵1號(hào)線將全線開通體驗(yàn)式試運(yùn)行
2017-01-23 07:28:52 來源: 海西晨報(bào)
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鋪軌工作正在緊張有順進(jìn)行中。記者 陳理杰 攝
歷經(jīng)了四年多的建設(shè),今年,廈門市民有望乘坐上地鐵啦!
這半年多來,地鐵圍擋日漸縮小、首趟地鐵車輛抵廈、地鐵出入口首次亮相……每個(gè)有關(guān)地鐵1號(hào)線的消息傳來,都意味著離地鐵1號(hào)線開通日期越來越近了。
新年將至,廈門地鐵1號(hào)線進(jìn)展如何?日前,晨報(bào)記者再次探營地鐵1號(hào)線施工現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)地鐵辦透露,按照計(jì)劃,今年9月1日,廈門地鐵1號(hào)線將全線開通體驗(yàn)式試運(yùn)行,明年年初將正式試運(yùn)營。
[軌道]
已鋪軌88%只剩下7公里
地鐵隧道長啥樣?雖然已經(jīng)多次進(jìn)行采訪,但這是記者第一次近距離接觸地鐵隧道。上周五,在地鐵1號(hào)線集美大道站,記者戴上安全帽,穿上反光背心,跟隨施工人員來到地下二層即站臺(tái)層,坐上了一輛工程車,從地鐵1號(hào)線集美大道站到巖內(nèi)北廣場(chǎng)站。
工程車在昏暗的隧道內(nèi)行駛,速度雖然緩慢,但記者能感受到車下軌道平整,不時(shí)地,還能看到窗外有工人們?cè)诎惭b機(jī)電設(shè)備。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,有點(diǎn)穿越時(shí)光隧道的感覺。
這僅是采訪中的一段小插曲,今后市民們乘坐的地鐵車,可比這個(gè)豪華不少,最大載客量2062人,最高運(yùn)行速度80km/h。
“從島內(nèi)文灶站到島外巖內(nèi)北廣場(chǎng)站,鋪軌都已經(jīng)完成了。”地鐵1號(hào)線系統(tǒng)項(xiàng)目部鋪軌項(xiàng)目經(jīng)理何廣飛告訴記者,目前1號(hào)線鋪軌已完成88%,正在進(jìn)行機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試,剩余的7公里分布在鎮(zhèn)海路站到文灶站區(qū)間。
[車站]
閩南風(fēng)樣板站本月完工
來到巖內(nèi)北廣場(chǎng)站,這里有地鐵1號(hào)線的樣本工程。在站廳層,記者看到了貫穿1號(hào)線的主色調(diào)———閩南紅,墻面上貼的是明亮的彩釉玻璃,地面鋪的是本地產(chǎn)的大理石,天花板是模仿閩南古厝的人字梁。
出入口也是濃濃的閩南風(fēng),通透明亮的玻璃立面、輕盈的燕尾形狀雨篷,設(shè)計(jì)師從閩南古厝建筑提取基本設(shè)計(jì)符號(hào),將古厝屋脊的曲線形態(tài)抽象簡化。
值得一提的是,每一條地鐵線都有自己的主色調(diào),一號(hào)線是“閩南紅”,二號(hào)線是“鷺島綠”,三號(hào)線是“云天青”,四號(hào)線是“蔚海藍(lán)”。
“現(xiàn)在的這個(gè)站就是我們?nèi)€裝修的樣板站。”地鐵1號(hào)線車站設(shè)備部裝修負(fù)責(zé)人劉志勇告訴記者,之所以先做樣板工程,是為了有效控制施工質(zhì)量,尤其是造型、色彩等細(xì)節(jié)上,確保設(shè)計(jì)方案能夠順利落地,一旦積累了成熟的經(jīng)驗(yàn),再大規(guī)模展開施工。據(jù)悉,樣板站預(yù)計(jì)這個(gè)月內(nèi)可以完工。
樣本工程做好后,還要請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院、業(yè)主監(jiān)理等進(jìn)行評(píng)估,不妥的地方再調(diào)整。例如,天花板造型就經(jīng)過幾輪的調(diào)整,目前風(fēng)格參照閩南大厝人字梁造型,巧妙地抬升了空間。
劉志勇說,目前地鐵1號(hào)線的裝修工作有條不紊地進(jìn)行,島外三個(gè)標(biāo)段的天地墻、龍骨、支架等正在施工中。
[進(jìn)度]
8月前洞通軌通電通
2017年是金磚年,廈門地鐵還將做哪些工作?廈門軌道集團(tuán)運(yùn)營事業(yè)總部總經(jīng)理展曉義介紹,今年做好綜合聯(lián)調(diào)、運(yùn)營演練等各項(xiàng)籌備工作,迎接地鐵1號(hào)線的高標(biāo)準(zhǔn)、高水平、全功能試運(yùn)營。
按照計(jì)劃,6月底前地鐵1號(hào)線運(yùn)營人員將實(shí)現(xiàn)全員到位;8月前將逐步實(shí)現(xiàn)洞通、軌通,電通,開展綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運(yùn)行工作;預(yù)計(jì)8月底26列地鐵車輛將抵達(dá)備戰(zhàn)試運(yùn)營。
9月1日,地鐵1號(hào)線全線開通體驗(yàn)式試運(yùn)行;2018年初,1號(hào)線正式試運(yùn)營。(晨報(bào)記者 雷妤 通訊員 李琳)
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