記者25日獲悉，省公安廳和省住建廳日前聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于優(yōu)先保障行人和非機(jī)動(dòng)車通行路權(quán)的指導(dǎo)意見》(簡稱《意見》)，要求各地加強(qiáng)道路改造，確保行人和非機(jī)動(dòng)車的通行路權(quán)。

《意見》專門給出了道路改造參考標(biāo)準(zhǔn):

1.主、次干道和快速路輔路的非機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)采用綠化帶、設(shè)施帶和隔離欄等方式，實(shí)施機(jī)非物理隔離;支路上的非機(jī)動(dòng)車道可采用非連續(xù)式物理隔離，間隔距離不宜過大;非機(jī)動(dòng)車道有效寬度原則上應(yīng)不小于2.5米，道路交叉口范圍內(nèi)的非機(jī)動(dòng)車道寬度不得小于路段上的非機(jī)動(dòng)車道有效寬度。

2.當(dāng)人車混行時(shí)，應(yīng)采取設(shè)置減速丘、路面鋪裝等交通穩(wěn)靜化措施，減少機(jī)動(dòng)車流量。人行道三面坡處和寬度大于3米的非機(jī)動(dòng)車道入口處，應(yīng)設(shè)置分隔柱。

3.各地的信號(hào)燈路口應(yīng)充分利用步行道和建筑退距，設(shè)置足夠面積的行人和非機(jī)動(dòng)車過街囤積區(qū)，避免路口過街行人和非機(jī)動(dòng)車占用機(jī)動(dòng)車道等待現(xiàn)象。

《意見》要求，各地要優(yōu)先保障通行空間，原則上禁止通過擠占步行道和非機(jī)動(dòng)車道方式拓寬機(jī)動(dòng)車道，已擠占的要盡快恢復(fù)并實(shí)施物理隔離。

同時(shí)，福建省今后將強(qiáng)化占道停車管理，嚴(yán)格控制占用步行道和非機(jī)動(dòng)車道停放機(jī)動(dòng)車，嚴(yán)查嚴(yán)處機(jī)動(dòng)車違法占道停車，對(duì)嚴(yán)重影響通行的一律拖移。

另據(jù)了解，福建省計(jì)劃從今年起用三年時(shí)間，通過整治一批擁堵路段和節(jié)點(diǎn)，推動(dòng)完善城市交通設(shè)計(jì)，讓行車難、停車難、秩序亂等問題得到更好解決。交管部門將常態(tài)化嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人重點(diǎn)交通違法行為，每月逢六逢九統(tǒng)一行動(dòng)，強(qiáng)化現(xiàn)場查處和秩序管控。