據(jù)國務院國資委新聞中心微博“國資小新”11月14日消息，中國航空發(fā)動機專家，太行發(fā)動機總設計師張恩和同志于13日晚六點左右病逝，享年七十七歲。

微博消息稱，在“太行”發(fā)動機的研制中，經(jīng)歷了很多磨難，能堅持下來，憑的是對發(fā)動機事業(yè)的執(zhí)著。沉痛悼念，繼承遺址;未來在天堂，您將看到中國發(fā)動機翱翔天際!

據(jù)公開資料顯示，張恩和先后榮立航空航天部一等功多次，國防科工委一等功，中國一航航空報國科技尖兵、航空報國杰出貢獻獎、航空報國金獎，沈陽市勞動模范，遼寧省五一勞動獎章，全國五一勞動獎章，全國“杰出專業(yè)技術人才”稱號，香港何梁何利基金科學與技術進步獎等殊榮。在新中國航空工業(yè)創(chuàng)建60周年之際，張恩和榮獲“航空報國特等金獎”。

2009年，張恩和擔任總師的“太行”發(fā)動機與某飛機工程共同榮獲國家科技進步獎，這一技術成果獲國防科工委科技進步特等獎，他作為項目的主要完成人，在人民大會堂光榮地接受了胡錦濤等黨和國家領導人的頒獎。

航空發(fā)動機是在高溫、高壓、高轉速惡劣環(huán)境條件下長期反復使用的氣動熱力機械，其特點是技術難度大、研制周期長、資金投入大、研制風險高、可靠性要求高。它的研制涉及學科多、技術面廣、集成度高、產業(yè)鏈長、經(jīng)濟帶動效應顯著，與基礎工業(yè)的發(fā)展密切相關，對基礎產業(yè)的發(fā)展和技術進步具有強大的拉動作用。目前，世界上只有美、俄、英、法、中等少數(shù)國家具有獨立研制航空發(fā)動機的能力。

讓中國動力飛上藍天，60年來航空人一直夢寐以求。2006年“太行”發(fā)動機研制成功，這一夢想再次變成現(xiàn)實。“太行”總師張恩和深情地說，發(fā)展航空，動力要先行。凝聚民族的智慧，以航空發(fā)動機各所廠為主力，結合行業(yè)內外大專院校的科技力量，共同推進我們的航空發(fā)動機事業(yè)，給我們的戰(zhàn)鷹一顆動力十足、鮮活強勁的中國“心”。“太行”發(fā)動機18年的研制，張總與之榮辱與共，為了這個“生命工程”的成長之路，他用生命之燈照亮它的前程。

“太行”發(fā)動機是我國首臺自行研制并裝備部隊的大推力加力式渦輪風扇發(fā)動機，是我國第三代主力戰(zhàn)機的動力裝置，是一型打基礎、上水平的發(fā)動機。它的設計定型實現(xiàn)了我國航空發(fā)動機從渦噴向渦扇、從中等推力向大推力、從第二代向第三代的歷史跨越。“太行”發(fā)動機采用了32項先進技術、56項新材料、50項先進制造技術，帶動了設計、試驗、材料和工藝的技術進步。