繼世界上多個(gè)國(guó)家的航空管理部門(mén)和航空公司把三星Note 7加入禁飛/危險(xiǎn)品名單后，國(guó)內(nèi)首個(gè)跟進(jìn)的航空公司出現(xiàn)了。

海航國(guó)內(nèi)首發(fā)禁令

今日(9月13日)，海南航空集團(tuán)發(fā)布通知禁止員工和乘客攜帶三星Note7登機(jī)或者托運(yùn)。通知稱(chēng)，為了防范安全隱患和相關(guān)衍生風(fēng)險(xiǎn)，集團(tuán)員工禁止攜帶Note7登機(jī)、且禁止將其隨行李托運(yùn)。

對(duì)于乘客的規(guī)定相對(duì)寬松，海航只是禁止乘客在飛機(jī)上使用該款手機(jī)(國(guó)內(nèi)航班本身就禁止機(jī)上使用手機(jī)——觀察者網(wǎng)注)，同時(shí)也禁止在機(jī)上充電或托運(yùn)。

海航文件截圖

海航集團(tuán)此舉使其成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)發(fā)布Note7禁令的航空集團(tuán)。據(jù)了解，海航集團(tuán)運(yùn)營(yíng)管理海南航空、天津航空、金鹿公務(wù)、祥鵬航空、首都航空、西部航空、福州航空、烏魯木齊航空、北部灣航空、揚(yáng)子江航空、桂林航空、長(zhǎng)安航空、myCARGO、加納AWA航空、法國(guó)藍(lán)鷹航空等航空公司。也就是說(shuō)這些航空公司都將參與此次對(duì)Note7的禁令。

值得特別注意的是，截至9月12日，因電池缺陷問(wèn)題，三星已經(jīng)決定召回在美國(guó)、韓國(guó)、澳大利亞等10個(gè)國(guó)家和地區(qū)的共250萬(wàn)部Note 7手機(jī)。

但三星同時(shí)聲明，表示國(guó)行版Note 7不受本次召回事件的影響，理由是國(guó)行版用了不同的電池供應(yīng)商，不存在安全隱患。海航此次全面封殺Note7，影響也許更加深遠(yuǎn)。

已有多個(gè)國(guó)家發(fā)布禁令

而在此之前已有多個(gè)國(guó)家的航空管理部門(mén)發(fā)布了公告或警告，禁止乘客在在飛機(jī)內(nèi)使用電池存在隱患的三星Galaxy Note7手機(jī)。

根據(jù)觀察者網(wǎng)此前的統(tǒng)計(jì)，發(fā)布警示的航空管理部門(mén)有：美國(guó)聯(lián)邦航空局、日本國(guó)土交通省、韓國(guó)交通部、歐洲航空安全局、加拿大交通部、以及印度民航總局(下圖紅色及橙色區(qū)域)。

除了官方機(jī)構(gòu)以外，眾多航空公司也發(fā)布了相關(guān)的禁令，禁止乘客在飛機(jī)上將三星Galaxy Note7開(kāi)機(jī)或?yàn)槠涑潆?，并?yán)禁放入托運(yùn)行李。

目前，已經(jīng)發(fā)布相關(guān)禁令的航空公司包括：新加坡航空、澳大利亞航空、捷星航空、維珍澳大利亞航空、澳大利亞堪塔斯航空、阿聯(lián)酋啊哈德航空、中華航空、長(zhǎng)榮航空、新加坡航空、復(fù)興航空、遠(yuǎn)東航空、巴基斯坦國(guó)際航空、加拿大波特航空、加拿大航空公司、達(dá)美航空、美國(guó)航空、美國(guó)聯(lián)合航空、亞洲航空等(下圖藍(lán)色和墨綠色區(qū)域?yàn)檫@些航空公司的總部或主要基地所在國(guó))。

其中，巴基斯坦國(guó)際航空更是嚴(yán)令禁止將Note7手機(jī)帶上飛機(jī)(巴基斯坦為下圖墨綠色區(qū)域)。

不過(guò)，由于目前國(guó)內(nèi)航班上本來(lái)就禁止使用手機(jī)，而國(guó)外航班往往允許在飛行模式下使用手機(jī)，因此有分析認(rèn)為，海航的這項(xiàng)規(guī)定實(shí)際對(duì)國(guó)內(nèi)航班乘客的影響不大。

目前，東航、南航、國(guó)航、春秋等其他國(guó)內(nèi)航空公司，暫未出臺(tái)類(lèi)似規(guī)定。