“鲇魚”留下創(chuàng)紀(jì)錄降雨量 新臺(tái)風(fēng)“暹芭”趨向日本
2016-09-29 13:42:10 來源:福建新聞聯(lián)播 責(zé)任編輯:柯寧
0瀏覽 評(píng)論0條
“鲇魚”終于走了!留下創(chuàng)紀(jì)錄降雨量,新臺(tái)風(fēng)“暹芭”趨向日本
今天上午8時(shí),省防指終止防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)并調(diào)整防暴雨應(yīng)急響應(yīng)為Ⅳ級(jí)。
第17號(hào)臺(tái)風(fēng)“鲇魚”已于28日23時(shí)減弱為熱帶低壓,29日2時(shí)從我省龍巖市進(jìn)入江西省境內(nèi),受臺(tái)風(fēng)殘留云系影響,今天我省沿海地區(qū)仍有暴雨,局部大暴雨。
“鲇魚”暴擊福建,已造成12.25億元損失
根據(jù)省防指昨晚的災(zāi)情匯總,截止28日16時(shí)的初步統(tǒng)計(jì):
全省福州、寧德、泉州、三明、平潭、漳州、莆田、廈門等8個(gè)設(shè)區(qū)市63個(gè)縣、406個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),56.30萬人受災(zāi),倒塌房屋86間,緊急轉(zhuǎn)移58.89萬人。
農(nóng)作物受災(zāi)25.04千公頃、成災(zāi)8.91千公頃、絕收2.39千公頃;停產(chǎn)工礦企業(yè)91個(gè),公路中斷106條次,機(jī)場(chǎng)關(guān)停1座(晉江機(jī)場(chǎng)),取消航班約183班次,列車停運(yùn)228列,公路客運(yùn)停運(yùn)1245班次,停電用戶147.52萬戶,通信中斷172條次。造成直接經(jīng)濟(jì)總損失12.25億元,其中水利設(shè)施損失2.04億元。
“鲇魚”帶來的降雨,究竟有多大?
用一個(gè)詞來形容這兩天的降雨量,就是——創(chuàng)紀(jì)錄
據(jù)27日8時(shí)至28日18時(shí)統(tǒng)計(jì),福建所有縣(市、區(qū))都發(fā)生暴雨,接近一半縣(市、區(qū))大暴雨,其中超過500毫米的有:霞浦601毫米、柘榮558毫米。
■12小時(shí)雨量:柘榮393毫米、霞浦360毫米、古田340毫米
■6小時(shí)雨量:蕉城258毫米、閩侯240毫米
■3小時(shí)雨量:蕉城192毫米、霞浦184毫米
這些數(shù)據(jù)突破歷史同期極值!“鲇魚”你這個(gè)胖子臺(tái)風(fēng),雨量還真足!
這樣的降雨量,可以說是歷史罕見。要知道,福建省的年降雨量在1500到2000毫米之間,也就是說,好幾個(gè)縣(市、區(qū)),把全年三分之一的降雨,在一天內(nèi)下完了。
省氣象臺(tái)今天繼續(xù)發(fā)布“福建省暴雨警報(bào)”:今天白天到夜間,泉州、莆田兩市和廈門北部、福州中西部、寧德東北部、南平西部的部分有暴雨,局部大暴雨,24小時(shí)雨量為50~80毫米,局部超過100毫米;其余地區(qū)有中到大雨。
反正市區(qū)何時(shí)不看海?
