前一段時(shí)間，網(wǎng)上一段“裝甲車(chē)與私家車(chē)相撞”的視頻在網(wǎng)上引發(fā)網(wǎng)友熱議。網(wǎng)傳今年7月初，在河北保定某地，一輛北京牌照私家車(chē)與解放軍某部軍車(chē)相撞。中國(guó)軍網(wǎng)8月4日刊登文章還原了事件經(jīng)過(guò)。事故系私家車(chē)駕駛員不按交通法規(guī)避讓?zhuān)炊铀僖鈭D橫穿解放軍車(chē)隊(duì)導(dǎo)致。雖與軍車(chē)發(fā)生碰撞，但萬(wàn)幸軍車(chē)駕駛員處置得當(dāng)，未釀成大禍。軍網(wǎng)在最后點(diǎn)評(píng)，國(guó)防是全民的職責(zé)，部分公民腦子里要有規(guī)則意識(shí)。

網(wǎng)傳事故現(xiàn)場(chǎng)照片

以下為中國(guó)軍網(wǎng)報(bào)道全文：

近日，網(wǎng)上流傳的一段視頻引發(fā)網(wǎng)友熱議，一輛地方女駕駛員駕駛的北京牌照橘黃色“JEEP指南者”與解放軍某部輪式步戰(zhàn)車(chē)發(fā)生碰撞。不少網(wǎng)友針對(duì)此事發(fā)表議論，網(wǎng)友小馬如斯留言：看見(jiàn)軍車(chē)要及時(shí)避讓?zhuān)麄兗缲?fù)著至高無(wú)上的偉大使命;網(wǎng)友非著名戶(hù)外主播留言：別的不說(shuō)，開(kāi)車(chē)的遇到這種情況就應(yīng)當(dāng)主動(dòng)避讓。然而，也有一些網(wǎng)友持不同看法，甚至稱(chēng)“軍車(chē)不允許大白天進(jìn)入城區(qū)、人口稠密地區(qū)打擾民生，穿越城市也必須夜間，除非在戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài)下”。面對(duì)網(wǎng)友的眾說(shuō)紛紜，筆者近日走訪(fǎng)了事故現(xiàn)場(chǎng)，并聯(lián)系了有關(guān)當(dāng)事人，力圖還原事情真相。

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事故發(fā)生在7月6日上午，解放軍某部裝甲車(chē)隊(duì)奉命參加上級(jí)組織的應(yīng)急機(jī)動(dòng)演練。摩托化行軍自東向西通過(guò)某市南二環(huán)時(shí)，車(chē)隊(duì)正在正常行進(jìn)過(guò)程中，行至某小區(qū)前，一輛駕駛JEEP車(chē)的女司機(jī)不愿停車(chē)避讓?zhuān)羌铀傧霃能娷?chē)車(chē)隊(duì)中穿行而過(guò)?？吹酵蝗婚g橫著沖到眼前的轎車(chē)，步戰(zhàn)車(chē)駕駛員立即采取制動(dòng)措施，然而，還是沒(méi)能完全避讓開(kāi)，步戰(zhàn)車(chē)前側(cè)與JEEP車(chē)左側(cè)發(fā)生剮蹭。

發(fā)生情況后，步戰(zhàn)車(chē)車(chē)長(zhǎng)迅速下車(chē)查看情況。正在附近路段執(zhí)勤的交警也第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)勘察，經(jīng)過(guò)認(rèn)定事情經(jīng)過(guò)，判定地方車(chē)輛負(fù)此次事故的全部責(zé)任。鑒于雙方人員和車(chē)輛都沒(méi)有造成嚴(yán)重?fù)p失，地方車(chē)輛駕駛員隨即駕駛車(chē)輛離開(kāi)，裝甲車(chē)隊(duì)繼續(xù)按計(jì)劃行進(jìn)，整個(gè)事件結(jié)束，大約持續(xù)3到5分鐘。

