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廈蓉歐快鐵將拓展為“臺(tái)廈歐”班列 連通兩岸經(jīng)濟(jì)

2016-03-17 09:08:31 來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

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首個(gè)從中國(guó)的自貿(mào)區(qū)發(fā)出的國(guó)際班列——廈蓉歐快鐵,將依托始發(fā)地廈門(mén)海滄臺(tái)商投資區(qū)對(duì)臺(tái)和港口優(yōu)勢(shì),通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn),拓展為“臺(tái)廈歐”班列,擬于今年4月正式上線運(yùn)營(yíng)。

廈蓉歐(廈門(mén))快鐵班列有限公司常務(wù)副總邢屹16日表示,從廈門(mén)海滄首發(fā),途經(jīng)成都、新疆、中亞,直達(dá)歐洲的國(guó)際班列——廈蓉歐快鐵,是首個(gè)從自貿(mào)區(qū)出發(fā)的國(guó)際班列,將于今年4月,通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)的模式,實(shí)現(xiàn)部分臺(tái)灣貨物搭乘這一班列駛往歐洲,從而將廈蓉歐線路拓展為“臺(tái)廈歐”班列,連通兩岸經(jīng)濟(jì)。

他說(shuō),同樣,通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)方式,該線路還將對(duì)接海上絲綢之路,將文萊、印度尼西亞、馬來(lái)西亞等東盟國(guó)家,與中國(guó)的新疆地區(qū)及中亞五國(guó)、歐洲地區(qū)相連接,真正實(shí)現(xiàn)海上絲綢之路與路上絲綢之路的對(duì)接。預(yù)計(jì)這一線路有望在今年上半年完成線路規(guī)劃與運(yùn)行。

廈蓉歐快鐵班列于去年8月16日從廈門(mén)海滄站首發(fā),截至今年2月28日,共發(fā)送18列出口班列,總共運(yùn)輸了474個(gè)40尺集裝箱;進(jìn)口班列2列,共進(jìn)口50個(gè)40尺集裝箱貨物,進(jìn)出口貨值逾7000萬(wàn)元人民幣。

邢屹稱,目前,廈蓉歐班列中歐線路已實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的每周兩列,周四、周日從福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)廈門(mén)片區(qū)海滄鐵路發(fā)車(chē)的固定頻率,2016年全年計(jì)劃發(fā)運(yùn)中歐班列100列。今年6-7月,該國(guó)際班列有望通過(guò)與海上絲綢之路的連接,線路將延伸至東盟經(jīng)濟(jì)體,打通海上絲綢之路與陸上絲綢之路的物流通道。(記者 楊伏山)

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廈蓉歐班列今年4月將拓展為“臺(tái)廈歐”班列。

昨日,記者從海滄區(qū)新聞通氣會(huì)上了解到,依托對(duì)臺(tái)和港口優(yōu)勢(shì),全國(guó)首個(gè)直達(dá)自貿(mào)區(qū)的歐洲班列———廈蓉歐班列,擬于今年4月通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn),正式拓展為“臺(tái)廈歐”班列,臺(tái)灣貨物可通過(guò)班列駛往歐洲。

“首批貨物將以臺(tái)灣高端制造業(yè)為代表的芯片、電子產(chǎn)品等為主,之后可能會(huì)拓展到生鮮、食品等,將陸陸續(xù)續(xù)豐富運(yùn)輸?shù)钠贩N。”廈蓉歐(廈門(mén))快鐵班列有限公司常務(wù)副總經(jīng)理邢屹告訴記者。

據(jù)邢屹透露,陸運(yùn)的運(yùn)輸效率比海運(yùn)更高,而費(fèi)用是空運(yùn)的四分之一,對(duì)運(yùn)費(fèi)敏感、時(shí)效性需求比較高的企業(yè)可以選擇陸運(yùn)。

廈蓉歐是全國(guó)首個(gè)直達(dá)自貿(mào)區(qū)的歐洲班列,它將自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)與“一帶一路”戰(zhàn)略相對(duì)接,實(shí)現(xiàn)海陸無(wú)縫鏈接。班列于去年8月16日從海滄站首發(fā),截至今年2月28日,共發(fā)送18列出口班列,運(yùn)輸474個(gè)40尺集裝箱,進(jìn)口班列2列,共進(jìn)口50個(gè)40尺集裝箱貨物,進(jìn)出口貨值超過(guò)7000萬(wàn)元人民幣。3月13日,廈蓉歐首條為企業(yè)量身定制打造的定制班列“廈蓉歐-冠捷專列”從海滄鐵路發(fā)車(chē)。

目前,廈蓉歐班列中歐線路已實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的每周兩列,周四、周日從福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)廈門(mén)片區(qū)海滄鐵路發(fā)車(chē)的固定頻率。2016年廈蓉歐班列全年計(jì)劃發(fā)運(yùn)中歐班列100列。

此外,預(yù)計(jì)在今年6月至7月期間,該國(guó)際班列線路將延伸至東盟,打通海上絲綢之路與陸上絲綢之路的物流通道。屆時(shí),班列將把文萊、印度尼西亞、馬來(lái)西亞等東盟國(guó)家與我國(guó)的新疆地區(qū)及中亞五國(guó)、歐洲地區(qū)相連接。該線路預(yù)計(jì)在今年上半年完成線路規(guī)劃與運(yùn)行。

(記者 邱雅萍 通訊員 黃旋旋)

[責(zé)任編輯:黃如萍]

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