福州氣象也統(tǒng)計(jì)了本次臺(tái)風(fēng)的降雨。永泰云頂雨量最大,達(dá)552.1毫米;而城市內(nèi)澇的重災(zāi)區(qū)——晉安區(qū),大部份區(qū)域雨量都達(dá)到了350~500毫米之間,其中有3個(gè)站點(diǎn)雨量超450毫米。
去年創(chuàng)紀(jì)錄的蘇迪羅臺(tái)風(fēng)中,降雨量最大的晉安區(qū),24小時(shí)雨量也僅為318.5毫米。這次“鲇魚”的威力,可想而知。
不出意外,“福州又看海”是市民們的吐槽熱點(diǎn),市民的批評(píng)是市政改善的重要?jiǎng)恿?另一方面,不斷總結(jié)教訓(xùn)、吸取經(jīng)驗(yàn),在點(diǎn)滴間提升應(yīng)對(duì)災(zāi)害水平,也是現(xiàn)實(shí)之舉。
水面上的臨時(shí)便橋
在昨天福州城區(qū)的一片汪洋中,這條臨時(shí)搭起的便橋,尤其搶眼。
28日凌晨,福州火車站南廣場(chǎng)華林路到二環(huán)路路段已是汪洋一片。怎樣讓乘客趕上火車?這一次,他們想出了新點(diǎn)子:用腳手架搭建便橋,供旅客臨時(shí)通行。
負(fù)責(zé)搭建便橋的,是省二建公司。28日10時(shí)左右,一條長(zhǎng)近300米、寬1.8米的木棧道在水面立起,從二環(huán)路、福州汽車北站直達(dá)福州火車站。
晉安區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“在積水一時(shí)無法排掉的情形下,搭建腳手架便橋不失為一個(gè)解決出行難的可取方法。一方面,可以快速實(shí)施;另一方面,積水一旦退掉,也可以快速拆除,不會(huì)很長(zhǎng)時(shí)間影響交通。”
“一澇一策”治澇點(diǎn)
福州市有47個(gè)易澇點(diǎn),幾乎逢雨必澇,尤其各個(gè)地下過街涵洞,由于地勢(shì)原因,令人談虎色變。福飛路一帶的涵洞,就有不少著名澇點(diǎn)。
2014年臺(tái)風(fēng)"麥德姆",造成福飛路涵洞被淹
2015年6月11的一場(chǎng)大雨,讓這輛白色小車,在新店涵洞的積水中漂浮了起來。
而聯(lián)播君昨天上午在新店涵洞現(xiàn)場(chǎng)看到,這里的積水情況,已不影響通行。據(jù)福州市水務(wù)管網(wǎng)部門,他們?cè)诮涤陙砼R前,就備好4臺(tái)動(dòng)力泵,同時(shí)加高駁岸、在路邊增設(shè)沙袋,有效控制了積水。
福州還剛啟用了“城區(qū)排水排澇信息指揮平臺(tái)”,全市47個(gè)易澇點(diǎn)均被標(biāo)出,每個(gè)易澇點(diǎn)的第一責(zé)任人、排澇設(shè)備的數(shù)量位置,都能一目了然。
有些澇點(diǎn)改造管網(wǎng)、有些澇點(diǎn)用“龍吸水”等手段加速排澇,有些地方創(chuàng)新辦法解決通行,這種定人定點(diǎn)、有針對(duì)性的排澇手段,收到成效。咱們不黑不吹:鲇魚帶來的降水量不遜于以往,但排澇速度會(huì)快一些。
當(dāng)然,以上的手段,都只是重在“治標(biāo)”的現(xiàn)實(shí)之舉。每年都與臺(tái)風(fēng)相伴,卻始終無法解決內(nèi)澇難題,福州的“治水之困”,亟待“治本之舉”。
第18號(hào)臺(tái)風(fēng)“暹芭”向北偏離
大家一直牽掛的今年第18號(hào)臺(tái)風(fēng)“暹芭”,未來它的路徑是這樣的:
根據(jù)中央氣象臺(tái)分析,十八號(hào)臺(tái)風(fēng)“暹芭”可能轉(zhuǎn)向東海。最強(qiáng)可達(dá)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)(42~48米/秒,14~15級(jí));10月4日進(jìn)入東海東部海面,以后將在東經(jīng)128度附近北上,未來趨向日本西南部一帶。
“暹芭”,你還是去日本吧……這或許是給福建人民最好的國(guó)慶假日禮物了。
參與評(píng)論