步戰(zhàn)車(chē)車(chē)長(zhǎng)告訴筆者，幸虧當(dāng)時(shí)軍車(chē)車(chē)隊(duì)行駛速度不快，加之步戰(zhàn)車(chē)駕駛員處置及時(shí)得當(dāng)，未釀成大禍。否則，后果不堪設(shè)想：一方面，步戰(zhàn)車(chē)等軍車(chē)設(shè)計(jì)性能是針對(duì)打仗的，有的觀察窗僅A4紙大小，駕駛員對(duì)于突然沖出來(lái)的小車(chē)難以避讓?zhuān)b甲車(chē)自重大多一二十噸，小轎車(chē)與之相撞真的是“雞蛋碰石頭”;另一方面，有時(shí)部隊(duì)遂行搶險(xiǎn)救災(zāi)等任務(wù)，爭(zhēng)分奪秒，車(chē)速較快，這時(shí)其他車(chē)輛突然出現(xiàn)，也極易造成事故。因此，目前部隊(duì)在無(wú)特殊情況時(shí)，不會(huì)白天以車(chē)隊(duì)的形式出現(xiàn)在城市，出現(xiàn)了也一般采取相應(yīng)的交通管制措施，這不僅是為了保障部隊(duì)快速通行，也是為了最大限度地減少對(duì)百姓生活的影響。

網(wǎng)傳事故現(xiàn)場(chǎng)照片

而處理該事故的交警告訴筆者，《中華人民共和國(guó)道路交通法》第四章第五十三條規(guī)定，警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，可以使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具;在確保安全的前提下，不受行駛路線(xiàn)、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制，其他車(chē)輛和行人應(yīng)當(dāng)避讓。部隊(duì)車(chē)輛成建制執(zhí)行應(yīng)急機(jī)動(dòng)演練滿(mǎn)足優(yōu)先通行條件，地方車(chē)輛橫穿車(chē)隊(duì)違反了交通法規(guī)，理應(yīng)承擔(dān)全責(zé)。

編輯點(diǎn)評(píng)

腦子里要有規(guī)則意識(shí)

此事已過(guò)去了近1個(gè)月，然而，細(xì)酌事故本身和網(wǎng)友留言，卻不得不引起我們的深思：明明看到是部隊(duì)的裝甲車(chē)車(chē)隊(duì)，女司機(jī)依然要硬穿;明明是一起是非曲直很明確的交通事故，依然有人要在“軍”字上做文章，將矛頭指向部隊(duì);個(gè)別網(wǎng)友和一些別有用心的人甚至將部隊(duì)正常的訓(xùn)練執(zhí)勤曲解為打擾群眾……繼而，編者又想起前不久戰(zhàn)友從安徽抗洪前線(xiàn)發(fā)來(lái)的信息，看到遂行抗洪搶險(xiǎn)任務(wù)的軍車(chē)車(chē)隊(duì)，大部分地方司機(jī)停車(chē)避讓、鳴笛致敬，可也有個(gè)別地方車(chē)硬往車(chē)隊(duì)里加塞;看到抗洪將士顧不上回宿營(yíng)地吃飯，許多群眾自發(fā)上堤送水送飯，卻也有少數(shù)人借機(jī)哄抬物價(jià)，甚至對(duì)部隊(duì)大型工程車(chē)借道上堤“獅子大開(kāi)口”要過(guò)路費(fèi)、損失費(fèi)……這其中，折射出部分公民規(guī)則意識(shí)的欠缺和國(guó)防意識(shí)的淡薄，過(guò)于強(qiáng)調(diào)自己的權(quán)利，卻對(duì)國(guó)防等公民義務(wù)沒(méi)有清晰的認(rèn)識(shí)。

國(guó)防不僅是軍隊(duì)的事，而是全民的職責(zé);練兵備戰(zhàn)不僅是軍隊(duì)的責(zé)任，還需要全社會(huì)的關(guān)心與支持。孫中山先生曾說(shuō)：“所謂固國(guó)家不以山溪之險(xiǎn)，威天下不以兵革之利，其道何在?精神為也。”意思是說(shuō)，一個(gè)國(guó)家的國(guó)防鞏固與否不應(yīng)只以“山溪之險(xiǎn)，兵革之利”來(lái)衡量，還應(yīng)看其國(guó)民的精神狀態(tài)如何。而強(qiáng)烈的國(guó)防意識(shí)則是這種精神狀態(tài)的主要構(gòu)成部分，是制止戰(zhàn)爭(zhēng)、威懾?cái)橙说闹匾蛩?。?guó)防意識(shí)不僅體現(xiàn)在對(duì)事關(guān)國(guó)家安危的大是大非問(wèn)題上不含糊，也需要在遵守國(guó)防法規(guī)政策等細(xì)節(jié)上有擔(dān)當(dāng)。