重慶再搶人民日報(bào)頭版頭條:供給側(cè)改革4大成功
2016-06-17 15:11:48 來源: 人民日報(bào)
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中共中央政治局委員、重慶市委書記孫政才與重慶市長黃奇帆在重慶兩會上交流。
今日《人民日報(bào)》關(guān)于重慶供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革經(jīng)驗(yàn)報(bào)道如下:
聚焦供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革主線
重慶:集聚新動能 提升含金量
《 人民日報(bào) 》( 2016年06月17日 01 版)
本報(bào)重慶6月16日電(記者王斌來、崔佳、蔣云龍)無人駕駛,從科幻變成現(xiàn)實(shí)——重慶長安無人駕駛汽車前不久從重慶成功開到北京,更多“無人車”2018年量產(chǎn);手機(jī)手表,即將合二為一——重慶高交會上展示的石墨烯手機(jī),能彎成圓環(huán)戴手腕上,兩年后就可買到;西部發(fā)展的“任督二脈”正在打通——中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目第二批25個項(xiàng)目簽約,總投資金額65.8億美元……
聚焦供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革主線,重慶扭住“調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方式”,持續(xù)集聚新動能。傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)新經(jīng)濟(jì)、新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)、開放型經(jīng)濟(jì)——“四引擎”發(fā)力,支撐起穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢,跑出富有含金量的好成績。
連續(xù)三年,重慶GDP保持兩位數(shù)增長。令人欣喜的是,在企業(yè)盈利能力方面,去年重慶規(guī)模工業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤1394億元,增長16.5%;在可持續(xù)發(fā)展能力方面,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在優(yōu)化,創(chuàng)新水平在提高,無效產(chǎn)能在減少。
重慶市委明確強(qiáng)調(diào):“要自覺遵循新發(fā)展理念,突出落實(shí)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革舉措,深入調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方式,加快形成更多新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),在改革創(chuàng)新中釋放新紅利、集聚新動能。”
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。“2015年,我們的乘用車產(chǎn)銷均突破100萬輛,實(shí)現(xiàn)中國品牌汽車的歷史性突破。”長安汽車公司新聞發(fā)言人楊大勇說。電子信息產(chǎn)業(yè)從一片空白,到目前形成五大品牌商、六大代工商和860多家零部件廠商的全球最大電腦產(chǎn)業(yè)集群。2015年,全球每5臺筆記本電腦,就有2臺是“重慶造”。
互聯(lián)網(wǎng)新經(jīng)濟(jì)羽翼漸豐,發(fā)展動力加速轉(zhuǎn)換。經(jīng)銀監(jiān)會批準(zhǔn),我國首家線上線下結(jié)合的互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)金融公司“馬上金融”正式運(yùn)營,“逛街旅游缺錢可找它貸款”“最快3分鐘即可放款”的便利讓山城百姓受益。去年,重慶移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新興信息技術(shù)服務(wù)業(yè)快速成長,帶動軟件和信息服務(wù)業(yè)營業(yè)收入超過1650億元。
戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)朝氣蓬勃,持續(xù)釋放增長新動能。在永川區(qū)鳳凰湖機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)展覽館,一架六軸機(jī)器人執(zhí)毛筆工整寫出“科技”兩個大字。工作人員自豪地介紹,“這可是純國產(chǎn),生產(chǎn)線上絕大多數(shù)工作它也能勝任。”迄今,105家機(jī)器人企業(yè)落戶永川工業(yè)園。不只是機(jī)器人,新材料、高端交通裝備、新能源汽車等重慶十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),集聚了一大批龍頭企業(yè)和重點(diǎn)項(xiàng)目。去年,全市新興產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1664億元,對工業(yè)產(chǎn)值增長貢獻(xiàn)率達(dá)30%。
開放型經(jīng)濟(jì)構(gòu)筑發(fā)展平臺,大力拓展市場空間。從重慶到德國杜伊斯堡,“渝新歐”國際班列跨越歐亞,成為新的經(jīng)濟(jì)大動脈。截至今年3月底,渝新歐已經(jīng)開行554班,貨值運(yùn)輸量占整個中歐班列的80%以上。水陸空三個交通樞紐、三個國家一類口岸、三個保稅區(qū)的“三個三合一”開放格局,使重慶開放型經(jīng)濟(jì)水平大幅提升。
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