臺灣軍方空勤總隊(duì)一架直升機(jī)11日執(zhí)行擱淺的德翔貨輪吊掛作業(yè)時，突然失控旋轉(zhuǎn)2圈墜海，機(jī)上5人墜機(jī)造成2死3傷悲劇。其中35歲臺當(dāng)局“海巡署”特勤隊(duì)員蔡宗達(dá)疑遭旋翼擊中死亡、正駕駛林振興送醫(yī)急救不治，副駕駛朱顯忠情況危急，目前裝葉克膜搶救?？涨陉?duì)同僚難過地說，“兄弟昨天才救回貨輪中的7人！怎么會這樣??！”

臺軍一架直升機(jī)11日執(zhí)行擱淺的“德翔臺北號”吊掛作業(yè)時墜海。(圖/記者徐文彬攝)

“德翔臺北號”貨輪昨日擱淺在石門外海，11日空勤總隊(duì)前往勘查漏油情況及執(zhí)行人員運(yùn)送任務(wù)，出動空勤總隊(duì)AS-365海豚直升機(jī)會勘，但直升機(jī)疑因氣候惡劣失事墜海，機(jī)上正駕駛林振興、副駕駛朱顯忠、機(jī)工長許翊揚(yáng)、海巡特勤施明宗、蔡宗達(dá)在海中漂流近一小時，才在下午2時30分許被全部救上船。

有網(wǎng)友目擊這段驚險的墜海場面，并PO上臉書“爆料公社”，影片可看出直升機(jī)先是在空中搖搖晃晃，先呈順時鐘方向旋轉(zhuǎn)，接著失控旋轉(zhuǎn)2圈、逐漸下降，再逆向旋轉(zhuǎn)，總計(jì)在空中旋轉(zhuǎn)5圈，大約10秒的時間就墜海，畫面相當(dāng)驚悚。

“德翔臺北號”擱淺。(圖/記者孫曜樟翻攝)

正駕駛林振興到院時即無生命征象，經(jīng)緊急搶救并使用葉克膜，仍無法救治，于晚間7點(diǎn)43分宣告不治。副駕駛朱顯忠因溺水低體溫及右手腕擦挫傷，雖無其他嚴(yán)重外傷，但因溺水喉頭及肺部水腫，現(xiàn)使用葉克膜，于加護(hù)病房救治中。

空勤隊(duì)同僚替這位好兄弟難過說，“昨天還救回貨輪中的7人啊！怎么會這樣！”林振興家屬獲悉后，悲痛地進(jìn)入加護(hù)病房見最后一面。

其他空勤隊(duì)人員表示，前一天才救出許多貨輪上的人，林振興救了7人，大家中午才一起用餐休息過，沒想到竟然發(fā)生意外。目前失事原因仍待進(jìn)一步調(diào)查。