隨著地鐵施工緊鑼密鼓地展開，許多市民關注著廈門地鐵的遠期規(guī)劃。昨日，最新消息傳來，國家發(fā)改委網站對外公布了《關于廈門市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃(2016-2022年)的批復》。

記者了解到，此次軌道交通建設規(guī)劃(2016年-2022年)，是在第一輪建設規(guī)劃批復軌道1、2、3號線一期工程的基礎上，批復新建軌道2號線二期、3號線二期、4號線、6號線一期，總長152公里。

也就是說，至2022年，廈門總的將建成軌道1、2、3、4、6號線共5條線路，其中，預計明年年底廈門將試運行地鐵1號線。

黃勁超制圖

4個項目新增152.2km

根據附件內容，新批復的內容包括了2號線二期、3號線二期、4號線和6號線一期共4個項目，總長度152.2公里。

其中，2號線二期工程自天竺山至蘆坑站，線路長15.5公里，設站9座;3號線二期工程自五緣灣至翔安機場站，線路長22.6公里，設站13座。規(guī)劃建設期均為2016年-2020年。

4號線工程自嵩嶼碼頭至翔安機場站，線路長69.6公里;6號線一期工程自林埭至影視城站，線路長44.5公里，設站27座。規(guī)劃建設期均為2017年-2022年。

記者注意到，4個項目新批復的地上車站數量達到了13座。其中，4號線地上站點就達到10座。

據悉，第二期建設規(guī)劃項目總投資為1000.92億元。

4號線時速可能最高

為做好城市軌道交通與鐵路廈門站的銜接，文件批復同意將第一期建設規(guī)劃中的3號線一期工程東端局部改線，調整后線路自廈門站至五緣灣站，再接會展中心，最終至翔安機場。

此外，文件提及了主要技術標準，2號線二期、3號線二期、4號線、6號線一期工程均采用B型車6輛編組。據悉，4號線可能是最快的一條地鐵線。據透露，2號線、3號線和6號線最高運營時速80公里，4號線最高運營時速120公里。

不過，方案仍在規(guī)劃實施階段，還需要進一步深化主要技術標準和運營組織方案。

對接漳泉軌道交通線網

至2022年，廈門將建成地鐵1、2、3、4、6號線共5條線路，總長224公里，形成“中心放射、環(huán)灣發(fā)展”的軌道交通網絡。

遠景來看，廈門地鐵遠景年線網由11條線路組成，總長度404公里，共設車站188座，含換乘站42座，與漳州市、泉州市軌道交通線網對接。

預測2020年，廈門市公共交通占全方式出行量比例為45%，軌道交通占公共交通出行量比例為30%。

【各線路站點】

[1號線]

鎮(zhèn)海路—中山公園—將軍祠—文灶—湖濱東路—蓮坂—蓮花路口—呂厝—城市廣場—塘邊—火炬園—高殿—高崎—集美學村—園博苑—杏錦路—董任—集美中心—誠毅廣場—軟件園—集美大道—天水路—廈門北站—巖內北廣場

[2號線]

五緣灣—五緣灣南—濕地公園—高林—金融中心—林邊—觀音山—何厝—軟件園—嶺兜—古地石—蔡塘—中孚花園—江頭—呂厝—育秀東路—體育中心—湖濱中路—建業(yè)路—東渡路—海滄大道———海滄CBD—蘆坑—馬青路—翁角路—長庚醫(yī)院—新陽大道—馬鑾中心—馬鑾西—馬鑾北—東孚—天竺山

[3號線]

廈門火車站—湖濱東路—體育中心—仙岳山—竹坑路—華盛路—華榮路—火炬園—小東山—安兜—金尚路—雙十中學—五緣灣—會展中心—東界—洪坑—城場路—洋塘—市民公園—浦邊—后村—蔡厝—大嶝—雙滬—陽塘—翔安機場

[4號線]

嵩嶼碼頭—南海路—臨港新城—馬鑾灣南—馬鑾中心—馬鑾灣北—灌口—集美軟件園—后溪—廈門北站—官潯—大埔—東坑灣—雙過村—洪坑—彭厝北—大嶝—雙滬—陽塘—翔安機場

[6號線]

林埭—林埭東—馬鑾西—馬鑾中心—陳井—西濱路口—明達—內茂—董任西—集美中心—棕櫚城—華僑大學—蘇厝北—霞梧—集安廣場—磁窯—洪塘—官潯—西柯—同安新城—后吳—西湖村—集安路口—新民鎮(zhèn)—安溪路口—小西門—影視城　(最終站點以最后公布的為準)(記者 雷妤 通訊員 李琳)

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