晉江公交展現(xiàn)“新”活力 創(chuàng)建無污染綠色出行環(huán)境(圖)
自2015年7月迎來了首批10輛廈門金龍旅行車有限公司(以下簡稱“廈門金旅”)新能源純電動(dòng)公交車后,晉江市便大步邁向了“純電動(dòng)綠色公交”時(shí)代。作為今年晉江為民辦實(shí)事項(xiàng)目,今年晉江再次投放了100臺(tái)金旅純電動(dòng)公交車,目前已經(jīng)全部到位并實(shí)現(xiàn)營運(yùn)。
金旅純電動(dòng)車為晉江增添了一道靚麗風(fēng)景線
荷蘭國王夫婦在巴黎體驗(yàn)金旅客車
憑借著綠色節(jié)能、安靜舒適等優(yōu)勢(shì),這些綠色“先鋒”在收獲晉江公共交通有限公司(以下簡稱“晉江公交公司”)信賴的同時(shí),也廣受晉江市民的青睞,為經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市晉江增添了一道靚麗風(fēng)景線。
綠色環(huán)保 晉江公交迎蛻變
近年來,隨著國家啟動(dòng)節(jié)能減排項(xiàng)目,福建省各地積極開展新能源公交車的普及。晉江市政府更是把新能源公交車作為一項(xiàng)民生工程來辦,每年都積極采購?fù)斗判履茉垂卉嚒?/p>
作為晉江公交公司的掌舵人,晉江公交公司總經(jīng)理鄭昭明擁有著30多年的相關(guān)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。為了盡快為市民創(chuàng)建一個(gè)零排放、無污染的綠色出行環(huán)境,鄭昭明根據(jù)實(shí)際情況,對(duì)線路、客流、環(huán)境等進(jìn)行了深入研究,并拿出了一個(gè)包括車型、線路、配套設(shè)施整體解決方案。
“因此,我對(duì)新能源公交車的要求是非常高的,包括車輛配置、零部件都必須過硬,故障率要低,行駛要穩(wěn),具備較強(qiáng)的爬坡能力,而且使用的營運(yùn)成本以及維修成本也必須合理。”在考察了諸多車型后,金旅的新能源公交車型最終脫穎而出。
雖然各項(xiàng)指標(biāo)都符合條件,但晉江公交公司還是選擇先引進(jìn)一批營運(yùn)看看效果。2015年,晉江公交公司從廈門金旅采購了10輛7米純電動(dòng)公交車和50輛的氣電混合車型。
“后期證明,我們買少了。”在采訪中,鄭昭明稱當(dāng)時(shí)過于謹(jǐn)慎,金旅新能源公交車的實(shí)際表現(xiàn)遠(yuǎn)超預(yù)期。今年,晉江公交公司再次一次性購入了100輛的金旅8.5米純電動(dòng)公交車,并于7月份陸續(xù)投入營運(yùn)。
根據(jù)統(tǒng)計(jì),在目前晉江公交公司的416輛現(xiàn)有車輛中,新能源車300輛,其中金旅新能源車160輛??梢哉f,廈門金旅新能源車已逐步成為了晉江公交公司的首選。
表現(xiàn)驚艷 百萬里程零故障
“相比原先的柴油公交車,新能源車對(duì)城市節(jié)能減排起到特別大的作用。其次,能耗成本也得以迅速下降。”鄭昭明告訴記者,新能源車百公里的成本在65-90元區(qū)間,而柴油車在150元左右,這一降最高就是近百的成本。
此外,不僅僅是“油”改“電”后的效益彰顯,金旅汽車過硬的質(zhì)量以及完善的售后服務(wù)也讓晉江公交公司不再為低水平的車輛利用率以及頻繁的回廠維修煩惱。據(jù)悉,目前這百來輛的純電動(dòng)車因?yàn)榻鹇弥艿降拿饩S護(hù)保障,至今尚未產(chǎn)生材料方面的消耗。
再者,便是“零故障”的驚艷表現(xiàn)。如果以每輛每日200公里的營運(yùn)里程計(jì)算,這新增的100輛金旅純電動(dòng)車總計(jì)里程已達(dá)到了百萬公里。但從今年7月份運(yùn)營至今,這批車還未出現(xiàn)哪怕一次故障。
“公司的維修工時(shí)下降了80%左右,以前維修廠師傅常常一天到晚在干活,現(xiàn)在反而會(huì)清閑一些。”鄭昭明笑稱。
據(jù)統(tǒng)計(jì),單單今年投入運(yùn)營的這100輛金旅8.5米純動(dòng)車公交車,第一個(gè)月就為公司省下了17萬元的成本。根據(jù)這一數(shù)據(jù)預(yù)估,一年下來至少可以為公司節(jié)省200萬的營運(yùn)成本。
此外,憑借著節(jié)能環(huán)保、無污染、乘坐舒適等優(yōu)點(diǎn),金旅純電動(dòng)公交車還受到了晉江市民的好評(píng)。在車內(nèi),再也不會(huì)聞到刺鼻的汽油味,再也不會(huì)被隆隆的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音擾得心神不寧。一線的司機(jī)師傅也得以不再頻繁地操作換擋,極大地降低了工作強(qiáng)度。
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